corolla atiker fast sistem

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by ankefsane, Mar 1, 2012.

  1. ankefsane

    ankefsane Member

    Joined:
    Feb 10, 2012
    Messages:
    33
    Likes Received:
    0
    merhaba
    gaz ayarlarını yorumlar mısınız
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    lambada sensörü hatası verdi neden olabilir ?
    çarpanların fotoğrafını da en kısa sürede ekleyeceğim
     
  2. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Joined:
    Nov 23, 2010
    Messages:
    575
    Likes Received:
    72
    Merhaba, gaz basıncınız stabil değil. Ya regülatörünüz yada basınç sensörünüz arızalı.
     
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Ayrıca minimum basıncı sorunsuz geçiş için 0.6 bar'a çıkarırsanız iyi olur.
     
  4. ankefsane

    ankefsane Member

    Joined:
    Feb 10, 2012
    Messages:
    33
    Likes Received:
    0
    pasıncı ben atırdım ama şuanda 1.18 ile 1 23 arasında hareket ediyor sürekli
     
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    O kadar az değişiklik önemli değil.
    Bu değişiklik gaza bastığınızda 0.20bar'dan fazla,rolantide 0.10 bardan fazla ise o zaman dediğimiz gibi montaj elemanlarınızda sıkıntı olabilir.
     
  6. ankefsane

    ankefsane Member

    Joined:
    Feb 10, 2012
    Messages:
    33
    Likes Received:
    0
    motor tam yüke bindiğinde "enjektörler tam açık motor tam yükte lambada sensörünü kontrol edin " die hata veriyor önceden böyle bir şey yapmıyordu neden olur ve lamda sensörü nerde
    tşkrler bilgiler için
     
    Last edited by a moderator: Mar 2, 2012
  7. ankefsane

    ankefsane Member

    Joined:
    Feb 10, 2012
    Messages:
    33
    Likes Received:
    0
    0.20bar " p1" yazan gaz basıncı mı olacak
     
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    O hata genelde yüksek çarpan ayarında alınır.
    Çarpanları düşürmenizde yarar var.

    p1 1-1.20 bar arasında olacak.
    0.20 max. değişikliği ifade ediyor.
     
  9. alisaridas

    alisaridas Guest

    aynı hata bende de olmuştu. ENJEKTÖR HATA ZAMANI'NI YÜKSELTİNCE DÜZELİR. 300MS 400MS GİBİ
     
  10. ankefsane

    ankefsane Member

    Joined:
    Feb 10, 2012
    Messages:
    33
    Likes Received:
    0
    çarpanları ayarlıyoruz ama tam bir bilgiye sahip değilim fast sistemin çarpan taplosunun resimli bir anlatımı var mı elinizde (sol köşedeki değereler nedir,sağ köşedeki değerler nedir ve o noktaları sağ sol yukarı aşağı oynatınca neler değişiyor ) bilgi verirseniz sevinirim
    bilinçli kullanıcı olmakta fayda var diye düşünüyorum tşkrrler

    herkese kolay gelsin iyigünler
     
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
  12. ankefsane

    ankefsane Member

    Joined:
    Feb 10, 2012
    Messages:
    33
    Likes Received:
    0
    [​IMG]
    [​IMG]
    kontak kapalı hali
    [​IMG]


    lamda seviyesi çok mu yüksek acaba yoksa benim 98 corolla(1.6 ae101 motor) için normal mi
     
    Last edited by a moderator: Mar 4, 2012
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba
    sadece lambda değerine bakarak yorum yapmak doğru olmaz.
    Aracınıza hassas ayar yapmak istiyorsanız obd cihazına bağlayıp anlık yakıt bilgisine bakarak ve lambdada ki değişikliği takip ederek bir sonuca ulaşabilirsiniz.

    Sizin hali hazırda yapabileceğiniz şey lpg2de çalışırken benzin enjeksiyon sürelerini yakalamak.
    Lambda değerleri değiştirilemez. Aracın yakıt karışımının sonucu ortaya çıkar.
     

Share This Page