MSC Elektronik

ACİL YARDIM LPG AYARLARIM HAKKINDA

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve ortiesk tarafından 10 Ocak 2018 başlatılmıştır.

  1. ortiesk

    ortiesk New Member

    Katılım:
    25 Aralık 2017
    Mesajlar:
    10
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Merhabalar Kıymetli Uzmanlar,
    Burada paylaştığınız bilgilerden gerçekten o kadar çok istifade ettim ki mükemmeli arıyorum bu sebeple burada ki herkese öncelikle teşekkür ederim.

    Benim Aracım Golf 4 1.6 Motor 8v Wentgas lpg takılı

    Nozulları 2.1 yaptım basınç 1.10 benzindeki ve gazda ki enjeksiyon sürelerim neredeyse aynı.
    Araç ısınınca benzin enjeksiyon sürem 4.5 gaz enjeksiyon sürem 3.10 oluyor.

    1.SORUM: Aracı ısıtıp map haritasını sıfırlayıp oto kalibrasyon yapınca map haritam 150 ile 180 çarpanları arasında değerlere çıkıyor ve nozul tam doğru gösteriyor.
    Ekteki görsellerde paylaştığım map haritam ise map haritasını sıfırlayıp benzinde gözüken map haritasına çok yakın değerlere sahip 130 ile 150 arası.Bu şekilde nozul büyük gözüküyor.
    Map haritasında ki Değerler büyüdükçe yakıt işeme süresi artıyor mu ?
    Nozul tam doğru gösterdiği map haritası en ideal kullanım mıdır ? Değer artınca yakıt artar mı ?

    2.SORUM : Yine Ekteki görsellerde Sıcaklık sensörleri var,2k,4k,10k.
    Gaz sıcaklık sensörü hangisi olmalı 2k olursa görsellerde ki gibi çok düşük oluyor regülatör sıcaklığından.

    3.SORUM: Sıcaklık ve ısı düzeltme ayarlarında ki ayarlar ideal ayarlar mıdır? Bunları arttırmalı yada azaltmalımıyım ?

    4.SORUM : Her bir cevabınız için şimdiden teşekkür derim :)

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 10 Ocak 2018
  2. powerkırk3

    powerkırk3 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    911
    Beğenilen Mesajları:
    539
    1 evet map haritasında sayılar arttıkça lpg püskürtme süresi artar.
    LPG enjektörlerinin minumum istikrarlı çalışma süresini, lpg rölanti süresinde yakalayan nozul/basınç la yapılan kalibrasyonda elde edilen map en iyi haritadır.
    2. araç soğukken ortam ısısına en yakın değeri veren seçim doğrudur.
    3. Regülatör sıcak soğuk basınç değişimi %10 dan az ise ve Sıcak lpg geçişlerinde sıkıntı yokken Soğuk lpg geçişinde sıkıntı oluyorsa ısı düzeltmesine ihtiyaç oluyor.Daha ayrıntılı teşhiş/ayar için ltft stft değerleri ile çalışmak gerekir.
    Yazdıkları her sistem için ortak olan konular .
    Fakat 4.5 msn benzin enjeksiyon süresi bana fazla, lpg 3.10 sürede az geldi ters yazmış olabilir misiniz.
     
    x-calibur ve Yucel9603 bunu beğendi.
  3. Seslenti

    Seslenti LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Eylül 2017
    Mesajlar:
    183
    Beğenilen Mesajları:
    79
    Mukemmeli arama bence, bagimlilik yapiyor sonra :)
     
    powerkırk3 ve Yucel9603 bunu beğendi.
  4. ortiesk

    ortiesk New Member

    Katılım:
    25 Aralık 2017
    Mesajlar:
    10
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Evet yanlış yazmışım doğru olan;
    Gaz Enjeksiyon Süresi motor ısınınca 4,50,Benzin Enjeksiyon süresi 3,10
    Basınç 1,10
    Map 0,32

    O zaman benim oto kalibrasyonda nozulun doğru gösterdiği 150-180 aralığındaki haritayı kullanmam gerekiyor doğru mu anladım?
    Ben görselini paylaştığım haritayı kullanıyorum şuan daha az yaksın diye.
     
  5. powerkırk3

    powerkırk3 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    911
    Beğenilen Mesajları:
    539
    Aracınızdaki lpg enjektörlerinin minimum çalışma süreleri bilmiyorum bu nu öğrenin ona göre nozul büyütebilirsiniz.
     
  6. ortiesk

    ortiesk New Member

    Katılım:
    25 Aralık 2017
    Mesajlar:
    10
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Map haritasının Yüksek olması yada Düşük olması mı önemli,
    Nozul ölçüsünün en doğru gösterdiği haritayı kullanmak mı ?

    Map haritasını 130'lara kadar düşürüp yakıt tasarrufu sağlanır mı ?
     
  7. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    6 Eylül 2013
    Mesajlar:
    468
    Beğenilen Mesajları:
    128
    Lpg ve benzin surelerini sanki ters yazmissin inun disinda haritan ideal konumda.
     
  8. ortiesk

    ortiesk New Member

    Katılım:
    25 Aralık 2017
    Mesajlar:
    10
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Kıymetli Dostlar

    LPG AYARLARIM VE HARİTAMI,GAZ ENJEKSİYON VE BENZİN ENJEKSİYON SÜRELERİMİ AŞAĞIDA PAYLAŞTIM
    SORUNUM ;
    1) ARAÇ SOĞUK MOTORDA GAZ VERİNCE RÖLANTİ BİR ANDA DÜŞÜP,GERİ YÜKSELİYOR GAZ YEMİYOR HERHALDE.
    2) ARACIM 15-16 LİTRE YAKIYOR ŞUAN 100KM DE .
    YORUMLAMANIZI RİCA EDİYORUM.

    Aracım 99 Model Golf 4 1.6 Motor
    2.1 Nozul takılı
    Basınç 1.10


    BENZİNDE BENZİN ENJEKSİYON SÜRESİ
    [​IMG]


    GAZDA BENZİN ENJEKSİYON SÜRESİ:
    [​IMG]



    BENZİNDE MAP HARİTAM:
    [​IMG]


    GAZDA MAP HARİTAM:
    [​IMG]
     
  9. powerkırk3

    powerkırk3 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    911
    Beğenilen Mesajları:
    539
    Merhaba . Ilk resimde akü voltajı 7.9 volt map de 0.79 görünüyor. Takip eder misiniz sıkıntı var mı
     
  10. ortiesk

    ortiesk New Member

    Katılım:
    25 Aralık 2017
    Mesajlar:
    10
    Beğenilen Mesajları:
    1

    Normal hali 13.5 V Akü,Map 0,30
     
  11. x-calibur

    x-calibur Super Moderator Staff Member

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    2.115
    Beğenilen Mesajları:
    1.279
    Diğer ekranlardan da ekran görüntüsü paylaşırmısınız?
     
  12. x-calibur

    x-calibur Super Moderator Staff Member

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    2.115
    Beğenilen Mesajları:
    1.279
    Üstteki fotolara baktım, Sizin ayarınız güzel görünüyor ama o SICAKLIK düzeltmeleri hala daha o şekilde mi duruyor? 50 derece de %2 artı yaparken 51 derece de %4 artış yapıyor, benzin enjeksiyon süresinin değişmesi normal. Sizin gaz sıcaklığı düşük iken ayarınız kötü onuda düzgün ayarlarsanız sıkıntı kalmaz
     
  13. ortiesk

    ortiesk New Member

    Katılım:
    25 Aralık 2017
    Mesajlar:
    10
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Sıcaklık ayarlarını nasıl yapmalıyım sizce ? Basınç ve sıcaklık ile ilgili excele göre yaptığımda sabah soğuk motorda araç gaz yemiyor.
    Son Sıcaklık ayarımda soğuk motorda 50 dereceye kadar 0 değer yaptım.
    Öneriniz nedir bu durumda?
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  14. x-calibur

    x-calibur Super Moderator Staff Member

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    2.115
    Beğenilen Mesajları:
    1.279
    [​IMG]

    Buradaki değerler iyidir.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş