Vitesi Boşa Atınca ve Rölantide Sürekli Değişken LTFT Hk.

Konusu 'LANDI RENZO LPG AYARI VE PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Chem06 tarafından 9 Ağustos 2017 başlatılmıştır.

  1. Serdar gemici

    Serdar gemici Member

    Katılım:
    21 Kasım 2017
    Mesajlar:
    98
    Beğenilen Mesajları:
    44
    Hocam deneyelim dedim. 5 de denedim 4 de denedim en iyi sonucu 3 vitesde aldım. Map da fazla oynama ihtiyacı hissetmedim. Çünkü değerler ilk defa düzgün çıktı.
     
    powerkırk3, Cliosymbol ve Seslenti bunu beğendi.
  2. Serdar gemici

    Serdar gemici Member

    Katılım:
    21 Kasım 2017
    Mesajlar:
    98
    Beğenilen Mesajları:
    44
    Hocam bazı araçlarda ecu resetlendikten sonra boğaz kelebek ayarı isteyebiliyor. Arıza tespit cihazınız varsa iş kolay yoksa tamirciye gidip adaptasyon yaptırın bence. Sensör değişikliği maliyetli ama Adaptasyon 20 tl bilemedim en fazla 50 tl. Bu tür sorunlar biraz sinsi oluyor Çözüm için en ucuzundan başlamak lazım.
     
  3. Chem06

    Chem06 LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    3 Mart 2017
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Önemli birşeyi söylemeyi unuttum. Motor soğukken yani rölanti 900 rpm civarındayken rölanti ip gibi araba belli hiçbir sıkıntı yok düzgün çalışıyor.
    Fakat gel gör ki motor ısınıp normal rölanti devrine 750 rpm e gelince rölantide sapıtıyor yani rölantide beklerken 750 den 900 rpm e çıkıp iniyor kendi kendine gaz veriyor. Yani 750 rpm de dengede tutamıyor.
     
  4. Yucel9603

    Yucel9603 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    19 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    124
    Beğenilen Mesajları:
    19
    Deneyecem bunu:)
     
  5. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    Regulatordeki sicaklik sensorune baktiniz mi hic? Benzer seyler bende de oluyordu.
    Ara tara, daha gecen hafta fark edebildim ve degistim. Sicakligi duzgun gosteriyordu ama kablosunda hafif bir aciklik gordum. Kisa devre yapiyordu muhtemelen anlik. Dedigim gibi her ihtimale karsi degistim.
    Simdi duzeldik. Sukur simdi hicbir sikintim yok. Lpg de calismayi zaten bozuyor, o da aracin benzinde calismasini da etkiliyor. Gaz al ver yapiyordu benimki de. Basligini acmistim. :D
    Şu; Lpg'de Gaz Alıp Verme
     
  6. Chem06

    Chem06 LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    3 Mart 2017
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    5
    çok enterasan :) benim regülatör çok dipte saçma bi yerde ulaşmam çok zor :(
     
  7. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    P0420 kodu benim getz de var sürekli yanıyor siliyorum 50 km sonra tekrar yanıyor
     
  8. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    Kat iptali varsa yada kat dagilmissa o hatayi verir.
     
    mt_44, powerkırk3 ve x-calibur bunu beğendi.
  9. Chem06

    Chem06 LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    3 Mart 2017
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    5
    peki katalizör sıkıntısı lpg ayar tutmamasına sebebiyet verir mi?
     
  10. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    kat iptal yani içi boşsa stft çok oynar ayar tutar.kat dolu tıkalıysa zaten arac gıtmez.ayarda yapılamaz.
     
    x-calibur ve powerkırk3 bunu beğendi.
  11. Chem06

    Chem06 LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    3 Mart 2017
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Araç gidiyor çok şükür belirgin bir çekiş v.s. problemi yok.
     

Sayfayı Paylaş