GASITALY F1 LPG AYARI DEĞERLER BASINÇ, ENJEKSİYON SÜRELERİ

Konusu 'DİĞER LPG MARKALARI AYAR VE PROGRAM ANLATIMI' forumundadır ve Kenan Yilmaz tarafından 15 Mart 2017 başlatılmıştır.

  1. Kenan Yilmaz

    Kenan Yilmaz New Member

    Katılım:
    15 Mart 2017
    Mesajlar:
    20
    Beğenilen Mesajları:
    2
    Nozulları 2.2 mm ile tornada deldirdim ardından programdan otomatik ayar yaptık ve hata vermeden işlemi tamamladı şimdi gaz zamanı 4.90a dustu benzin zamanı 3.50lerde sanırım bu değerler normal sanırım haritadada ilk değer 1.39 olarak hesaplamış
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Emin olmak için şunu yapın.
    Map sensörü fişini çekip değişen değer var mı ona bakın. Basınc farkı değişecekmi kontrol edin.
     
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Evet değerler normale donmuş.
     
  4. Kenan Yilmaz

    Kenan Yilmaz New Member

    Katılım:
    15 Mart 2017
    Mesajlar:
    20
    Beğenilen Mesajları:
    2
    Tek sorunum kaldı oda dremjet beyin varken lpg gostergesinden sorun yaşamıyordum dogru gosteriodu ama gasitaly f1 beyini taktıktan sonra gosterge hep full gostermeye basladı bunun için yapabilicegim bişi varmı acaba
     
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    [​IMG]

    Bu ekranda seviye sensörü ayarı yok.
    Bu bağlamda mudahele şansınız gözükmüyor.
    Diğer sayfaları kontrol etmenizde fayda var.
     
  6. Kenan Yilmaz

    Kenan Yilmaz New Member

    Katılım:
    15 Mart 2017
    Mesajlar:
    20
    Beğenilen Mesajları:
    2
    Tamamdır teşekkür ederim
     
  7. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    Basınç farkı nedir...
     
  8. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    Merhaba
    Gasitaly f1 deki basınç farkı nedir ve basınç sensörü tipi olarak hangisi seçilmeli bende gaz basıncı görünmüyor
    Teşekkürler
     
  9. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    Neden cevap verilmiyor acaba...
     
  10. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Kusura bakmayın ben bilmiyorum.
     
    x-calibur ve mt_44 bunu beğendi.
  11. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    Basınç farkı benim bildiğim kadarıyla regülatör ile map basıncı arasındaki fark
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  12. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    Bendede gaz basıncı göstermiyor map sensörü ecu içerisinde sanırım basınç ve vakum hortumları direk ecuya takılı ancak ne basınç nede vakum bilgisi görünmüyor sadece basınç farkı diye bir değer var
    Yardımcı olursanız memnun olurum.
    Şimdidenteşekkürler...
     
  13. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam buna benzer olay brc de var
    p1 rail yani regülatör basıncını sizde görünmüyor
    map manifolt vakumunu sizde görünmüyor
    depta p=p1-map yani regülatör den manifolt basıncı farkını gösteriyor yani sizdeki sistemdeki karşılığı basınç farkını
    aslında atiker fast te basınç diye gösterdiği değerde aslında bu basınç farkı yani size lazım olan değer
    benim fikrim bu ...
     
    mt_44 bunu beğendi.
  14. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    Lpg basinci 1 bar nozullar 1.8 mm olmasına rağmen lpg süreleri düşük kalıyor yani normalde 5.8 ms olması gereken lpg süreleri 4.5 ms civarı
    Neyden kaynaklanır acaba
     
  15. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    1.Aracınızın özelliklerinden motor hacmi beygir gücü kaynaklanıyordur.
    2. Lpg zengin ayarlıdır benzin süresi kısalmıştır tanmbi lpg sureleri kisalmıstır.
    3. Bir elm327 alıp map degerini kontrol edebilirsiniz ltf sft de bakarsınız mslerin neden düsük oldugu ortaya çıkar
     
    mt_44 bunu beğendi.
  16. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    Obd cihazım var ltf %1.6 larda ancak sft çok oynak anlık -18 veya +10 20 olabiliyor
    Aslında en önemli konu gasitaly f1 kitimde Gaz basıncı ve manifold basıncıni göremiyorum sadece basınç farkı diye bir rakam var ve ben basıncı buna bakarak 1 bar yaptım doğrumu değilmi bilmiyorum
    Basıncı nasıl görebilirim...
    Teşekkürler.
     
  17. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Yaptınız basınç ayarı doğru.Bence kafanıza takmanız gerek yok.
    sft oynak olması normal asıl olan ltf .
    % 1.6 da gayet normal .
     
    mt_44 bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş