Nozulleri büyüttüm ayar olmuş mu ?

Merhaba arkadaşlar nozulleri 2.4 mm ile değiştirdim gaz ms süresi düştü , ancak kalibrasyon yapmak için ecuyu komple resetlediğimde dıııt dıııt diye sinyal verdi gaz geçemedi ve selenoid hatası verdi kalibrasyon başlamadı bende daha önce 1.8mm lik nozuuler takılı olarak kaydettiğim ayar dosyasını yükleyip onun üzerinden kalibrasyon yaptım , bu arada basıncı arttıracağım kısımdaki vidayı alyanla çevirmeme rağmen artmadı gaz basıncı ? 1.0 barda yani şuanda ...sanki map düşük gibi geldi .. Murat hocam olmuşmu video olarak çektim 2.4mm nozul taktıktan sonra otomatik kalibrasyon bittikten sonraki hali , yorumlamanı rica ederim ,



Ok yönünde çevirmeme rağmen gaz basıncında artış gözlemlemedim nedense ?!

 

http://tablet.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=43572981&p=3#43572981
Bana sorarsan enjektör surelerine bakacak olursan haritan normal gözüküyor. Yol testine çıkıp her devirde kullanarak video çekerseniz iyi olur. Regülatörün basıncı atikerde saat yönünün tersine çevirdiğinde artıyor. Anma önce yol testi videosu. İyi geceler.

 

Hocam bence normal değil gibi çünki yol bilgisayarında anlık tüketim 100/km de 14 litrelere kadar çıktı üstelik rölantide !

 

Yol testini onun için yap. Anlattığına göre fakir karışım var. Benzinde çalışırken de oylemi. Benim eski sistemde 90 litreleri gördüm rölanti de. Birde sistemin obd ki gördüğüm kadarıyla

 

Peki hocam yol testini yaparken neyi gözlemlemem gerekiyor neye bakacağım daha yeni başladım bu ayar işine bilmiyorum hiçbirşey ... Bu arada sistem OBD II evet ... benim aklıma yatmayan kalbirasyondan sonra haritanın geneli 70 lerde çıktı ?

 

enjeksiyon süreleri videoda hocam sizce nasıl ? nozul bölümünde büyük gösteriyor bu sorun yaratırmı ?

birde basıncı arttıramıyorum o resimde gördüğün yeri saat yönüne çevirdiğim halde artış olmuyor , zaten oraylada oynadım biraz ilk hali nasıldı onuda unuttum ! sanki gidiş çok iyi değil gibi ...tekleme yok ama hızlanması yavaş sanki ... birde ecuyu resetleyip kalbirasyon yapamıyorum ? tank selenoid hatası veriyor ve program aracın devrini yanlış okuyor 1400devirde okuma yaptığı için kalbirasyon başlamıyor halbuki 650 devirde çalışıyor araç normalde ... eski 1.8mm lik nozuller takılıyken olan ayar var onu yükleyip üstüne kalbrasyon yapınca oluyor

biraz önce aracı teste çıktım araç lpg de alt devirlerde cansız benzine göre 3000 devirden sonra anca toparlıyor , benzinde alt devirlerde daha iyi , koparıyor gidiyor benzinde ... bunu nasıl çözebilirim ?

 

Video çekebildinmi. Şayet alt devirlerde şikayetin varsa tüm haritayı seçip küçük yüzdesel oranlarda bir miktar arttır. Ama enjeksiyon sürelerini de dikkate al. Desteğinde dediği gibi harita kalibrasyon esnasında benzin enj. Sürelerini baz alarak LPG kalibrasyonu yapıyor.

 

iyi günler arkadaşlar aşağıdaki video'nun 3:50 dk sında gaza basınca yukardaki cut-off göstergesi yanıyor bunun anlamı nedir ?



Birde daha önceki yorumlarımda da dediğim gibi regülatörün üstündeki alyanla yaptığım ayarda basınçta bir değişim olmuyordu ancak aşağıdaki resimde kırmızı ile gösterdiğim yerde basınç ayarı var bunu değiştirebildiğimi şimdi farkettim programı kurcalarken ,.... acaba lovato'nun gaz basıncı buradan mı ayarlanıyor ?

 

Basıncı o sekmeden mi azaltıp çoğaltıyoruz yani ? , çünki alyanla neredeyse 1 tur çevirmeme rağmen artış olmadı basınçta , niye değişmiyor sizce ?

 

Cem bey cut off'a gaza basınca değil gazdan ayağını çekince yanıyor. çünkü enjektörler kapanıp yakıtı kesiyor. Basıncı ise yukarıda P.gaz yazan yerden takip ediyorsun. birde basınç ayarlamasını yaparken saat yönünün tersine çevirip programda dediğim yerden takip et. Yol testinide eğer diğer konularda okumuş isen yükteki enjeksiyon sürelerini kontrol etmek için. beşinci viteste atmış'la giderken tam gaz yaptığında aracın durumu ne oluyor. Enjeksiyon süreleri ne kadar onları takip etmek için demiştik. Kolay gelsin.

 

Yol testi yaparken enjeksiyon sürelerinde neye dikkat etmem gerekiyor Necmi bey ? Enjeksiyon sürelerinin tam gazda çok yüksek olmaması mı gerekiyor ?

 

Dediğim gibi yüksek viteste 60 civarı seyrederken tam gaz yaptığında maksimum 15 ms geçmemesine dikkat et. Basıncını ise bir miktar 0.2 veya 0.3 bar kadar artırabilirsin diye düşünüyorum. benzin de ve gazda iken benzin enjeksiyon sürelerin de iyi görünüyor.

 

bu arada biraz önce markete gidip geldiğimde 2. viteste hafif bir silkeleme hissettim gazdan ayağımı çekince !

 

Cem hocam Avanslı kullanımı x1 işaretlede dene, Enjeksiyon Terikleme avanslı durum kısmında Tik işaretli ve x1 seçili. 2000-2500 devirlerde kasılma var ise

 

Hocam rölantide benzin enjeksiyon süresi benzinle çalışırken 2,8 lerde iken lpgye aldığınızda 3 lerde geziyor. Yani biraz fakir karışım mevcut. Detaylı ayar işine girmeden önce yapılması gereken tüm haritanın seçilip rölantide benzinle ve lpg ile çalışırkenki benzin enjeksiyon sürelerinin eşitlenmesi gerekiyor.

 

Map değerlerinin arttırılması mı gerekiyor bu durumda Sn. dr.arrican?

Lovato OBDII kitte OBD bağlantısı aktif seçilince MAP deki değerler devreye giriyor mu yinede?

 

Evet mapin komple biraz arttirilip surelerin eşitlenmesi lazım.

Obd zaten maptaki çarpanlara müdahale ediyor diye biliyorum. Yanlış mi biliyorum?

 

Arkadaşlar son ayarlar bu şekilde .. silkeleme filan kalmadı ama murat beyin tavsiyesi üzerine 8-18 ms satırına komple ya 75 ya da 80 girip deneyeceğim o zaman daha iyi olacak gibi , harita bu şekilde şuanda ...