KME LPG PROGRAMI YARDIM

Konusu 'KME LPG AYARI VE KME LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve PEUGEOT206 tarafından 13 Mayıs 2014 başlatılmıştır.

  1. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    864
    Su cizgiyi paralel kaydir kismini 1.7 den arttir..

    Orayi arttirinca lpg suresi degismeden benzin suresinin arttigini goreceksin.. Benzin suresi benonde ve lpg de ayni olacak sekilde arttir..

    Mantik bu lpg ve benzinde calisirken benzin suren degismeyecek.

    Ama.bundan once basincini 1.2 bara arttirmani oneriyorum, bu sekilde lpg suresi 4 - 4.5 ms arasina inecek, saglikli lpg uygulamasi icin sure bu civarlarda olmali..

    Daha sonra tekrar kalibrasyon yapip benzin suresinde.degisme varsa mudahale.ederk sureyi esitlersin.
     
  2. PEUGEOT206

    PEUGEOT206 Member

    Katılım:
    8 Aralık 2013
    Mesajlar:
    36
    Beğenilen Mesajları:
    0
    2 yapip kalibrasyon yaptim zaten kalibrasyondan sonra dusuyor deger ms degerleri hic sabit degil bazen esitliyor bazen resimdeki gibi fark oluyor
     
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Regülatör basıncıznızda ya da enjektör calibrelerinde sorun olabilir. Offset değeri sabittir değişmemesi gerekir.
     
  4. PEUGEOT206

    PEUGEOT206 Member

    Katılım:
    8 Aralık 2013
    Mesajlar:
    36
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Bu haliyle 2 ye cikartsam kaydetsem map haritasi bozulur mu tekrar ayar yapmam gerekir mi map ta
     
  5. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    864
    Oncelik basincta olmali bence..

    Basinci arttirmadan yapacaginiz islem cok saglikli olmayacaktir.
     
  6. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Yapacağınız en ufak değişiklikte kalibrasyon yapmanız zorunludur.
     
  7. PEUGEOT206

    PEUGEOT206 Member

    Katılım:
    8 Aralık 2013
    Mesajlar:
    36
    Beğenilen Mesajları:
    0
    araca tekrar oto kalibrasyon yaptım ofset 2 mult 0 çıktı. ms değerleri rölantide eşitlendi, map haritasında gaz ve benzin haritası örtüştü fakat benzin ms değerim 3,7-3,8 değerlerine yükseldi rölantide gazdada benzindede aynı değerler. Gaz ms değerim 5,1-5,2 çıkıyor bu haliyle uygunmudur ayarlarım
     
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Hiç ellemeden deneyin. Hem performans hem de yakıt olarak değerlendirmeye çalışın.
     
  9. PEUGEOT206

    PEUGEOT206 Member

    Katılım:
    8 Aralık 2013
    Mesajlar:
    36
    Beğenilen Mesajları:
    0
    teşekkür ederim yardımlarınız için
     
  10. PEUGEOT206

    PEUGEOT206 Member

    Katılım:
    8 Aralık 2013
    Mesajlar:
    36
    Beğenilen Mesajları:
    0
    ms değeri neden 3,7 ye yükseldi acaba ltf stf değerleri bozulmuş olabilirmi?
     
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Cihaz ile bakmadan anlayamayız.
    Önceki bozuk ayarlarınızın bozduğu değerller geri geliyorda olabilir.
     
  12. PEUGEOT206

    PEUGEOT206 Member

    Katılım:
    8 Aralık 2013
    Mesajlar:
    36
    Beğenilen Mesajları:
    0
    ecu proğrama bağlı değilken otomatik olarak gaz noktası toplarmı daha sonra proğrama bağlanınca haritada görebilirmiyiz
     
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Toplar. Kalibrasyondan sonra bunu dikkate alarak çeşitli sürüş tekniklerini uygulayabilirsiniz.
     
  14. PEUGEOT206

    PEUGEOT206 Member

    Katılım:
    8 Aralık 2013
    Mesajlar:
    36
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Sicak motorda lpg ye geciste devir dusmesi ve sarsinti neden olur
     
  15. PEUGEOT206

    PEUGEOT206 Member

    Katılım:
    8 Aralık 2013
    Mesajlar:
    36
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhaba motor ilk çalışmada benzin ms değeri yüksek çıkıyor ısındıkça düşüyor motor 90 dereceye gelince sabitleniyor bu normalmi ayarı tam 90 derecede mi yapmalıyım
     
  16. PEUGEOT206

    PEUGEOT206 Member

    Katılım:
    8 Aralık 2013
    Mesajlar:
    36
    Beğenilen Mesajları:
    0
    birde 90 derecede kalibrasyona başlıyorum kalibrasyon sırasında fan acıyor araba problem olurmu
     
  17. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Fan açtırmamaya çalışın.
    Motor tam ısınmadan 70 derecede başlayabilirsiniz.
     
  18. 61metehan

    61metehan New Member

    Katılım:
    16 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Kme kalibrasyonu videosunun linkini verebilirmisiniz.teşekkürler
     
  19. 61metehan

    61metehan New Member

    Katılım:
    16 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
    video için çok teşekkürler
     
  20. akkat

    akkat LPG-C04x Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Nisan 2012
    Mesajlar:
    4
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhaba
    Kme kalibrasyon videosunun linkini gönderir misiniz.
     

Sayfayı Paylaş