ROMANO ANTONIO Ayarları hakkında

tamam denemeye devam o zaman.

 

Murat Bey Merhabalar,
Bu akşam fırsat buldum
Aşağıda sizin belirttiğiniz üzere düzenlenmiş haritada kullandım.
His olarak daha iyi geldi. Hızlanma ölçümü yapma imkanım olmadığı için sayısal bir değer veremiyorum.
Şahsi fikrim sizce de uygunsa, biraz daha negatif düzenleme yapıp, performans ölçümü yapalım..

 

Bir de haritada sağ üstte ikinci kataliz değeri yüklediğim haritalarda hep değişmiş.
Bir anlam ifade ediyor mu? Neyin göstergesi?

 

kataliz dediği oksijen sensörü değeri, ama genelde bağlı değildir, program yaptığı düzeltmelere göre teorik bir değer gösterir orda.

yoksayabilirsiniz.

en son yayınladığınız haline göre, aşağıdaki değişiklikleri uygulayıp deneyebilirsiniz, ama açıkçası araç turbo ve wideband olmadığından, ve opeller subap sorunu yaşama anlamında bir üne sahip olduğundan, yakıtı çok kısmak istemiyorum.

mevcut hali ile benzine yaklaştıysa, bu seviyede bırakabilirsiniz.

Eğer bi kademe daha deneyemek istiyorum derseniz, aşağıdaki değişiklikleri uygulayabilirsiniz

6 ms %1 azalacak
8 ms %1 azalacak
10 ms %2 azalacak
12 ms %2 azalacak
14 ms %3 azalacak
16 ms %3 azalacak
18 ms %4 azalacak

 

Kıssadan önce ve bu oranlarda kısıp 2 ölçüm yapacağım. Hangisi iyiyse devam ederiz..

 

Murat Bey dediğiniz oranda negatif olarak haritayı düşürdüm. His olarak performans düşük geldi.
Ölçüm yapma şansım olmadı. Ben de eski durumuna geri getirdim.
Son hali aşağıdaki şekilde ölçüm yapana kadar böyle kullanmayı düşünüyorum..

 

bu ekran açıkken arabayı kullanın Gaz yakıt değeri ne diyorsa onu yapın. Haritada hangi kare içinde gaz yakıt değeri oranına göre artı yada eksi yüzde oranda değiştirin. En ideal ayar bu şekilde oluyor

 

Murat bey, en son yukarıdaki haritada kullanmaya devam ederken telefondan konuştuğumuz üzere 18 ms satırını %3 düşürdüm. Performansta bariz düşme oldu. Ben de son haritaya döndüm. Bu durumda son haritaya göre ne yapmamı önerirsiniz?

 

18 ms satırını biraz arttırıp %1-2 gibi deneyebilirsiniz Akif Hocam.

 

Benzin ms 18 leri buluyormu sizde???

 

Bugün tekrar bakayım, tam hatırlamıyorum..

 

Zorlayınca benzin 18 ms, çok çok zorlayınca 24-ms ye anlık çıktığı oluyor..

 

Bugün arttırıp denedim, çok fark göremedim. Bu şekilde kullanmayı düşünüyorum..

 

Bu 18 ms den sonraki yerlerde mi sıkıntı yaşıyorsunuz? Eğer öyle ise haritadaki satırları değiştirip deneyebilirsiniz. Ama benim arabaya göre çok farklı sizin araba maşallah, ben gazda anca 18 ms leri görüyorum

 

Evet sorun, 18 ms satırındayken oluyor. Haritadaki satırı değiştirin derken ne kastettiğinizi anlamadım. Araç insignia 1.6T 180hp, bu kadar atı beslemek kolay değil..

 

Haritada MS değeri olarak en son 18 görünüyor, ben LOVATO kullanıyorum ama sizde de vardır, o satırlardaki sütunlardaki mevcut yazanlar üstüne çift tıklayınca pencere açılıyor ve oradaki değerleri değiştirebiliyorsunuz. Ama faydası olur mu bilemiyorum benimkisi sadece bir öneriydi 2,5-3-3,5-4.5 değerleri birbirine çok yakın değerler buralarda ki SATIRLARI değiştirerek üst kısıma 20-22 ms leri ekleyebilirsiniz

 

Evet, ben de bakmıştım, değerler değiştirebiliyor. Oraları değiştirirsek tüm haritayı değiştirmek gerekir. O da tekrar ayar vs. Zor olur..

 

Şu andaki mevcut güzel ayarlarınızın YEDEĞİNİ alarak bu dediğim şekilde denerseniz memnun kalmayınca gerisin geri yedeğe dönebilirsiniz. Dediğim alt kısımlar çok yakın birbirine, bir tanesini değiştirseniz sıkıntı olmaz herhalde

 

Bugün elm 327 +dash command marifetiyle 4.5. Viteste benzin ve gazda hızlanma sürelerini ölçtüm.
Sonuçlar aşağıda;

4. Vites için,
Benzin hızlanma süresi:14.70sn
Gazda hızlanma süresi:15.15sn

5. Vites için,
Benzin hızlanma süresi:16.40sn
Gazda hızlanma süresi:17.05sn

Sanırım performans kaybı, %3-5 arasında. Normal mi? Daha iyi sonuç alınabilir mi?

 

1 saniyeden bile daha az, bence çok iyi. Sizin konunun başında yazdığınız sıkıntılarınız nasıl oldu?