GOLD OBD2 GAZA GEÇİŞTE RÖLANTİ DÜŞME SORUNU

LPG ayarlarım bunlar. Durum neden kaynaklanabilir. Yorumlarınızı bekliyorum.

 

Nozullar aracınıza göre ciddi anlamda küçük, aracınız nedir kaç motor ?

 

Aracım Polo 1.4 75 hp 2006 model. Yalnız bu değerler ustanın map ekranında oynaması ile . Otomatik kalibrasyon hali değil

 

Admin yorumlayabilir misin neler yapmam gerekir.

 

Tabi ki ne yapmam gerektiğini bilmek için sormuştum.

 

Nuzul küçük 0.3mm büyütün, Kalibrasyon yapın, oto. iyileştirme yi tıklayın. Fotoları gaz ve benzindeki değerleri paylaşırsanız iyi olur. Kolay gelsin

 

Teşekkür ederim son hali koyuyorum Murat hocam ve buradaki arkadaşlar sayesinde bilgilendim.

Yapılan işlemler: nozzle lar 1.8 mm den 2.5 mm ye genişletildi.(daha küçük uç bulamadığım için Murat hocam a danışarak 2.5 mm yaptık) Oto. iyileştirme aktif. kalibrasyon yapıldı.
Şu an araç atikleşti ve rölantide gaza geçişteki silkeleme ve devir düşmesi kayboldu. Aynı durumdan şikayet eden arkadaşlar varsa bilgilendirmek amaçlı konuyu açıklığa kavuşturmak istedim. İlgilenen her arkadaşıma teşekkür ederim. Burası sorunlara çare olmaya çalışan bir platform . İlerleyerek daha da büyümesini diliyorum.

 

Murat hocam sizden 8 veya 10 ms olan satırı tam gazda fakir karışımı engellemek için alttaki satırlara kopyalamanızı isteyecektir muhtemelen.

O istemeden önce müsaadenizle sormak istiyorum; @maycicek hocam 8 mi yoksa 10 mu ayırımını neye göre yapıyoruz?

 

Biraz göz kararı biraz deneyim.

Map değeri gaza tam basmasak bile 0.9-0.95 değere ulaşıyor.

8-10 MS genelde bu durumda oluşuyor.

Bu noktadan sonra benzin basinci ve LPG basıncının birbirine olan oranı değişmiyor. Dolayısıyla katsayı sabit kalabilir.

Ama bunun için 8-10 MS noktasında sft vs lft değeri sıfır olduğuna emin olmak lazım.

 

Ayarlarınız çok güzel güle güle kullanın Bol tasarruflu sürüşler

 

Hocam size zahmet olmazsa sadece benzindeyken sıcak motorda rölantide aşağıda yavaş ve hızlı yakıt düzeltmelerinin olduğu harita ekranını paylaşabilirmisiniz?
Bu arada geçmiş olsun güle güle kullanın aracınızı, şunu anlamakta güçlük çekiyorum orada bas bas bağırıyor %100 fazlayım ben diye ve hala daha ustalar (!) kafasına göre harita yapıyorlar. Demek ki hiç anlamıyor bu gittiğiniz usta(!)

 

Bende bıktığım için bu platforma geçtim ya!. Ayarların güzel kısarsak arıza ışığı yanar diyo usta, zaten yakıyo belli km gidince . Anlamakta güçlük çekiyordum madem bu işin oluru bu siz nereden aldınız bu ustalığı diye düşünüp duruyorum. ( bu arada işinin ehli ustaların hakkını yemeyelim bana rast gelmedi sadece) matematik öğretmeniyim tenefüste yazıyorum. Okul çıkışı istediğiniz fotoğrafları eklerim tabi. Bundan sonra da lpg de sorunu olan herkesi buraya davet edeceğim.

 

Teşekkür ederim ilginize, sağolun.

 

Son durumda rölantide ısınmış motordaki değerler

 

Sizin araba benzinde hata ışığı yakıyor mu? Rolantide çok fazla düzeltme uyguluyor arabanız, benzinde - %30 düzeltme tuhaf geldi bana. Hava filtresi, maf sensörü vb şeylerin bakımını yapıyormusunuz?