ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve beyazit60 tarafından 6 Nisan 2012 başlatılmıştır.

  1. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Nozul çapını 2.2mm yapıp tekrar ayar yapmanız gerekir.
     
  2. esrefcem

    esrefcem New Member

    Katılım:
    9 Mart 2016
    Mesajlar:
    10
    Beğenilen Mesajları:
    1
    2.2 yapılınca fakir kaynakli ariza lambasi soner mi acaba hocam
     
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    İdeal olan önerilmektedir.
    Normal şartlar altında sonmesi lazım.
     
  4. Serkan Arslantaş

    Serkan Arslantaş New Member

    Katılım:
    28 Şubat 2016
    Mesajlar:
    13
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Ustam aracim sogukken bazen rolanti salliyor nedeni ne olabilir regulatorum yeni degisti ayni sebepden dolayi regulatorum yeni degisti baska neden olabilir. Tesekkurler
     
  5. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Bu rölanti dalgalanmasını sadece lpg demi yapıyor? Benzinde durum nedir?
     
  6. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Dün bir araç geldi, LPG gecince stop ediyordu. 10 ayakin usta gezmis sonuç yok. Geldi kalibrasyon yaptık düzeldi. Ayar yapan olmabis hiç sura bozuk, bura bozuk demişler. Kalibrasyon yaptik düzeldi. Gidipvolen birisine kalibrasyon yaptırın.
     
  7. Serkan Arslantaş

    Serkan Arslantaş New Member

    Katılım:
    28 Şubat 2016
    Mesajlar:
    13
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Kalibrasyon yapildi herzaman yapmiyor benzinde calisma stabil. Gaz enjektorlerimin biri sanirim bazen gec kapatiyor cunku biraz devri yukseltip gazdan ayagimi cekince duzeliyor
     
  8. rh2511

    rh2511 New Member

    Katılım:
    27 Mart 2016
    Mesajlar:
    24
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Serkan bey bende de rölanti de devir düşmesi vardı nozzle lar uygun çapta değildi . Uygun çapa genişleyince sorun ortadan kalktı. Sizde ki nozzle lar kaç mm lik. tabi tecrübeli arkadaşların yönlendirmeleri ile bu yolu da deneyebilirsiniz .
     
  9. Serkan Arslantaş

    Serkan Arslantaş New Member

    Katılım:
    28 Şubat 2016
    Mesajlar:
    13
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Nozul caplarina baktiricam henuz baktirmadim ama aklimda tesekkurler alkaniz icin
     
    rh2511 bunu beğendi.
  10. turgutunsal_82

    turgutunsal_82 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ekim 2015
    Mesajlar:
    108
    Beğenilen Mesajları:
    2
    benim clio 1.6 8v regülatörü şizden alıp değiştirdim nozullar 2.2 matkapla denedim ondan büyük gaza ilk basmada tekleme yapıyor burdan tavsıyeyle regülatör basıncını 1.40 bara kadar çıkardın lpg enj süreleri 4.20 lerde bu basıncı 1 yada 1.1 bara ayarlayıp kac m.m lik nozul takayım
     
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Aynı nozul çapıyla indirdiğinizde basıncı problem olmaması lazım.
     
  12. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Basinc 1 bar olacak sekilde 2.5 mm ye kadar kullanabilirsiniz.
     
  13. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    1.3 otomatik 82 hp getz de 2.3 mm nozul taktım kit kme diego offes ve mult ikisinide sıfır yaptım lpg enjeksiyon süreleri ancak 4 ms ye düştü ancak benzin enjeksiyon süresine göre biraz daha düşürmem gerekiyor offset ve multun 0.0 ın altında olması bir sorun olurmu
     
  14. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Klavuzda mult 0-15 arasında olmalı yazıyor. Ofset değerinde sınırlama yok.
    enjektör kalitesine göre değer düşürülebilir.
     
  15. Samet35

    Samet35 New Member

    Katılım:
    16 Nisan 2016
    Mesajlar:
    2
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhaba
    Öncelikle böyle bir hizmet verdiğiniz için sizlere çok teşekkür ediyorum.
    Aracım 1.4 16v 98hb 2004 Renault clio2 k4j motor (megane2 motoru ile ayni)
    Bu araç için 1.10bar basınçda nozzle çapı ne olmalıdır.
     
  16. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    2mm.
     
  17. Samet35

    Samet35 New Member

    Katılım:
    16 Nisan 2016
    Mesajlar:
    2
    Beğenilen Mesajları:
    0
    1.8 idi 2 mm ile değiştirttim rolantide dalgalanma sorunu çıktı başka bir servise götürüp durumu anlattım 2mm in büyük geldiğini söyleyip tekrar 1.8mm e çevirdi. Şuan bir sorun yok ama atikerin yazılımı ile bağlantı yapıldığında nozzle çapı küçük diye uyarı veriyor. Bana göre de arabada serilik ve çekişi düşük gibi geliyor. Nedir sorunum acaba
     
  18. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    1.3 Getz 2.3 mm nozul takınca üstlerde zengin karışım oluyor... Lpg enjektörlerinin üst devirlerde ve Tam gazda sürekli açık kaldıklarını duymuştum bu durumda çizgiyi aşağı çekmek işe yaramayacak 2.3 mm nozul büyük geliyor olabilirmi... Rölantide benzin süresi 3.20 lpg 4.10 gibi üsTlerdeki zengin karışımı düşürmenin yolu varmıdır 2.3 mm lik nozulla
    Kit. kme diego g3 OFFSET 0.0
     
  19. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Nozzle büyüyünce kalibrasyon yapıldı değil mi?

    2 mm sorun çıkartacak deger değil.

    2.2-2.3-2.4mm bile sorun çıkartmaz 1.4 motorda.
     
  20. bmw

    bmw New Member

    Katılım:
    25 Nisan 2016
    Mesajlar:
    1
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhaba
    öncelikle değerli bilgileriniz için şimdiden teşekkür ederim.
    Aracım BMW 525 2500cc 200 hp ( 6 silindir ) üzerinde zavoli marka LPG var. çalışmasında gidişinde herhangi bir sorun yok ama yakıtı normalinden biraz fazla ( 18 lt / 100 km ) benzinde çok daha az yakıyor. nozulları degiştirmeyi düşünüyorum internetten biraz baktım ama 4 silindir araçlara göre nozull çapı veriyorlar. bu aracın 4 silindiri 1600 cc. sizce nozul çapını kaç mm almalıyım ?
     

Sayfayı Paylaş