ATİKER LPG ENJEKTÖR ARIZASI (baslik guncellendi)

Map resetleyip yeni kalibrasyon yapabilir misiniz? lpg de zengin karisim var benzin enjeksiyon sureleri epey düşmüş. Yeni degerlere gore tekrar yorum yapariz. Basinci biraz dusurmek gerekebilir.

 

Ben de farkettim arac yakiti azaltmaya calisiyor gibi gorunuyor Tam gecis asamasupinda almis olmaliyim resmi normalde 2.5mscivarinda benzin enj suresi
cunku benzinden gaza gecirme tesyaptım birkac kez neredeyse benzin sureleri hicdegismiyordu

 

nozzle büyütünce basıncı düşürmek lazım, 0.9-1 bar arasına düşürün basıncı. daha sonra tekrar kalibrasyon yapın.

şu anda hem nozzle büyük hem basınç yüksek. yakıt çok fazla geliyor

 

haklısınız
şimdi dediğiniz gibi basıncı düşürdüm sonra fabrika ayarlarına dönüp tekrar kalibrasyon yaptım bitirince test sürüşüne çıkın ikazını verdi ve bağlantı kesildi
ardından 'başka bilgisayarla tekrar deneyin' diyen farklı bir hata ekrana geldi ne yaptıysam tekrar bağlanamadım
hata 5(1) hatasıydı programı kaldırım bsayarı restart ettim tekrar kurdum kabloyu farklı porta taktım vs vs sonuç bağlanamıyorum ancak araç lpg de çalışıyor şu anda yol testi yapmadım henüz
resimleri paylaşıyorum

 

Dediginizi yaptim baska bilgisayarla baglanip ekran goruntulerini aldim lutfen yorumlar misiniz

Bu arada lpg ye gecme isigi yanip sonuyor gaza gecmiyor ta ki ben basincaya kadar
ben tusa basinca gaza geciyor bunu nasıl duzeltirim

 

Calısma ayarları 2 de baslangıcta anahtar kapalı tiki isaretleyin.

Tam ısınmıs halde rolanti süreleri ve turuncu carpan mavi yesil egrileride yayınlarsanız iyi olur.

ona gore devam edelim. Egrileri ustuste oturtup sıcaklık ve basınc duzeltme ayarınıda yaparsak gayet iyi olur.

 

Tşkler eğrileri paylasacagim

 

Başlangıçta anahtar kapalı tik işaretli iken bende gaza geçmiyordu.Ecu resetleyince o tik işaretli oluyor,gaza geçmediğini görünce ayarlara baktım tiki kaldırdım gaza geçmeye başladı otomatik.eski ekran çıktılarımada baktım o tik işaretli olmayacak,bir yanlışlık olmasın @maycicek hocam.

 

simdi tik la alakasi yok mu var mi arada kaldim
ben zaten gaza gecmiyor diye tık ı kaldirmistim. Su anda tık yok yine geçmiyor gaza

 

İşaretli değilken elle gaza geçirin,sonra stop edip tekrar çalıştırın gaza geçiyormu bakın.

 

ilk böyleydi


eğriyi biraz oynayıp üsütüste getirmeye çalıştım



bu da benzindeki son durumu

 

selam, bu görüntüye göre LPG enjeksiyon süresi yüksek hala.

bu enjektörlerde (atiker kırmızı), 3.5 ms lere kadar inmek olası.

Yapacağınız, araba LPG de iken, regülatör üzerinde basıncı açmak, bir taraftan bilgisayar bağlı olacak, LPG enjeksiyon süresi basıncı açtıkça düşecektir.

Isınmış motor rölantide iken, LPG süresi 3.5-3.6 ms olana kadar basıncı açın.

Daha sonra yeniden kalibrasyon yapın.


Mavi ve yeşil çizgiler için, bilgisayar bağlı LPG programı açık iken, arabayı benzinde veya LPG de belirli bir süre kullanın, gaza belli bir açıda basın ve o açıda sabit tutun , daha sonra gaza biraz daha basın, daha sonra biraz daha.. kademe kademe arttırın.

8-10 km sonra çizgiler oluşur, önce mavi çizgiyi sonra aynı şekilde yeşil çizgiyi oluşturun.

Çok sayıda nokta ile çizgiler oluşmadan bir müdahale yapmayın.

oluşan çizgilerin ekran görüntülerini tekrar paylaşırsınız.

 

Öncelikle cok tesekkurler ilginize
Basinc yuksek iken arac too rich hatasi verip ariza lambasi yakmisti daha sonra basinci dusurdum su anki degere. Bu sefer too lean hatasi verip ariza lambasini yakti.(bu gun paylastigim ilk grafikte)
En son yaptigim oynamadan sonra hata yok.
basinci açıp dediginiz gibi enj suresini 3.5 lara getirirsem yine ariza lambasi sorun olur mu diye tereddüt ettim simdi

 

once too rich, şimdi too lean ise ayarı düzgün yapamamışız demektir.

amacımız sorunsuz yapmak, kontrollü gidin, ısınmış motor rölantide iken yavaşça açın basıncı, LPG enjeksiyon süresi 3.5-3.6 ms olunca , yeniden kalibrasyon yapın.

belirttiğim mavi ve yeşil çizgileri oluşturun.

sonra devam edelim.

 

basınç açarak enjeksiyon süresinin düşmesini sağlarken/izlerken basınç düzeltme eğrisi ile ayar yaptıysanız onu tekrar düz hale getirin ki basınçla oynarken sürenin düştüğünü görebilesiniz.hatırlatmak istedim.

 

Bu arada baslangicta anahtar kapalı secenegine tik koyunca arac gaza kendiliğinden geçmeye başladı sıkıntı kalmadı.
Firsat bulunca gaz basıncını ayarlayacagim tsk ler

 

bugun enjektor süresini düşürmek için basınc değiştirdim .
basınç 1.60 lardayken yakaladım fabrika ayarlarına dönüp kalibrasyon yaptım
eğrileri henüz ouşturamadım görüntüleri paylaşıyorum
yorumlarınızı bekliyorum şimdiden teşekkürler ...

 

Yardımlarından dolayı powerkırk3 hocama çook teşekkürler
bu da son durum

 

Neden kimse bisey yazmiyor bi kusurumuz mu oldu

 

sıcaklık ve basınç düzeltme ayarlarını yaptınız mı?

tam gazda yüksek devirlerde basınç düşüyormu? test imkanı oldu mu?