Renault Kango Zavoli ayarı

Konusu 'ZAVOLI ALISEI LPG AYARI VE ZAVOLI ANLATIMLARI' forumundadır ve mahirK tarafından 12 Şubat 2015 başlatılmıştır.

  1. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    araçta birinci ve ikinci fiteste tekleme vardı araca yüklendiğin zaman tak tak diye ses geliyor sanki biri kaportaya vuruyor ben sorunu lpg enj lerinde buldum sanırsam bir ikisi bozulmuş siz ne dersiniz resimleri yüklüyorum bu araç dayımın
     
  2. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
  3. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    enjektörleri nasıl test edebilirim saygılar
     
  4. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    regulatörden basıncı artırıyordum sonuna geldi başka dönmüyor bilginize
     
  5. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Haziran 2013
    Mesajlar:
    623
    Beğenilen Mesajları:
    132
    Rolantide nasıl çalışması?
     
  6. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    ana ekranda tanımlama var.

    orda gaz enjektörlerinin devre dışı bırakılması diye bir bölüm var. tek tek enjektörleri kapatabiliyorsunuz. burayı kullanarak test edebilirsiniz.
     
  7. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Bu menüyü kullanarak enjektörleri tek tek test etmelisiniz.
    Enjektörlerden yapma ihtimali ve fakir karışımdan yapma ihtimali mevcut.
    Benzin ve lpg ekranlarını ayrı ayrı koymalısınız.
     
  8. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    rolantıda normal çalışması
     
  9. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    Benzin ve lpg ekranlarını ayrı ayrı koymalısınız. bunu anlamadım
     
  10. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    fakir karışım olayını nasıl halledeceğiz
     
  11. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    fakir karışım olayını nasıl halledecem
     
  12. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Önce lpg ve benzin değerleri görülmeli.
     
  13. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    jeton kareleşti düşmüyor ;) yukardaki paylaştığım resimlerden başka hangi resimleri istiyorsunuz:)
     
  14. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
  15. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    yukarıdaki haritalarda gaza basıldığında çat sesi kesildi hafif tekleme geliyor du yüzde 5 artırıldı hafif tekleme kesildi şu anda çalışması yürümesi iyi sizce doğrumu yapıldı yanlışmı şimdiden teşekkür ederim




    [​IMG]
     
  16. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    bu araçta benzinde benzin enj süresi 3,5 olamsı gerekmiyormu neden 4,5 çıkıyor
     
  17. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Haziran 2013
    Mesajlar:
    623
    Beğenilen Mesajları:
    132
    Benzinde rölanti dengesizliği mi var acaba? Benim de dikkatimi çekti ilk koyduğunuz fotoğraflarda benzin enjeksiyon süreleri biraz yüksek gibi. 4,5 larda sonraki fotoğraflarda 3,9 olmuş.

    Bu arada lpg enjesiyon süresi fazla.
     
  18. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Haziran 2013
    Mesajlar:
    623
    Beğenilen Mesajları:
    132
    Bu fotoğraf üzerinden bir sorum var. Misal c enjektörünü devre dışı bıraktık diyelim. Bunun yerin c deki benzin enjektörü mü devreye girmiş oluyor yoksa araç 3 enjektörler mi çalışmaya devam ediyor?
     
  19. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    [​IMG]

    gaz enjektörlerinden sadece biri on - diğer 3 ü off olacak şekilde ayarlayıp ekrn görüntüsü alabilirmisiniz? off yazan kutuya tıklarsanız enjektör devre dışı kalacaktır.

    4 ayrı enjektörü tek tek çalıştırıp, enjeksiyon sürelerinden enjektörler birbirine yakın değerdemi çalışıyor anlamaya çalışalım.

    şu anda LPG yakıtı benzine göre fazla değerde, bu nedenle benzin sistemi kendi enjeksiyon süresini azaltıyor (3.9 dan - 3.4 e düşmüş gördüm bir resimde)
     
  20. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    aracın map ta süreleri artırdığın zaman bir ara benzine alınca enl süresi 3,5 çıktı sonra araca yüklenince tekrar yükseldi ben benzin haritası bozulmuştur diyerekten resetleyip haritayı sıfırlayıp akü kutup başını söküp biraz bekledik 20 km benzinle yol yaptık durduk kalibrasyon yaptık degerler çok düşük çıktı o şekilde yüklendiğin zaman tak tak diye ses çıkmaya başladı haritayı secip yükseldince sıkıntımız ortadan kaybolana kadar yavaş yavaş yükseltim şıkıntı bittiğinde o şekilde bıraktım böyle biraz kullansada ondan sonra bıdaha baksam şu anda iyi
     

Sayfayı Paylaş