ATİKER MİCRO FAST LPG AYARI NORMALMI

tamm teşekkür ederim bu şekilde ayarladım

 

Birde önceki sayfalarda enjektör atiker 3 ohm olarak seçilmiş. Bununda atiker ahc 3 ohm olarak seçmelisin enjektör kütüğü üzerinde bu şeklinde olması lazım. daha sonra tekrar bir kalibrasyon yap. İyi Çalışmalar.

 

resimdeki olaymı keşvin süper ben bunlara hiç dikkat etmemiştim bu şekilde ayarlanmamasının ne gibi bir sorun teşkil eder acaba

 

Enjektör AHC 3 ohm seçimimden sonraki kaliprasyan map taplosu kaliprasyondan sonra bu tablodaki tüm %20 değeri azalttım nozzle dogru göstermesi için bir depo lpg tüketim durumu buraya yazarım

 

Video daha anlaşılır olsundiye eklemekteyim bu hafta dediğiniz testleri yaptım yardımlarınızı bekliyorum değerler normalmi yoksa ne yapmam gerek bu lpg yakıt olarakta çok yakmakta degerlere bakıp yardımcı olursanız menmun olurum gazda kesme olayı hala devam etmekte olayı anlamış değilim

 

Benzin enjeksiyon suresi çok dusuk kalıyor 10 Ms geçmesini beklerdim.

Gaz kelebeği sensoru arızalı olabilir mi?

Videoyu izledim, LPG enjektorlerin kapandigi anlasiliyor ama tam anlayamadim neden?

Benzer bir tam gaz videosunu gaz/benzin1 sayfası acikken cekebilirmisiniz?

Araba benzine mi geçiyor anlayabiliriz belki.

 

bu haftada gaz benzin olarak aynısayfada hem gazda hemde benzinde deneyeceğim

 

Arkadaşım ilk videonu incelediğimde 47 saniyede yüksek devirde çalışma benzin ilavesi 4000-8000 rpm benzin ilavesi 15 ms. ve benzin ilave miktarı 2 ms olarak seçilmiş istersen burayıda gaz olarak işaretle gaz ve benzin karışımı sıkıntı yapıyor olabilir. Kolay gelsin

 

Birde eğer sabahları gaza geçişlerinde problem oluyorsa yani aşırı sarsıntılı veya stop ediyorsa başınç ayarınıda 1 bar olarak ayarlamanı tavsiye ederim.

 

gaz olarak işaretlendikten sonra ki video son video

 

sabahbahları gaz geçişinde hiç sorunyok belli bile olmuyor gaza geçtiği onda problem yok

 

Tek sayfa şeklinde çektim gaz/benzin sürelerini sayın adminim
MAP Değerleri


video

 

Buna benzer bir durum bizim kuzenim 93 model E200 unde vardı.

5000 devir ustunde ondada lpg sisteminde enjektor açık arızası veriyordu.

Senin araçta da devir yükselince enjektor tam açık konuma geçiyor, microfast sistem bu durumda benzine geçiyor.

Bendeki pompa modulude soruna sebep oluyor.

Yapılacak tek şey pompa modülünü sökmek.

Bunu yaparsan 5000 devirde kesilme ortadan kalkacağını dusunuyorum.

 

ayarlar normal seyrındemi bu ayar doğru görünüyormu acaba

 

bu map ayarında yaparsam lpg de kesme yapmıyor fakat istediğim performans alamıyorum kalkışlarda falan sorun yok biraz uzadıgı zaman araç yakıt yetersız kalıyor sankı belli bir km zor geliyor

 

????