ROMANO ANTONIO Ayarları hakkında

OBD bağlantısı aktif değil, siz mi kapadınız? GAS yazan yerin altındaki SOKET işareti Yeşile dönmeli, o yeşile dönünce sağ üst köşedeki YAVAŞ HIZLI değerleri hem LPG de hemde BENZİN de görünür olmalı. Ama hocam sanki sizin ayarlar o kadar bozulmuş ki benzinde bile ayarsız gibi, sizin arabada ECU sıfırlama akü sökerek oluyorsa sıfırlasanız daha iyi olur diye düşünüyorum. Üstadlar daha iyi bilirler tabiiki

 

burdayım hocam

bu versiyon programı bilmiyorum, benimde aracımda romano kit var, ama kullandığım program arayüzü bundan farklı.

 

daha öncede söylediğim gibi, OBD li sistemde ECU sıfırlamaya gerek yok, çünkü LFT ve SFT değerlerini görüyoruz zaten.

Bozulan değerler bunlar zaten.

LFT + SFT toplamını sıfıra yaklaştıracak şekilde ayar yaparsak, kendi kendine düzelecek LFT değeri.

 

Onu tıklamak gerekiyorsa açalım..
Benim hiç bilgim yok

 

Sıfırlayınca görmesi daha kolay oluyor hocam Beklemek zorunda kalmıyorsunuz Birde arabanın Benzindeyken ki LTFT STFT davranışı nasıl daha iyi fikir veriyor. LPG nin bozduğu değerlere göre benzin kullanımında STFT değeri ona göre hal alıyor. Neyse az bilen DR candan edermiş hesabı olmasın

 

ek bağlantılar

OBD bağlantısı - otomatik

adaptasyon

etkinleştirme - açık

olsun

 

RPM sinyali nasıl olmalı?

 

o önemli değil, devri, enjektör sinyallerinden okuyor.

RPM sinyal de diğer seçenekler neler?

 

Tek bobin, çift bobin, devir sensörü

 

tek bobin deneyin, LPG programında devir görünürse o şekilde kalabilir.

devir göstermezse eski haline geri döndürürsünüz. eski haliyle kalabilir.

 

Benzin enjeksiyon süresi 15ms yi buluyor.

 

Murat Hocam, Benim cihazda bu kısım seçili değil dediğiniz gibi enjektörden okuyor herhalde. Ama bu diğer seçenekleri seçince de yazılımda devirler çıkıyor ama arabanın devirinden farklı ölçüyor.

Bu yüzden AKİF hoam hangi seçenekte YAZILIMDA gördüğünüz devir arabadanın göstergesindeki DEVİR ile aynıysa onda kalsın. Böyle bir hatırlatmada bulunmak istedim.

 

5 dk. Sonra ekran geliyor

 

Tek bobin, adaptasyon açık ve adaptasyon sekmesinde on durumunda. değerleri daha fazla açınca 3000 devir ve üzrinde vuruntulu/kesik çalışıyor. Haritayı yüzdesel olarak arttırılmıyor. Sadece değer olarakarttırma ve hepsini tek değer olarak değiştirme seçeneği var.
Benzin enjeksiyon süresi üst devirlerde 15ms iken lpg enjeksiyon süresi 18ms civarında oluyor.
Acaba lpg enjektör hızı yetersi kalıyor olabilir mi?

 

Basıncı siz mi azalttınız?
Birde yukarıda da demiştim hocam , aman dikkat edin yazılımda gördüğünüz RPM değeri arabadaki göstergedeki ile bire bir aynı olsun. Hem rölantide hemde gaz verirken falan o kısma dikkat edin.
Ayrıca LPG de iken ekran görüntüsü alacağınız zaman ADAPTASYON kısmından alın ve OBD kısmının sol alt köşedeki soket resminin YEŞİL olduğuna dikkat edin.

http://hizliresim.com/XJ9gg0

bu resimdeki gibi gaz yakıt değeri kısmının görünmesinde fayda var

Bu arada değerler normale dönmeye başlamış

 

akif hocam , genel olarak değerler daha düzeldi, sağ üst köşede gördüğümüz gibi.

şimdi biraz detaya inelim

tablodaki satırlara, satırların tümünü seçerek aşağıdaki belirttiğim yüzdelerde değişiklik uygulayıp duruma bakarmısın?

2ms - 3.5 ms satırları % -5 (%5 azalacak)
4.5 ms satırı % -6
6 ms satırı %-8
8 ms satırı %-10
10 ms satırı %-12
12 ms satırı % -14
14 ms satırı % -16
16 ms satırı % -18
18 ms satırı % -20

 

Basınca müdahelem olmadı, RPM sinyali tek bobinde ve bağlı değildeyken çok fark etmedi.
Her ikisinde de devir saatiyle arasında 50-60 devir kadar fark oluyor. Devir saati 750 ve üzerinde gösterirken program 700 ve üzerinde gösteriyor.
Bundan sonra adaptasyon ekran görüntüsü alırım

 

aşağıya gidiyorum

 

Halen aşağıdayım

 

Hocam bu değerler ile bir kullanın daha sonrasında yine ekran görüntülerini alıp paylaşırsınız. Bakın bakalım performansta değişiklik var mı? Hemen bir şeyler söylemek zor, hem bu arada üstadlarda yattılar herhalde İyi geceler. Allaha emanet olun