lovato obd benzin gaz geçişleri aracın silkeleme

Konusu 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve swerkaan tarafından 13 Temmuz 2015 başlatılmıştır.

  1. swerkaan

    swerkaan New Member

    Katılım:
    13 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhabalar msc forum üyeleri...2014 valvematic motor cvt şanzıman aracıma lovato kit taktırdım aracımda 3000 devir civarında ani gaza yüklenmelerde silkeleme oluyordu programdan usta avanslı tetikleme yi aktif hale getirdi silkeme gitti lakin benzinden gaza geçişlerde silkeleme yapmaya başladı bu durumu ortadan nasıl kaldırabilirim yardımcı olursanız çok sevinirim iyi forumlar.... Ekran Alıntısı.PNG Ekran Alıntısıy.PNG x.PNG Ekran Alıntısı.PNG Ekran Alıntısıy.PNG x.PNG
     
  2. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    F5 te bulunan MUTLAK BASINÇ KOMPANZASYONU kısmı TİCKLİ durum da mı?
     
  3. swerkaan

    swerkaan New Member

    Katılım:
    13 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    evet işaretli durumda ...aracın çekişinde gidişinde sorun yok sadece geçişler de silkeleme yapıyor...
     
  4. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    F1 yapılandırma kısmında ekran görüntünüz varmı ? Ayar yapmayı biliyorsanız size yöntem söyliyeceğim.
     
  5. swerkaan

    swerkaan New Member

    Katılım:
    13 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    az çok biliyorum kendimce .....
     

    Ekli Dosyalar:

  6. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    Devir sinyal tipi pasif durum da, bu durumda iken arabanızın göstergesi ile yazılımdaki devir birebir aynı mı ? Kontrol ettiniz mi?
     
  7. swerkaan

    swerkaan New Member

    Katılım:
    13 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    kontrol etmedim hiç ...
     
  8. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    O kısmı bir kontrol edin, illaki aktif olacak diye birşey yok ama arabadaki ile neredeyse birebir aynı olmalı. Pasif durumda da çok doğru değerler oluyor, artık çoğu usta arabanın sistemine zarar vermemek için bu kısımdaki bağlantıları yapmıyorlar ve bu şekilde yazılımda pasif bırakıyorlar.

    Yöntem şu

    1. AŞAMA
    Standart Weak seçiminin ardından aracı kesinlikle istop edip çalıştırmalısınız. Bu seçimin ardından bir de alt kısmında bulunan bölümden single coil double coil seçeneğinden değiştirme yaparak doğru devri okutmanız gerekiyor. Doğru okuduğuna karar verdikten sonra kesinlikle istop edip çalıştırınız, teyidini yapınız.

    2. AŞAMA
    Ustanın ayarladığı değerleri iyice öğrenin, Nerede ne seçilmiş, sensör tipi , enjektör tipi vb şeyleri. Hatta mevcutta kullandığınız ayarları SAVE edin bir kanerda bulunsun.
    F1 kısmında bulunan RESET kısmıyla ECU yu resetleyin, herşey ilk kuruluma geçecek. Burada açılan yepyeni ayar kısmında Enjektör tipi sensör tipi gibi şeyleri eskisi gibi seçin, 1. aşamada DOĞRU okuduğuna kara verdiğiniz seçenekleri işaretleyin.

    3. AŞAMA
    Devri okuttuktan sonra aracı BENZİNDE çalıştırarak Sizde X2 seçili olan kısmı X1 e alınız ve oradaki TİCK kısmına TİCK atınız, f5 butonuna bağlı olan settings sayfasında "correction with absolute pressure" Mutlak Basınç Kompanzasyonu" seçeneğini kapatın yani TİCKi kaldırın, arabayı tekrar istop edip çalıştırıp kalibrasyonu başlatın. Ayar bittikten sonra f6 obd sayfasında active adabtivity deyin. ayarınız tamamdır.
     
  9. swerkaan

    swerkaan New Member

    Katılım:
    13 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    x1 seceneğinin x2 farkı nedir bir de bu dediklerinizi yaparken obd kapalı olması mı lazım?
     
  10. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    Evet OBD en son devreye alınacak, bu arada sizin arabada AUTO değilde 8. Can standart muhtemelen. Onu seçince sağ tarafında YEŞİL renkli bir ikon çıkması lazım. O zaman OBD bağlantısı kurulmuş oluyor.
     
  11. swerkaan

    swerkaan New Member

    Katılım:
    13 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    auto da yeşil yanıyor ...yarın yazdıklarınızı deneyip sonucu buradan paylaşırım...
     
  12. swerkaan

    swerkaan New Member

    Katılım:
    13 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    doğru devir okumama geçişlerde bu sıkıntıyı yapar mı?
     
  13. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    Autoda devamlı diğer tercihleride tarayacağından bağlantısı uzun sürebilir, direk bağlantı tipi yazarsanız daha kolay bağlanacaktır.
    Doğru devir okuma ma sıkıntı yaratabilir, sonuçta tüm herşey DEVİR üzerinden dönüyor denilebilir. x1 x2 bile bu devire göre enjeksiyon sürelerini senkronize ediyor. İnşallah sorununuz düzelir. Düzelmezse yazılımsal olarak değil donanımsal olarak bir sıkıntı olma ihtimali var.
     
  14. swerkaan

    swerkaan New Member

    Katılım:
    13 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    sağolun cevaplar için sonucu yarın yazarım...
     
  15. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    Son durum nedir? Bir gelişme var mı?
     
  16. swerkaan

    swerkaan New Member

    Katılım:
    13 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    değişen bi durum olmadı....:(
     
  17. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    864
    Devir için bobin bağlantısı yapilmadimi?

    Bende 3 ay önce Romano obd li kıt taktirdim montajda obd var diye bobinden devir sinyali almamislar, (aslinda obd ile alakasi yok obd siz sistemde enjektorden devir okuyor!) sistem benzin enjektorunden devir okuyordu.

    Fakat hem aracım LPG deyken benzin harcıyor hemde ufak tefek vuruntular vardı.

    Bobin bağlantısı yaptırdım hem benzin harcama hem vuruntular gitti.

    Öncelikle devir bağlantısı kontrol edin.

    Ayrıca araç çalışırken enjeksiyon surelerini gösteren ekran görüntülerini yayinlarsaniz daha iyi olur.
     
  18. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    Üzüldüm, inşallah tez zamanda sıkıntınız çözülür.

    maycicek üstat,
    Benim arabada da bağlamamışlar o kabloyu, ama şimdilik sıkıntı olmadı,inşallahta olmaz.
     
  19. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    6 Eylül 2013
    Mesajlar:
    531
    Beğenilen Mesajları:
    211
    Yakıt değişimi yavaşlarken yazan yeri hızlanırken konumuna getirmelisiniz.
     
    x-calibur bunu beğendi.
  20. lord0633

    lord0633 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2016
    Mesajlar:
    18
    Beğenilen Mesajları:
    0
    düzelmiyor 1 yıldan fazla süre oldu çözemedim ne yazıkki.gaz dan ayağını çekip tekrar bastığında vuruntu yapıyor ne kadar azaltsamda yine de oluyor...
     

Sayfayı Paylaş