ATİKER FAST LPG SIRALI SİSTEM LPG PROGRAMINDA BASINÇ DÜZELTME SICAKLIK DÜZELTME RESİMLİ UZMAN AYARI

Teşekkür ederim şimdilik düşünmüyorum en azından bi süreliğine kardeşimdeki 2007 civic fd6 ile idare ediyoruz.

 

kaç modeldi? kaç km deydi? kaça verdiniz? merak ettim.

 

98 model 1.6ies 148.000 de ilk sahibinden almıştım.Lpg'yi ben taktırmış ve henüz lpg li 18.000 km. yapmıştım.Piyasası güzel bizim araçların temiz olduğu için (içini,direksiyonu vs. gören kaç model bu derdi,sıfır yıpranma ) 24.500 e verdim,tesisat dahil (pioneer 645obt teyp,infinity mid takımı,pioneer oval 6995s 600w. 600rms 30cm spl bass, boschmann 4 kanal anfi+xetec 600rms mono anfi)

 

Piyasalar iyi yükselmiş iki senede

 

hayırlı olsun alan da satanda hayrını görsün . Allah daha güzellerini nasip etsin kardeşim .
kardeşim dedi kusura bakma form kardeşliği

 

.

 

arkadaşlar yukardaki değerleri yorumlarmısınız motor yeteri kadr sıcak iken ve rölantide yapılmış bir otomatik kalibrasyon dur

 

Araç marka ve motor hacmi nedir aracınız kaç hp ve üzerindeki nozullar kaçlık? nozullarınız küçük gözüküyor ayrıca basınç çok düşük aracınızda bu şekilde performans kaybı olacaktır. Regülatör basıncını 1.40 civarına çıkarıp yeniden kalibrasyon yapabilirsiniz veya nozullarınızı bir miktar daha büyütebilirsiniz

 

nozullar 1.8 den 2mm yapıldı basınç 1 den 1.20 çıkartıldı ve ecu resetlendikten sonra otomatik kalibrasyon yapıldı ve map1 den de 10 değer arttırıldı değerler aşağıdaki gibidir araç focus1 1.6cc 16V 75 hp otomatik vites

 

benzin ms benzinde çalışırkende olsun gazda çalışırkende olsun hiç sabit kalmadı ara ara 4 yaklaşıp 3 ten aşağı düştüğüde oluyordu

 

aracınız 75 bg değil 100bg. Birde form da Mayçicek ustanın focus 1 otomatik vites araç a yaptığı resimli uygulaması var bence bir o konuya bakın derim.

 

bu arada resimleri pc den alıp koysaydınız çok guzel olacaktı .boyle bakınca zor oluyor ve yorumlamak gerçekten zor. Yan bakmak zorladı beni. Daha iyi ekran goruntuleri alın. Benzin ms nin surekli değişkenlik gostergesi aracınızda sıkıntılı bir durum olduğunu gosterir bence ilk iş onu bir çozmek lazım sonra lpg ayarına geçelim

 

ruhsatta yazan değer 75 hp diye hatırlıyorum resimleri de düzenleme fırsatım olmadı bundan sonrakileri düzeltip yüklerim.benzin ms düzeltmek için nasıl bir yol izlemeliyim nasıl bir skıntı olabilir?

 

ilk önce lpg sigortasını sokun. Sonra aracın akü kutup başlarını sokun .yarım saat bekledikten sonra (teyp için kodunuzu unutmayın)akü bağlantısı yapın ve benzinde 15 dakika civarı rolantide çalışsın . Sonra 100km civarı değişik devirlerde kullanın. Sonra lpg sigortasını takın ve otomatik kalibrasyon yapın. Değişim olup olmadığına bakın. Hala daha durum aynı ise iyi bir ford ustasının yanına gidip durumu anlatın. Ruhsatta 73 kw yazar . Oda 100 bg guce eşittir. Bunları yaptıktan sonra bir daha bakalım.iyi akşamlar

 

Cvp ve ilginiz için tşk.önerilerinizi kısa zaman içinde deneyip değerleri tekrar sizlerle paylaşırım selametle

 

Atiker ayar kablosu kme içinde kullanılabilirmi teşekkürler....

 

LPG-C01a / LPG Ayar Kablosu
Uyumlu olduğu LPG Markaları : Atiker Fast, MultiFast ,SafeFast, WentGas, Lovato Fast, Lovato FastCom, Lovato EasyFast, Lovato Easy Fast Smart, Milano Fast, AKL, KME Akme, StarLux

 

elimde ke016 3k var uyarmı bilmiyorum

 

Lpg basıncı kendi kendine neden düşer
Örneğin 6 ay kadar önce 1 bara ayarladım ve min basıncı 0.90 yaptım hani basınç düşerse haberim olsun diye 6 ay boyunca hiç sorun yokken dün birden lpg varken benzine geçti akabinde lpg aldım belki bitmiştir diye nafile yine benzine attı kabloyu bağladım ve basıncın 0.92 0.95 aralığında olduğunu gördüm gaz vermemle 0.89 oluyor ve benzine geçiyor tekrar regülatör den 1 bara ayarladım sorun çözüldü ancak eminim bir süre sonra 1 bar yaptığım basınç 1.10 hatta 1.15 olacak
Bu basınç düşmesi neden olur acaba..

 

Map sensöründen regülatör üstüne giren hortum yerinde duruyor mu? yada gevşeme falan var mı?