SIRALI SİSTEM LPG BASINCI KAÇ BAR OLMALI AEB ECU'ların basınç düzeltmeleri hk.

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve MSC Elektronik tarafından 25 Eylül 2015 başlatılmıştır.

4 sayfadan 2. sayfa
  1. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Bir diğer ifadeyle :
    basınç değişiminde değişken tek şey lpg enj. süresi olduğunda problem yok demektir.
     
    Destek, 30 Eylül 2015
    #21
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Denemenizde bir sakınca yok fakat yüksek ihtimal mevcut nozulların çapı düşük gelecek.
     
    Destek, 30 Eylül 2015
    #22
  3. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.065
    Yeri değil belki hocam ama bu NOZZLE ÇAPI nın küçük olup olmadığını neye göre tespit ediyoruz. Tablo vb şeyler olarak değilde, arabanın LPG yazılımının neresinde görüyoruz. Benim yazılımda TAM UYGUN görünüyor, ama forumdaki konulara bakarsak LPG Enjeskiyon sürelerim tam gaz da falan 20 sn leri geçiyor. Neyken ne olmalı bu konuda da bir netlik yok gibi. Yazılımı TAM UYGUN deyip görünen köyde uygun değil diyorsa, neyi nerden test edeceğiz. Valla kafam çok karışık olduğundan sorumda saçma sapan gibi oldu.
     
    x-calibur, 30 Eylül 2015
    #23
    RomanoyaAyarVerenAdam bunu beğendi.
  4. By_emre

    By_emre Active Member

    Katılım:
    17 Nisan 2013
    Mesajlar:
    179
    Beğenilen Mesajları:
    30
    2.00 nozul çapı ile 1,50 barda ayarlanan araçlar vardı şimdi ne olucak tam tersi 2.5 nozul kullanıp 1 bar basınç mı tavsiye edeceğiz ? Nozul çapı büyütülürek ayarlanacak süre , basınç ise 1,20 yi geçmeyecek şekilde ayarlanıp sabit tutulucak ben onu anladım ?
     
    By_emre, 1 Ekim 2015
    #24
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Atiker multifast kullanıcılarına müjde. Multifast basınç değişimine düzeltme yapıyor.
     
    Destek, 1 Ekim 2015
    #25
    maycicek bunu beğendi.
  6. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.065
    İlk kez basınç artırımında bulunduğumda ki çektiğim video, belki bilgi verebilir üstadlara

     
    x-calibur, 1 Ekim 2015
    #26
    RomanoyaAyarVerenAdam bunu beğendi.
  7. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Lovato da map reset olayı olmadığından fabrika ayarlarına donmek gerekiyor kalibrasyon öncesi.
    Nozul çapı bilgisi markadan markaya değişik veriler okunarak alınıyor.
    Sizde map sayfasında bulunan değerler. Çok sağlıklı olmuyor genelde orada yazan uygun , küçük ya da büyük bilgisi.
    Map kalibrasyon sonrası değişmez ise o bilgide değişmez.
     
    Destek, 2 Ekim 2015
    #27
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Şu aşamada önereceğimiz :
    AEB ecu lerde basıncı 1.10 üzerine çıkarmamak olacak.
    Gazdan ayağını çekince rolantide stop eden (Atiker safefast , Accent Era) vardı. Basıncı 1.10 yaptık sorun kalmadı.
    Denemelerimiz devam ediyor.
     
    Destek, 2 Ekim 2015
    #28
  9. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.065
    Hocam kusura bakmayın konu dışına çıkıyorum ama Lovato da Map reset olayı yok demekle neyi kast ettiniz ? Fabrika ayarlarına dönmekle neyi kast ettiniz? Nerden nasıl fabrika ayarlarına dönülüyor. Bu videodaki RESET kısmına basıyorum ben kalibrasyon yapmadan önce, ayrıca Harita ekranının olduğu yerde MAPR RESET butonuda mevcut.
     
    x-calibur, 2 Ekim 2015
    #29
  10. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Önceki versiyonlarda yoktu.
    Kontrol ettik şimdi var. Eski bilgi. Düzeltme için tşk. ediyoruz.
    Yeterli yaptığınız işlem.
     
    Destek, 2 Ekim 2015
    #30
    x-calibur bunu beğendi.
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097


    ATİKER FAST 1.3.X.X BASINÇ DEĞİŞİMİ.
     
    Destek, 2 Ekim 2015
    #31
    powerkırk3 bunu beğendi.
  12. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097


    ATİKER FAST 10.X.X.X BASINÇ DEĞİŞİM KARAKTERİSTİĞİ
     
    Destek, 3 Ekim 2015
    #32
    powerkırk3 bunu beğendi.
  13. karaefe

    karaefe LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    269
    Beğenilen Mesajları:
    46
    karaefe, 5 Ekim 2015
    #33
  14. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    1.10 bar a göre nozul çapını ayarlamak şuan en ideali gözüküyor.
    1.20 tavan. 1.10 ideal.
     
    Destek, 5 Ekim 2015
    #34
  15. karaefe

    karaefe LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    269
    Beğenilen Mesajları:
    46
    nozulları 2,2 mm yapmış basıncı da 1,3 yapmıstım en son sistem obdli sistem.nozullar yeterli mi yoksa daha da buyutmelı mı?
     
    karaefe, 5 Ekim 2015
    #35
  16. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Deneyerek göreceğiz.
    Basıncı düşürdükten sonra değerlere bakmak gerek.
     
    Destek, 6 Ekim 2015
    #36
  17. karaefe

    karaefe LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    269
    Beğenilen Mesajları:
    46
    Konumda vardı basıncı arttırmadan sadece nozul değişimi kalibrasyon sonrası görüntüler inceleyip öneri de buluna bilirseniz sevinirim
     
    karaefe, 6 Ekim 2015
    #37
  18. karaefe

    karaefe LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    269
    Beğenilen Mesajları:
    46
    öneri yok mu?:( veya herhangi bir gelişme obdli sistem test edebildiniz mi?
     
    karaefe, 7 Ekim 2015
    #38
  19. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Sayın destek bende de atiker microfast var. İdeal basınç 1.10 mu yoksa altında da olur mu? Benim basınç 1 ama değişkenlik gösteriyor. Eğer olması gereken 1.10 ise ona göre tekrar ayar verelim
     
    Excellent56, 16 Ekim 2015
    #39
  20. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    864
    bu konuda bir deneyim ve bilgilendirmede benden olsun.

    aracımda basınç 1.25 bar seviyesindeydi, LPG ECU da ayarlar parametresinde ise, basınç 1,05 bar olarak tanımlıydı.

    deneme amaçlı olarak basıncı 1,25 bar yazdım ve entera bastım, bu oldukça önemli bir parametre sanırım, çünkü arabayı önce benzine aldı sonra tekrar LPG ye geçti. ekranda da önemli uyarı olduğunu belirtti.

    daha sonra yola teste çıktığımda, tam gaz da basıncın düşmesi esnasında, LPG sürelerinde artış gözlemledim.

    önceden 18 ms olan tam gaz LPG süresi, 21-22 ms lere çıktı.

    OBD den gelen fuel trim değerleri %10-15 zengin göstermeye başladı (yarım ile tam gaz arası basınç hafif düşme eğilimine girince)

    Bütün map1 tablosunu gözden geçirmek zorunda kaldım.

    AEB sistem yüksek basınç değerlerinde de düzeltme yapıyor diye anladım ben.

    Önemli olan ayarlanan hedef basıncı sisteme ilgili parametre ile tanıtmak.


    Recep Bey,

    Basınç ile ilgili test yaparken, sıcaklık ile ilgili test yapma imkanı oldu mu?

    basınca göre düzeltme yapan AEB ecular, sıcaklığa göre yapmıyor mu? Eğer sıcaklığa görede yapıyorsa, AEB sistem gözümde çok farklı bir konuma yükselecek :)
     
    maycicek, 20 Ekim 2015
    #40
4 sayfadan 2. sayfa

Sayfayı Paylaş