soğuk motorda boğulma ve ltft değeri

2011 bmw 3.16i aracımda omvl marka kit bulunmakta ve soğuk motorda ilk çalıştırmada devir dalgalanması var, boğuluyor gibi oluyor (300-400e düşüyor) ve gaza basınca hemen toparlamıyor. gaza tepki vermiyor. Lpg yi depodan kapatıp aracı kullanınca hemen ertesi gün düzeliyor. Lpg ayarı için obd cihazı aldım ltft değeri sürekli -0.8 görünüyor. Obd cihazı değiştirdim onda da aynı. Sizce ltft bu şekilde görünmesi normal mi?
stft -3 ile +5 arasında değişiyor.

 

Regülatörden yada enjektörlerden LPG kaçağı vardır, öncelikle regülatöre odaklanın

 

regülatörden veya enjektörlerden kaçak olsa çalışmadan boğulma yapmaz mı? benim araç ilk marşta çalışıyor, çalıştıktan sonra problem başlıyor. regülatörü 5 ay önce falan değiştirdim, o dönemde enjektörleri de köpükleyip hava kompresörü ile kontrol etmişlerdi.

 

enjektör olma olasılıgı var regülatör yeni sayılır ama arızalı olma durumunu degıstırmez.muhtemelen araç boguluyor.peki gun ıcerısınde sıcak motor stop edıp yarım saat sonra felan calıstırdıgınızda aynı durum oluyormu ?

 

kısa süreli beklemelerde hiçbir problem yok. lpg 'de kullanırken de tekleme falan benzeri durumlar yaşamıyorum. 8:00de işyerime geliyorum öğle arasında çalıştırdığımda yapıyor. sonra akşam çalıştırdığımda 18:00de tekrar yapıyor. ama son dönemde işin ilginç tarafı sabahları çalıştırdığımda yapmıyor.

 

benim araçta da ltft değeri sabit, hiç değişmiyor. obd cihazı değiştirdim, program değiştirdim, hep aynı. artık aracın özelliğidir deyip uğraşmaktan vazgeçtim. arıza lambası yanmıyorsa tamamdır modundayım.

 

enjektorler işiyordur hocam kontrol ettırın.ılerıkı zamanlarda sıcak motor stop edıp marşa basdıgınızda 6-7 marşa kadar uzar gider.eski lpg kitimde bu sorunu yasamısdım.

 

Stft değerinin benzinde maksimum + - kaç olması normaldir anlık olarak yükselmesi ve düşmesi

 

Basıncı kontrol ettirin, bende de aynısı olmuştu basınç fazlalığı vardı, 1300 mbar civarına çektirip yeniden ayar yaptırdım düzeldi.