Getz 1.3 Atiker Fast1 (1.3.2.0) Haritam

Herkese Merhabalar..

Bugün hafta sonunu fırsat bilip performans sıkıntısı yaşadığım aracımın lpg ayarını detaylı olarak tekrar yaptım. Araç yüksek devirlerde resmen rahat nefes alıyor. Hızlanma çok iyi. Ayrıca aracın motor sesi düzeldi. Yorumlarınızı bekliyorum..

2004 model Getz 1341cc, 4 silindir , 12 v, manuel vites, 84 hp
Nozul Boyutu: 2.3 mm
Regülatör basıncına manuel olarak hiç dokunmadım.


Parametreler



Rölantide



2400 devirde alabildiğim ekran görüntüsü..


Daha önce açmış olduğum konudan devam etsem mi etmesem mi karasız kaldım. Konu burda: http://www.mscsi.net/destek/threads/getz-nozul-değişimi-ve-lpg-ayarı.919/

 

Bence ayarlar güzel olmuş. Güle güle kullanım aracınızı.

 

1.5 mm'lik nozullar varken bu durumdaydı.. LPG ustamın yaptığı ayar ve parametreler.. kablo aldığımda ne olur olmaz diye ekran alıntısı yapmıştım.

 

Min basınç değerini bir LPG menzilini arttırmak için küçük ayarliyor lar fakat bu sefer gaz biterken araç çekişten düşüyor max basıncı ise aracı fakir de çalıştırıp az yakması için yukseltiyorlar
Sizin yaptıklarınız doğru değerler bu ayarla arıza lambaniz LPG den dolayı yanmaz ve tüm gaz pedal konumlarında aracınız performansı benzine yakın olur ve lpg tüketiminiz değişmez...

 

Min basinci 0.50 ye alabilirsin

 

Sayın By_emre forumda okuduğum kadarıyla 0.65 bar tavsiye edildiğinden min. basınç değerini öyle ayarladım. Oto kalibrasyondan sonra min basınç 0.61 çıkmıştı. Sizin 0.50 bar demenizin özel bir sebebi varmıdır?

 

İçindeki gaz ile biraz daha fazla gitmeniz açisindan söyledim.
Seyir halinde gaza yuklendiginizde direk atar zaten sizde gaza tekrar gecirir normal olarak benzinlige kadar gidersiniz. Arkadasimin aracinda min 40 yada 45 yapmistik sorun yasamamistik

 

Benzinde çalışırken Benzin enjeksiyon süreniz nedir acaba? Aynı araçtan bende var rölantideki benzin enjeksiyon süresini merak ediyorum cevaplarsanız memnun olurum

 

Aynı. Benzine geçtiğim ilk anda 2.9~3.1 arası değişiyor rolantide 10 saniye falan sonra 3.1 de sabitleniyor. Bu araçlarda iki tip motor var sizinki hangisi? Benim aracım sohc olan tipten.

 

aynı getz 1.3 sohc 12 valve

 

Yakıt tüketiminiz ne kadar? Hangi LPG kitini kullanıyorsunuz? Arattım ama bulamadım bununla alakalı açtığınız bir konu varsa link gönderebilirmisiniz.

 

şu anki aracım getz 1.3 2004 model otomatik lpg kiti kme diego g3 yakıt olarak şu sıralar biraz fazla yakıyor şehir içi 30 kuruş civarı

Yalnız aracımda rampalarda çekmeme gibi bir sorunu var 1.3 ve otomatik olmasındandır diyecem ama sonuçta ne olursa olsun vitesi düşürdüğüm zaman devirlenip gitmesi gerekir ama benim aracım rampaya 5000 devirlede girsem 3 dakika sonra devir düşmeye başlıyor ve 3000 devir civarında 40 km hız ile yavaş yavaş çıkıyor

 

Çekiş problemini nozul büyüterek büyük ölçüde çözdüm ben. Bende de araç zenginde kalıyor ne hikmetse. ELM cihazından bakıyorum ltf -3.89 gösteriyor. Yakıtı 2~3 tık artırmama rağmen yine -3.89'a geri geldi. Günlük 10 km mesafeyi git get yapıyorum. Zaten 3'kmde araba anca ısınıyor. Bir dahaki yol testini günlük güzergahımda yapmayı düşünüyorum.

 

Benim çekiş sorunu tabi rampada benzindede aynı çekmiyor

 

Neticede getz'in çapı belli fazla beklentiye girmemek lazım. 4000~4500 deviri zorluyorum ben çok dik rampalarda. Araç her ne kadar küçük gorunse de sınıfına göre biraz kilolu.

 

Eyvallah.. Sayenizde öğrendim..

 

Son durum nedir Hala bu ayardamı kullanıyorsunuz
Çekiş ve yakıt durumu ne durumda acaba
2.3 mm nozullar bana biraz büyük gibi geliyor uzun vadede bir sorun çıkarmadılarsa bende yapmayı düşünüyorum

 

Son durum gayet güzel forumdaki üstatlar, forumu kuranlar sağ olsun.

Bu ayardan sonra 5~6 kez ayar yaptım. Hortumlar değişti, su hortumları değişti, regülatör değişti ve en son enjektörleri temizledim. Haritalar benzer şekilde çıktı. İnce ayar yapıyorum ama motor ısındı ısınacak derken yaptığım ince ayardan verim alamıyorum maalesef.

Enjektörleriniz valtek tipinde ise 2,3 mm nozul uygun vakit kaybetmeden değiştirebilirsiniz. 2.2 mm'lik nozul da çok rahat olur. Şehir içi motor ısınmadan gideceğim yere varıyorum genelde, çok sıkışık trafikte kış boyunca 9,1 lt/100 km (ortalama hız 30 km/saat), uzun yolda 7,8 lt/100 km (ortalama 110 km/saat) yakıt tüketimim var. Devirsiz kullanırsam bu değerler 0,3~0,5 lt daha düşüyor, ama biraz sabırsız kullanıyorum.

 

Yazdığınız yakıt litreleri yol bilgisayarının gözterdiğimi birebir yaktınız lpg nin litresimi teşekkürler...