RPM Sensör Takdırdım ?

Merhaba arkadaşlar, landirenzo kit bulunan cruze aracımın montajında değişiklik yaptırdım. Devir bilgisini bobin yerine benzin enjektörlerinden alması için nil marka rpm sensör taktırdım. Lpg ayarlarında herhangi bir değişiklik yapmamız gerekmez mi? Yeni harita ayarı haricinde tabiki. Ekran görüntüsü almayı unuttum maalesef. Teşekkürler...

 

Sebebi ne? Bobin gibi bedava devir ölçme kaynağı varken neden ek para verdiniz?

 

Birde landirenzo kit zaten enjektoden devir okur normalde. Tüm aeb besinlerde olduğu gibi

 

Bende istanbul trafiğinde dur kalka girdiğimde lpg sapıtıyordu, burada da konu açmıştım ama sonuca ulaşamadık. Araç lpg-benzin arası saçma sapan gidip geliyordu. RPM sensörünün ürün sayfasında şöyle bir bilgiye ulaştım. Bobin aşırı ısınmaya başlayınca saçma sapan rpm bilgisi göndermeye başlar... Ayrıca bobin veya kranktan almayarak kafamın rahat etmesini istedim. RPM sensör 50 lira zaten çok bir para olmadığı için düşünmedeb taktırdım. Ayrıca lpg manifold girişkeri önden ikiz odalara çift giriş yerine geriden tek giriş yaptırdım. Araç şuan mükemmel, şuana kadar benzine geçiş olmadı, inşallah tekrar yaşamam aynı sorunu. Ayrıca lpg performansı acayip arttı, silkeleme, yığılma gibi bir ton problemden kurtuldum

 

Tabi sensör taktırmama bir etken daha bir bobinin güme gitmiş olması...

 

Bobin sinyal göndermez, bobin çok basit bir elektrikli (elektronik bile değil!) Ekipman.

Aracın beyninden gelen negatif tetikle çalışır.

Bobin isinsada isinmasada , sinyali veren zaten aracın kendi beynidir

Bobini zorlayan sinyal değil, lpg yakıtının zorlaması.

 

adminim ustalarım kardeşlerim deviri krank sensöründen alıcam krank sensörümde mavi kırmızı ve siyah var sinyali hangisinden alayım aracım 1.6 16 valf 99 bg mitsubishi karizma bobine bağlıydı araç kalkışlarda tireme devir problemleri vardı benzin enjektöründen aldım arabanın titremeler gitti araç akıcı oldu fakat şimdide cuf ofa girdiğinden benzine geçiyor gaza basınca tekrar gaza geçiyor krank sensöründeki kırmızı siyah ve mavi kablo var hangi renk sinyal kablosu teşkler

 

Rölentide bişe yok vitesteyken cufofa girdiğinde benzine geçiyor cufoftan yani kompresörden düştümü gaza geçiyo

 

Yardımmm

 

Devir sensörüyle ilgili şöyle bi bilgi var aklınızda bulunsun yine de
http://www.fordclubtr.com/forum/topic/252328-lpg-araçlar-için-motor-devir-transfer-ünitesi/

 

sizde var mı nil rpm transmitter

 

yani aracınızda takılımı gördünüz mü bi faydasını taktıktan sonra araçta bi iyileşme rahatlama tepkimeler iyileştimi

 

Devir gostergesinin girişinden alabilirler.

Fakat devir gostergesinin kablo şeması gerekir , yada deneme.yanilma kablo soketlerinden ölçüm yaparak anlayabilir kafası çalışan elektrikçi

 

Bende yok kullanacığımı da sanmıyorum. Sanırım verdiğim adresi okumadınız. Forumlarda ki araştırmalarımda en sağlıklı krank veya devir göstergesi diyorlar.