LOVATO EXR DİREK ENJEKSİYON LPG AYARI KALİBRASYON TEKLEME SORUNU

dediğim gibi D ,belki @maycicek hocama göre elde edilen enjeksiyon süresine göre o bile ufak mm gelebilir

 

Daha önce direkt enjeksiyonlu sistem ayarı yaptınız mı?

 

C taktirip deneyeyimmi

 

Deneyin , takın c yani 2 mm ondan sonra kalibrasyon yapın ama o araca uygun olan minimum d dir , hitler motorlara 2,4 2,6 takanlar bilşyorum

 

Murat hocam yapmadım fakat arkadaşım leon fr kullanıyor, exr kit onda iyi bi usta vardı tabiki göreceli bi kavram bu 2.0 nozül söküp d tip 2,2 koymuştu ve sonra memnun kaldı

 

Ben hiç görmedim, hem benzin hemde lpg yakıyor herhalde aynı anda sistem. Böyle hani lpg ile benzin yakma oranı falan var mı ki? Olmazsa olmaz bir oran falan vardır lpg fazla gelince benzin çok düşük falan kalır mı ki?

 

Bu soru cok muallak söylenene göre (candan müh) ben orda taktırdım böyle titiz işçilik görmedim orda konustuk rolanti sanırım sadece benzindir , normal kullanımda yüzde 10 benxin yüzde 90 lpg , uxun yolda tasarruf oranı dahada artıyor , benxin tüketimi bizim ne kadar çok gaza basacağımız ile orantılıymış eğer sportid sürüş sergilersek aynı oranda hep lpg tüketimi hem benzin tüketimi artarcak fakar, tasarruf oranı şehir için yüzde 35-40 arası bahsediliyor 37 fila şehir dışı ise yüzde 40-42, benzin kullanmasının amacı da direkt enjeksiyon araçlarının yapısı daha farklı olduğundan yani sıralı mpi enjektör gibi değiller daha cok ısınıyorlar bizzat yanma odasına yakıt verdikleri için onları soğutmak içinmiş

 

Üstad merhaba sizde lovato exr direkt enjeksiyon kullanıyorsunuz, otomatik kalibrasyon olayı hakkında bilgi edinebildinizmi ? Kesin olarak yokmu otomatik kalibrasyon ?