HONDA VTEC STOP ETME ÇÖZÜLEMEYEN SORUN

araç seyir halinde olsun veya rolantide durduk yere sönüyor. forum sayfalarını araştırdım ancak kesin çözüm bulan yok bide değişik marka araçlarda aynı sorun olduğunu gördüm.

1. araştırmalarıma göre bu tip arızalar EGR valfi, boğaz kelebeği, oksijen sensörü veya benzin depo basıncı ile alakalı olabilir deniyor.
2. değişik çözüm olarak kablolarda temassızlık olabilir deniyor.
3. hangi ustayada götürsem krank sensörü diyor.

çözümü bilen arkadaş varsa paylaşabilir mi?
Bu konuyu açmamın nedeni bir çok kişiye yardımcı olmuş oluruz boşu boşuna dünya kadar masraf etmemiş olurlar..

 

Benzinde de yapıyorsa boğaz kelebeğindendir.
Yok yapmıyorsa , nuzulun çapı uygun genişliğe ve basınç ayarını 1 yap.
kalibrasyon yap ve map haritanı ayarla.
Donanımsal bir sorun yoksa sorunun kalmaz .

 

Benzinde denedim yaptı bende 2 defa kendim boğaz kelebeğini temizledim iyici spreyini aldım. Bir defada teyzemin oğlu temizledi o usta tabili karbratör ustası eskilerden. Ama yine devam ediyor ben araştırdım bu sorun bir çok araçta var. araştırmaya devam ediyorum çözümü buluruz inş paylaşırım buradan bulan var ise oda paylaşabilir.

 

Benzinde de aynısını yapıyorsa boğaz kelebiği söküp üzerine vida ile monteli 2 adet algılayıcı var. 1.si gaz algıyıcı , 2.si hava algılıyıcısı, bunları çıkarılıp güzelcene spreyle temizle tak . işallah işe yarar. kolay gelsin

 

onu yapmadım. birde üzerinde rolanti motoru ve egr valfi mi ne var onlardan rolanti motorunu temizledim içerisinden bayağı bir pislik çıktı orada yanda kalan bir parça var onu sökük temizlemem lazım.

 

Elektrik arızası da olabilir. Örneğin boş akü ettirmez ama arızalısı anlık kısa devre yapıp stop ettirir. Yada şase baglantısı zayıftır belki, bunları kontrol edebilirsiniz.

 

Mesela şu bilgi bana mantıklı geldi.

 

Lamda sensörü arızalı çıktı değiştirdik. deniyorum.

yine rolantide söndü aracımı kaliteli arıza tespit cihazına dahi bağlasan arıza görünmüyor

 

merhaba birde hava akış sensörüne baktırın isterseniz. yada siz fişini söküp kontrol edebilirsiniz arabanın vereceği tepkiden.

 

Benim araç palio 1.6 16v benzin ve lpg bu hava basınç sensörü var mı aracımda internette araıttım 1.3 multijette görünüyor bu parça

 

Debriya basınca.rölantiye.dönerken stop.ediyordu önceleri lpg de sonra benzinde.başladı.sibop ayarıyla çözülmüştü.

 

araç soğuk motorda mı stop ediyor sıcak motorda mı yoksa farketmeden 2 durumdada mi yapıyor. Aynı sorun bende de var bende boğazı temizledim rolanti motorunuda temizledim tekleme yapıyordu şimdi stop etmeye başladı ustaların söylediği fazla hava girisi var ama nerde sorun olduğunu kesin bilen yok.

 

Benim araç palio 1.6 16v aslında çok memnunum ama işte bu stop etme sorunu olmasa ustalar boşuna dükkan açmışlar benimde nerdeyse yapmadığım kalmadı stop etme sorunu için kendim boğaz kelebeğini söktüm bayağı kirlenmişti temizledim yine aynı ama şuna dikkat ediyorum lpg ayarlarında oynama yapıldığında bu sorun çoğalıp azalabiliyor bir kaç defa ayar yaptığımda karşıma çıktı bir bakıyorum stop etme nerdeyse yok denecek kadar az bir ayar yapıyorum bakıyorum stop etme sorunu misliyle artıyor. Araştırdım forum sayfalarında birisi sorunu yazmış diğerleri cevap yazmak veya çözüm yazmak yerine kimisi ustaya götür vs gibi saçma şeyler yazmışlar yani oradan da bir cacık çıkmadı. Bakıyorum işte ama bu sorun bir araba marka modeli için değil çoğu araçta olan bir sorun. Bulan olursa paylaşırsa sevinirim.

 

mrb aracınızdaki sorunu çözdünüzmü acaba aynı araçdan bendede var ve aynı sorunu yaşıyorum bugün ustam aracı sadece benzinde 500 km 600 km kadar bin beyin ayarları karışmış kendi düzelir dedi siz sorunu çözdü iseniz nasıl çözdünüz

 

Aracın beyin ayarları karışmış denilen olay; aracın benzin yakıt haritasının, çok kötü lpg ayarından dolayı bozulmasıdır. Bunu da düzeltmek için 500-600 km benzinde bınmeye gerek yoktur. Aracın aküsünün negatif kutup başını sökün yarım saat bekleyin sonra takın. Aracın beyni kaydedilen benzin yakıt haritasını sıfırlayacaktır. Fakat lpg Ecusu da ayarları sıfırlar, unutmayın! aracı bu şekilde lpgye almadan benzinde 100 km kullanmanız yeterli. Yüksek hızlara da çıkmış olun.(120km/sa).
Eğer oksijen sensörünüz, maf sensörünüz, ateşlemeniz(buji,bobin) düzgün çalışıyorsa aracınız için en ideal benzin yakıt haritası oluşmuş olacaktır. Sonrasında lpg ayarı yapın veya yaptırın.

Fakat aracın stop etme sorunu kötü lpg ayarından olmaz. kötü benzin yakıt haritasından da olmaz genelde.
Öncelikle aracınız benzinde de stop ediyor mu? Hangi hallerde stop ediyor. Aracınızın marka modeli nedir? biraz daha bilgi verirseniz, daha fazla yardımcı olmaya çalışırız.

 

Bilgi olarak azmak istedim: LPG beyni sıfırlanma olayını ben hiç yaşamadım, araçlarım 2 gün hatta üstü aküsüz kaldığı dönemler oldu.

diğer yazdıklarınıza tamamen katılıyorum.

 

Lpg sigortasını sökün benzinde yapıyorsa büyük ihtimalle sibop ayarından cıkıyor.ayarlatmadan düzelmiyor.sibop ayarndan sonrada saglam lpg ayarı. fakir karısım neden oluyor buna.gecmis olsun.

 

aynı sorun benim lada vega da var 10 aydır araştırıyor ve değiştiriyorum gaz kelebek konum sensörü, hava akış sensörü, hız sensörü ve hava alan bir yer varmı oralara odaklanın bide. tam arızalı olmadığı sürece hiçbir cihazda arıza görünmez. cihazda değerleri okuyup yorumlayabilen adam gibi ustamız da yok maalesef

 

Aracım palio 1.6 16 valve aynı sorun benzindede yaşıyorum vitesi boşa atınca kırmıxı ışık yaklaşınca debriyaja basınca stop ediyor yaklaşık bi 20 dk kadar stop etme olayı bitiyor