Nozullar Nasıl Değiştirilir?

Merhabalar. Kalibrasyon sırasında Nozulların büyük olduğundan 1.8 lik nozul takmam tavsiye edilmişti. 1.8 lik nozulları tedarik ettim. Şimdi sıra bunları değiştirmeye geldi. Nozul değişikliğinin nasıl yapılacağı hakkında görsel döküman var mı? Bu konuda neler yamalıyım. Örneğin başlamadan önce akü kutup başını sökecekmiyim, nozulları değiştirdikten sonra tekrar kalibrasyon yapacakmıyım vs. gibi bütün bilgilere ihtiyacım var. Yardımlarınızı rica ediyorum.

(Bu arada bu işi serviste yaptırmamamın nedeni adamların baştan savma müşteriye davranışları, ilgisizliği vs. Bu konuyu zaten müşteri hizmetlerine ileteceğim)

 

Ayrıntılı resimler için teşekkür ederim.
Nozulları değiştirdikten sonra otomatik kalibrasyon yapacak mıyım. Nozulları niçin değiştirme gereği duyuyoruz. Yani uygun olmayan nozul aracın çalışmasını nasıl etkiliyor?

 

nozulu gereğinden fazla küçültmek fakir karışım hata kodu veriyor. yakıt daha çok giderken, ecu az olarak algılıyor. neden acaba.

 

Siz aynı regülatör basıncında nozulları küçültünce birim zamanda geçen LPG miktarı azaldığından motor ecusu buna göre de zamanları uzatır ama sınırın dışına çıkarsa da fakir yakıt hatası verecektir.

 

nozulu büyütünce hortumları....motora giren uçlarını değiştirmeye gerek yok mu

 

Nozüller hep aynı sadece iç çapı değişik. Bu yüzden borular ile işiniz olmuyor

 

tşkler

 

araç, beygir gucu nedir ki?

 

megane 1 araba..1.6 16 valf...atiker 18 mm standart nozul varmış üstünde...

 

basınç yüksek ise 1.2 bar gibi kurtarır 2mm genişletip 1 bar kalibrasyon yapılsa daha iyi olur

 

Nozulu sokup matkap ucuyla falan olctunuz mu? Ustundeki 1.8 mm ye bakmayin. Sizin arabaya yetmez bence o. basinc kac okumus muydunuz?

 

basınç normal...1.05 falan...benim derdim aslında otomatik kalibrasyon yaparken devir çok düşük , kablolarını kontrol ediniz demesi...