ECU x kez resetledi hatası

@symbol Dün scanmaster ile oksijen sensörlerinin salinimlarina baktım ikiside baya bir grafik çizerek ilerliyorlardı salinimlari birbirlerine çok yakındı hatta birebir aynı diyebilirim ama birçok hyundai aracımda oksijen sensörü salinimlari hep böyleydi ve hiçbiri p0420 kodunu hatta hiçbir kod vermiyorlardı...

Ve araç bazen soğukken 3.4 marş ta anca çalışıyor genellikle soğukken yapıyor sicakken iki defa yapmıştı

 

Birde lpg basıncının durduğu yerde 5 6 saat sonra düşmesi normalmıdır
Örneğin 1.00 bar olan basınç 5 6 saat sonra hiç çalıştırmadan bilgisayara bağladığımda 0.06 bara düştüğünü gördüm

 

araç soğukken geç marş alması ile beraber enjektörler ve/ya regülatör sızdırıyor olabilir
@symbol arkadaşımızın dediklerini uygulayınız

 

Arkadaşlar bu Atikerin fast ecusu aküyü durduğu yerde 0.45 amper tüketiyor bir sorunmu var bütün fast sistemlermi böyle

 

Hocam elimde yok ki deneyeyim. bir de sizdeki eski ilk sıcaklık basınç düzeltmesi olamayan fast diye hatırlıyorum.

 

Evet ilk versiyonlar'dan netten baktığımda birçok kişide bu sorun mevcut demekki arıza yok ama aküyü bitirebiliyor tek çare röle takacam artık bu durumda harita hep silinmiş olacak ama en azından ayarlara birşey olmuyor.

 

Hocam harita biliyorsunuz ayar amaçlı. en güzeli role takın kafanız rahat olsun

 

Az önce atiker merkezden aradılar kontak kapalıyken tüketimin olmaması gerekiyor dediler
Bende birçok arkadaşımda bu durum mevcut acaba fast ecu lar böylemi dedim yok mutlaka onlarda da arıza vardır
@Destek ten yardım bekliyorum birçok ecu tamiri yaptıklarını biliyorum fast ecu larda böyle bir durum varmıdır kontak kapalıyken ecu elektirik çekermi veya çekiyormu tamir edilen ecu larda böyle bir kontrol yapıldımı acaba.
Cevap için şimdiden teşekkürler...