RENAULT CLİO4 0.9TCE - ATİKER GOLD LPG AYARLARIM

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve bektaş tarafından 16 Kasım 2017 başlatılmıştır.

  1. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
    [​IMG] [​IMG][​IMG] Herkese Merhaba! Arkadaşlar bugün lpg kablomu aldım ve hemen denemek istedim.aslında eski ayarlara bakınca fazla bir değişiklik yapmadım .araç clio4 0.9tce üzrinde atiker gold takılı. Benim sorum araçta turbo olduğu için multi kısmı işaretledim ve star stop o kısmıda işaretlemelimiyim
    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG][/url][/IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
  2. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
  3. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    Merhaba hayırlı olsun. Sizin aracınız multiair bir araç değil herhalde. MAP basıncı farklı oluyor o araçlarda. Aracınız kaç silindir kaç Hp yada kW,ve kaç cc.?
     
  4. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
    araç 3 silindir 90 beygir ama turbo beslemeli
     
  5. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    Nozüller kaçlık? Turbo beslemeli araçları bilmiyorum ama yinede iyi araştırın derim multiair motoru.
     
  6. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
  7. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
    nozullarım 1.8 di 2.0 yaptırdım şuan nozullar 2.0
     
  8. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
    eco resetleme yapmalımıyım.
     
  9. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
    bu lpg ayar yapma işinde çok yeniyim...dün kablomu aldım ilk ayarlarımı kaydedip yeni ayar yaptım...yaptığım şey map resetledim ve otomatik kalibrasyon yaptım ve multi şeçeneğini işaretledim.ama bu sabah araç benzinden gaza geçince kendini sıka sıka gitmeye başladı gaz verince araba gitmiyor sizden ricam nasıl bir yol izlemeyliyim.eco resetleme yapıp tekrar otomatik kalibrasyonmu yapmalıyım..şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.
     
  10. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    Bos vakitlerinizde kitinizle ve lpg sisteminin genel calisma olayiyla ilgili forumu inceleyin. Yapiyorsunuzdur da ben yine naçizane tavsiye edeyim.
    Lpg sureniz 5,40larda, 5.20lerde. Basinciniz 1.16-17 gibi. 1.20 lere alip sureyi gorun diyebilirim. 5in altina inebilir. Baktiniz uygun olmayacak 2.2 mm nozula cikabilirsiniz.
    Eco reset nedir atikerciler daha iyi bilir, onun hakkinda bir yorum yapmayayim.
    Yine gecis ayarlarina baktim; gecis dereceniz 28, onu 35in altinda tutmayin bir kere. Soguk bir yerdeyseniz 45, 50 yapin. Regulator yeterince isinsin yani. Yine gecis devriniz-rpm 400. Onu da yukseltin. Ben 1600 kullaniyorum, lpg gaza basinca geciyor yani.
    Dedigim gibi atikerciler diger ayarlar konusunda daha cok yardimci olacaktir. Siz de ogrenene kadar biraz okuma yapin. Kolay gelsin...
     
    bektaş ve x-calibur bunu beğendi.
  11. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
    teşekkür ederim :)
     
  12. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
  13. Seslenti

    Seslenti LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Eylül 2017
    Mesajlar:
    249
    Beğenilen Mesajları:
    147
    35 yazdiktan sonra enter tusuna basin.
    Enjektorleriniz ahcf mi ? Bu alan enjeksiyon surelerini ve aracin calismasini cok etkiliyor.
    Arac benzinde calisirken benzin enjeksiyon sureniz nedir acaba?
     
  14. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
    enjektörleri 3ohm yaptım araç stop eder gibi oldu hemen ahcf yaptım bende..benzindeyken hiç bakmadım
     
  15. Seslenti

    Seslenti LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Eylül 2017
    Mesajlar:
    249
    Beğenilen Mesajları:
    147
    Enjektorlerin bagli oldugu kutukte yaazar

    Benzindeyken bakmadan lpg ayari yapilmazki benzindeki bese gore lpgde ayar yapacaksiniz
     
    x-calibur bunu beğendi.
  16. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.064
    Atiker Gold ise BES falan bakmasına gerek yok, ltft stft gösteriyor bu kit. Metal göbekli enjektör ise ahcf dir zaten üstünde de yazıyor Gold kitte ahcf kullanıyorlar.
     
  17. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
    mrb araç lpg deyken rolantide dalgalanma oluyorsa neyden kaynaklı olabilir
     
  18. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    Ayardan olabilir, basinctan olabilir, regulatorden olabilir, hava ile ilgili sensor vb. olabilir, hava vakum kacagindan olabilir...
     
    x-calibur bunu beğendi.
  19. bektaş

    bektaş Active Member

    Katılım:
    6 Ekim 2016
    Mesajlar:
    122
    Beğenilen Mesajları:
    35
    forumda bazı ibareler var mesela basıncı 1 çekin diyorlar bunu manuel mi yapıyoruz.:oops:
     
  20. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    Regulatorun ortasinda alyan somunu var, ondan yavasca saga sola arttirip azaltiyoruz. Tabi arac fan acacak kadar sicak oluyor, vs. Bagliyken yaparsaniz gozleyebilirsiniz de. Ve zirt pirt kurcalanacak bir sey degil.
     

Sayfayı Paylaş