Evet ancak aracın standard benzin için oluşturulmuş ateşleme haritasına göre ayarlıyor. Lpg için ayrı bir harita olması gerektiğini düşünüyorum.
Ateşleme haritasını Lpg ye göre düzenlemeyi deneyim bence, benzinden daha iyi performans bile alınabilir bana kalırsa :)
Güzel düşünce keyifle okudum konuyu :) ancak bir dönem bende kendimi çok vermiştim LPG konusuna ve sektörün ihtiyaçları sizin düşündüklerimizden...
Stft kaç ? Her ikisinin toplamına bakmak lazım. Toplamları sıfır beta sıfıra yakınsa problem yok, zamanla toparlayacak kendisini. Doğru bir LPG...
Videoları kaldırmıştık ama :)
Merhaba, Kablo ile bağlanıp bahsettiğiniz durumda regülatör basıncına bakmak gerekiyor. Yakıt yetmiyor olabilir. Ancak bahsettiğini durum...
Merhaba; Ezbere bu dosyayi yukleyemezsiniz. Her aracta bu tablo farkli cikar buradaki carpanlari etkileyen bir cok faktor var, en basidi regulator...
Merhaba Çarpan değerlerine pek taklımayın. Rölantide gaz enjeksiyon süreniz 1.1 bar refülatör basıncında 4ms civarında olmasını isteriz....
Benim opel corsa da crank sensöründen alıyordu, 20 bin km de bobin değiştiriyordum neredeyse :) bence bobin kablosuyla alakalı değil :)
Albienlerin yapısı nasıl ? Piston yay melanizmasından geçmiyor mu gaz ?
Kolay gelsin montaj fotoğraflarını bekliyoruz:) sizinle mailleşmiştik güzel bir iş çıkacağa benziyor :)
Haritayı %10 kadar arttırın rçlanti bandında, diğer durumlarda nasıl enjeksiyon süreleri bakın ona göre o bölümleri de değiştirin. LTFT-STFT...
Tekli romano tip enjektörler fiyat/performans ürünüdür. Sanki ateşleme problemi var gibi gözüküyor, buji buji kablosu ve ateşleme bobininiz...
Ok voltaj bakın ama 0-1 veya 0-5 v olabilir. Parça kodu varsa bakabiliriz
İkinci ekranda okuduğunuz basıncı girecek siniz hocam. Eğer basınç sonradan değişirse haritayı otomatik değiltiriyor
İsimleri virgülle ayırın.
