LÜTFEN YARDIM- Hyundai sonata 2.0. 131 bg Atikter fast sistem

HERKEZE merhaba
Mscsi elektronikten kablomu aldım ve ilk ayarımı yaptım
Öncrlikle aracım
Hyundai sonata 2.0. 131 bg
Atikter fast sistem mevcut
Her 1000-2000 km de arıza ışığı yakıyor Enson bir servis nozulları biraz büyüttüm dedi eskisi 1.8 idi ama yalan gerçek bilinmez ve yine ağrıya ışığı yaktı bende kendi kablom İLE işe koyuldum forumu bir haftadır okuyorum bugün aracın benzin ecusunu resetledim benzin haritası sıfırlandı obd ile baktım ltf sıfır oldu ve Yen'i kalibrasyon yaptım HARİTA resmini paylaşıyorum turuncu çarpan çizgisi 1.5 ile sınırdı ben 1.5 YANINDA olan topu biraz AŞAĞIYA indirdim şimdi ne yapmam gerek
Bu arada ilk ayarım tecrübe sıfır sizin değerli yardımlarınızı bekliyorum

 

Resimi telefon İLE çektim foruma telefon İLE bağlanıyorum

 

Öncelikle ilginiz için teşekkürler
İşte sorunda tam burada başlıyor denemelere nereden ve nasıl başlayacağım yani nereye nasıl bir müdahale yapacağım gaza bastığımda araba tam devirlenmiyor 3 bin devirin üzerine çıkmıyor araç viteste iken ama rolentide ÇIKIYOR

 

Rölantide hafif vuruntu vardı basıncı REGÜLETÖRden yükselttim son durum aşağıda fakat araba resmen gitmiyor gaza basıyorum rolentide devirlenme var ama giderken 2.ve 3. Viteste araba devirlenmiyor

 

Evet yaptım değerler yine aynı ama devirlenme azda olsa düzeldi ama hafif bir vuruntu vR bu arada obd den sft değerini sıfıra yaklaştırmak için sarı çizgiyi noktaları ellemeden tümüyle bir kaç tık AŞAĞIYA çektim ve sft +- 08 ile 5 arasında rolentide

 

Kısa süreli stft ye değil uzun süreli ltft ye göre ayar yapın.%12.5 arttırmanız lazım

 

Yani lft 12.5 ta kalması gerek Ozaman değil mi

 

Son hali bu ama dediğinizi tekrar yapayım bu arada araç 2.0 motor 131 bg. Hyundai sonata nozul çapı kaç uygun olur şuna ya 1.8 yada 2.0 var
Çok teşekkürler

 

Enjektörlerin Kontrolu nasıl olacak yani stabil çalışıp çalışmadığını nasıl anlayacağız

 

Hayır hocam siz ltft miktarı kadar artış yaparsanız yada azalış artık orada yazan uzun vadeli düzeltmeye göre artı yada eksi yüzdesel ltft değeriniz düşmeye başlar stft eksi değerler verir ve ltft yi sıfırlar stft de azalır zamanla. Sıfırlar derken sıfır olmaz belki ama amaç ltft yi ve stft yi mümkün olduğu kadar sıfıra yakın tutmak. Ltft yi dikkate alın stft zaten zamanla azalır yada artar duruma göre

 

Bu arada mscsi destek forumda yetki verirmisiniz forumun tüm imkanlarından yararlanmak için sizden kablo almıştım
Hakan Mikyas lpglablo sitesi üzerinden aldım kablomu

 

Tamam dediğinizi anladım galiba uzun vadede lfd değeri sıfıra yaklaştırmak gerek Ozaman
Ama buda sft de değerleri sıfıra yakın tutarak olmaz mı

 

Hayır ltft yi azaltacak yada arttıracak olan şey stft değerleridir. Siz mesela stft yi sıfıra yaklaştırmışsınız bu durumda ltft hiç sıfıra inmez o şekilde kalır. Stft aptaldır ama ltft akıllıdır kalıcıdır araç ltft ye göre hareket eder. Siz şimdi deneyebilirsiniz o değeri gördüğünüz yani stft ltft gördüğünüz yerde %12lik bir artış yaparsanız stft nin -12 gibi değerlere çıkacak ve zamanla ltft düşecek ve kararlı bir noktada ltft ve stft buluşacaktır.

 

Peki izlemem gereken yol NE olmalı
Uygulama olarak

 

Yani sft yi eksilerde tutmak mı

 

Yaptığınız işlemi tersten yapın aşağıya çekmişsiniz ya sarı çizgiyi stft sıfırlamak için bu sefer yukarıya çekin. Safefast nasıl ayarlanır bilmiyorum sadece sizin yazdığınızdan yorum yapıyorum. Şu anki mevcut yerde bir değer var mı sarı çizgide

 

Şimdi fotoya baktım çarpan 1.5 gibi onun yüzde 13 fazlası 1.70 gibi yere çekin