LPG PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜMLERİ SIRALI SİSTEM ARIZA TESPİTİ ÇÖZÜM ÖNERİLERİ

Destek hocam müsaadeniz ile Arkadaşlara yardımcı olması dileği ile

Genel lpg problemleri ariza tespiti ve giderilmesi
• Hata Görüntüleme
• Seloneid Valf Hataları
• Gaz Basın Sensörü Hataları
• Gaz Seviye Sensörü Hataları
• Gaz Sıcaklık Sensörü Hataları
• Su Sıcaklık Sensörü Hataları
• Gaz Enjektör Hataları
• Benzin Enjektör Hataları
• Enjektör Güç Arızaları
• Lamda Ölçüm Hataları
• Enjektör Sürücüsü Sıcaklık Hataları
• Montajla İlgili Problemler
• Kalibrasyonla İlgili Problemler
• Güç Kaybı Problemleri
• Performans Seviyesi Altında Çalışma Problemleri

Solenoid Valf Hataları

Sistem tarafından absorbe edilen güç miktarı, normal çalışma aralığı dışına çıktığında hata görüntülenir.– Max 3.6 A

Belirtiler
•Araç gaza geçmez
• Anahtar, sesli ve yanıp sönen ışık şeklinde uyarı verir.

Teşhis
Selenoid valf bağlantılarını ve gaz ECU’sü arasındaki tesisatı kontrol edin..
. Kablolarda bir kırılma varsa, değiştirin veya tamir edin.
• Eğer kırılma yoksa bir sonraki kontrole geçin.
. Selenoid valf üzerindeki bobinin 12ohm gösterdiğini kontrol edin.
• Eğer bobin belirtilen şekilde değilse değiştirin.
• Eğer bobin belitilen şekilde ise, bir sonraki kontrole geçin.
Selenoid valfe gelen voltajın 12volt olduğunu kontrol edin.
• Eğer voltaj belirtilen şekilde değilse, gaz ECU’sünü değiştirin.

Gaz basınç sensör hataları

Enjektör basıncı mükemmel değilse hata görüntülenir.

Belirtiler

• Araç gaz konumuna geçmeyecektir, veya benzin konumuna geri dönmeyecektir.
• Anahtarda sesli ve ışıklı ikaz

Tehşis

• Gaz ECU’sü ve basınç sensörü arasındaki bağlantının durumunu kontrol edin.
• Kablolarda bir kırılma varsa, değiştirin veya tamir edin.
• Eğer bir kırılma yoksa bir sonraki kontrole geçin.
• Basınç sensörüne gelen gücün 5 volt olduğunu kontrol edin.
• Eğer sensöre güç gelmiyorsa, gaz ECU’sünü değiştirin.
• Eğer sensöre güç geliyorsa, bir sonraki kontrole geçin.
• Regülatör üzerindeki ayar vidalarını çevirerek, basınç sensörünün enjektördeki değişiklikleri okuyabildiğini kontrol edin.
• Eğer sensör hiçbir değişiklik göstermiyorsa, yenisiyle değiştirin.
• Eğer sensör değişiklik gösterirse, basınç regülatörünün durumunu kontrol edin.

Enjektördeki basıncın minimum seviyede olması. (LPG’de 1.3-1.4 bar)(CNG’de 2.3-2.4 bar) ’dan az olursa:
• Önceki test yöntemini kullanarak basınç sensörünün düzgün çalıştığını kontrol edin.
• Eğer bu kontrol sorunu çözmezse bir sonraki aşamaya geçin.

Enjektördeki basıncın minimum seviyede olması. (LPG’de 1.3-1.4 bar)(CNG’de 2.3-2.4 bar)’dan az olursa:
• Sistemdeki bir tıkanıklık olmadığını kontrol edin.
• Eğer bir sorun yoksa bir sonraki aşamaya geçin.

Enjektördeki basıncın minimum seviyede olması. (LPG’de 1.3-1.4 bar)(CNG’de 2.3-2.4 bar)’dan az olursa:
•Basıncı artırmak için ayar vidalarını saat yönünün tersine çevirin.
• Eğer bu yapılan sorunu çözmezse, basınç regülatörünü değiştirin.

Enjektördeki basıncın minimum seviyede olması. (LPG’de 1.4 bar)(CNG’de 2.4 bar)’dan az olursa:
• Önceki test yöntemini kullanarak basınç sensörünün düzgün çalıştığını kontrol edin.
• Eğer bu kontrol sorunu çözmezse bir sonraki aşamaya geçin.

Enjektördeki basıncın minimum seviyenin üstünde olması. (LPG’de 1.4 bar)(CNG’de 2.4 bar)’dan çok olursa:
• Basıncı düşürmek için regülatör üzerindeki ayar vidalarını saat yönünde çevirin.
• Eğer sorun çözülmezse basınç regülatörünü değiştirin.

Gaz sıcaklık sensör hataları

Enjektördeki sıcaklık optimal seviyede olmadığı zaman hata görüntülenir.

Belirtiler:

• Araç gaz konumuna geçmeyecektir veya benzin konumuna geri dönmeyecektir.
• Anahtarda sesli ve ışıklı ikaz

Gaz ECU’sü ve gaz sıcaklık sensörü arasındaki tesisatın durumunu kontrol edin.
•Kablolarda bir kırılma varsa değiştirin.
•Tesisatta bir sorun yoksa, bir sonraki aşamaya geçin.

Enjektörde -400 veya 1750 fazla gaz sıcaklığı gösterirse
• Sensörün doğru olarak bağlandığından emin olun.
• Sensörden sinyali kontrol etmek için bir multimetre kullanın.

Enjektörde -400 veya 1750 fazla gaz sıcaklığı gösterirse
• Eğer sensörden gelen sinyal makul değilse, sensörü değiştirin.
• Eğer sensörden gelen sinyal makul ise, Gaz ECU’sünü değiştirin.

Eğer araç gazdayken motor sıcaklığı optimal seviyede değilse hata görüntülenir.
Belirtiler:
• Araç, gaza geçer ancak motor soğuk olduğundan sarsıntılı çalışır.
• Anahtarda sesli ve ışıklı ikaz

Su sıcaklık sensörünün doğru bağlandığını (kablolarını) kontrol edin.
• Su sıcaklık sensörü sinyalini taşıyan tesisattaki turuncu kabloyu
• Su sıcaklık sensörünün topraklama hattının siyah kablosunu

Gaz ECU’sü ve su sıcaklık sensörü arasındaki tesisatın durumunu kontrol edin.
• Kablolarda bir kırılma varsa, değiştirin veya tamir edin.
• Eğer bir kırılma yoksa bir sonraki kontrole geçin.

Gaz enjektör hataları

10 ardışık enjeksiyonda eğer ECU açık devre veya kapalı bir devre tespit ederse, enjektör hata verir.

Belirtiler:

• Motor tekler
• Motor arıza lambası yanabilir.

Gaz enjektörü üzerindeki iç direncin 1Ohm olduğunu kontrol edin.
• Eğer direnç değeri doğru değilse enjektörü değiştirin.
• Eğer direnç doğru ise bir sonraki aşamaya geçin.

Gaz ECU’sü ve enjektörler arasındaki kablo bağlantılarının durumunu kontrol edin.
• Kablolarda bir kırılma varsa, değiştirin veya tamir edin.
• Eğer bir kırılma yoksa bir sonraki kontrole geçin.

Gaz ECU’sü ve enjektör cut-off’u arasındaki kablo bağlantılarının durumunu kontrol edin.
• Eğer kablolarda bir kırılma varsa, değiştirin.
• Eğer kablo bağlantılarında sorun yoksa bir sonraki kontrole geçin.

Benzin enjektörleri ve enjektör cut-off’u arasındaki kablo bağlantılarının durumunu kontrol edin.
• Eğer kablolarda bir kırılma varsa, enjektör cut-off kablo bağlantılarınıyenisiyle değiştirin.
• Kablo bağlantılarında bir sorun yoksa, bir sonraki aşamaya geçin.

Hata mesajını silin ve benzinde çalışırken tekrar çıkıyormu kontrol edin.
• Eğer hata mesajı tekrar çıkıyorsa, araç üretici firmanın talimatlarına uygun tamir edin

Araç benzinde çalışırken, gaz enjektörünün ve selenoid valfin pozitif kutuplardaki voltajın 12volt olduğunu kontrol edin.
• Eğer voltaj 12volt ise, gaz ECU’sünü değiştirin.

Enjektör sürücü sıcaklık hataları

Gaz enjektörlerini idare eden güç transistörleri, 125 C sıcaklığı aşarsa hata görüntülenir.

Belirtiler:

•Gaz ECU’sü fazla ısınmayı önlemek için aracı benzinde çalışmaya geçirir.

Çözüm:

Hata mesajını silin ve tekrar sistemde sorgulayın.Hata devam ediyor ise ECU’yu değiştirin.

Benzinden Gaza geçiş problemleri

Problem

Araç gaza geçmiyor ve sonra STOP ediyor.

Muhtemel sebep

Basınç çok hızlı düşüyor.

Çözüm

Aşağıdakileri kontrol edin:
• Regülatörde olası bir kaçak
• Yüksek basınç devresinde olası bir kirlilik veya tıkanma
• Tıkanmış filitre

Tehşis

Manifold girişi ve basınç regülatörü arasındaki hortumun düzgün bağlandığını ve hava girişi olup olmadığını kontrol edin.
• Eğer bağlantı düzgün değilse montaj şemasında belirtilen şekilde tekrar bağlayın.
• Eğer bağlantı ile ilgili her hangi bir sorun yoksa bir sonraki aşamaya geçin.

Araç rolantide çalışırken den başlayıp, tam güç moduna kadar mutlak basıncı kontrol edin ve sırasıyla 1.3 bar ile 1.9 bar arasında olmasını kontrol edin.
•Eğer bu okunan değerler belirlenenden düşükse, regülatörün etkinliğini ve bir tıkanıklık olmadığını kontrol edin.
• Okunan basınç değerlerinde bir sorun yoksa, bir sonraki aşamaya geçin.

Map sensörünün doğru olarak bağlandığını kontrol edin.
• Eğer bağlantı doğru değilse, montaş şemasındaki belirtilen şekilde tekrar yapın.
• Eğer bağlantı ile ilgili bir sorun yoksa, bir sonraki aşamaya geçin.

Ateşleme yok veya yüksek hızda motorun performans kaybetmesi

Muhtemel sebep
Regülatör çok soğumuş olabilir ve dolayısıyla gaz daha yoğun hale gelir.Bu da çok zengin karışım veya zor ateşlemeye sebep olur.

Çözüm
• Su hortumlarını ve su devresini kontrol edin.
• Regületörü yenisi ile değiştirin.

KAYNAK
DERS NOTLARI

ALINTIDIR

 

teşekkürler.

 

Havaların ısınması araca yaramıyor nedense soguk seviyo arac calısırken ara ara zor nefes alıyor gibi egzostan dinledim biraz hafif bi patırtı var benzinde lpg de biraz daha belirgin cekiste sorun yok lpg de al ver li calısıyo

 

güzel bir paylaşım olmuş ellerine sağlık
bu anlatıma şekilde ekleyebilirmisin veya resim
saygılar

 

hava ıle bi sorun var benzinde de hafif patırtı var sanki yanma yetersiz gibi oksijen mi yetersiz yakıt mı bilemem kışın saat gibi