ATİKER GOLD LPG AYARLARI

Bir de nozzle küçük duruyor. 1.4 75 hp Polo için ideal nedir acaba?

 

Motor tam sıcakken benzin zamanı lpgde değişmeyecek şekilde tabloyu hemen hemen %15 azaltmamanız gerekiyor
birde nozullar küçük rolantide lpg zamanı 3,5- 4 ms yaklaşacak şekilde mevcut nozulları 0,2 , 0,4 mm büyütmeniz gerekiyor

 

tüm tabloyu seçip % 15 lik bir artış yapıp lpg ve benzinde benzin ms lerini yaklaştırmalıyım. bu işlemleri nozul büyütmeden mi yapayım

 

Nozulları degistirinceye kadar şimdilik tablodan düzeltmeyi yapın.
Nozulları büyültmek üst devir performans ı ve motorun gaz yemesini iyileştirecek. Yeni nozulları takınca tekrar kalibrasyon yapmaniz gerekiyor.Kolay gelsin.

 

Murat bey fotoğrafları yükledim dh den de pm atmıştım.

 

Merhabalar, OBDII aktif ettim. son durum aşağıdaki gibidir. lütfen yardımlarınızı rica ederim.

 

Bu akşam benzin ve lpg ayrı ayrı görüntü kaydedip tekrar yükleyeceğim. Teşekkürler

 

en son yapılan ayarlar. yorumlarınızı rica ediyorum.

 

Çok Teşekkür Ederim

 

Ayırca bişey sormaya unuttum. arabamın çekişinden ve yakıtından çok memnunum ama arıza ışığımı (fakir karışım ve oksijen sensörü yavaş hatası) bir türlü söndüremiyoruz. arıza ışığını söndürsem bile 1-2 gün sonra tekrar yanıyor. bu konuda ne yapabilirim.

 

hatalı montaj vardır sönmüyorsa, montaj düzeltilecek.. (onu düzeltmekten anlayacak ustayı bulmak, samanlıkta iğne aramaktan daha zor)

 

Konunun başında size nozzle ölçüsü ile ilgili öneri yapilmisti.

Siz hiç sorun yok demiştiniz

 

Merhaba,
Gerçekten de sorun yok. sadece arıza ışığı... çekiş. yakıt, performans gayet iyi. nozzle küçük dediğinizde ben büyütmek için ustayla konuştum. bana dediği "bu seferde yakıtın artar" ben de yakıt artmasına karşıyım. zaten yakıt artacaksa lpg niçin taktırayım?

 

Siz bu forumda "nozulları büğülttüm yakıt tüketimi arttı" yazan okuyunuz mu?
Okuyamazsınız çünkü sıralı sistem kullanınan sağlıklı bir motorda bu mümkün değil.
Neden motor ecu su 3000 dv/dk kadar ~±%10 toleransında yakıt düzeltmesini yapar.
Yakıt tasarrufu ise doğru yakıt miktarı ile mümkün rölanti LPG zamanını 3.5~ 4 msn civarında olacak şekilde nozulları büyütülebilirseniz aracınız her devirde doğru miktarda yakıtla beslenir.

 

Artmaz. Kimsenin ki artmadi.

Ustamiz karburator döneminde takılmış kalmış maalesef.

 

Tesekkur ederim. Bu cumartesi gidip kendisiyle tekrar konusacagim. Ama sundan emin olmaliyim. Ariza isiginin yanmasi nedeni gercekten nozzle 1.8 mm. Olmasi mi?

 

Arıza ışığının yanma nedeni bu zamana kadar ayarsız kullanmanızdan kaynaklı olabilir. Arıza kodunuzu bilmiyorum ama Toyotalarda mesela P0420 var katalitik konvektör arızası bozulduktan sonra düzeltmesi olmuyor.

 

Evet küçük nozzle,hacme uygun olmayan nozzle arıza ışığı yanma sebebidir.

Ariza kaydı da fakir karışımdır.