LOVATO LPG SİSTEMİNDE NOZUL BÜYÜTME OBD BAĞLANTISI KONTROL

Regülatör basıncı 1.bar yazıyor ayarlarda. Ama hiç bir zaman 1 bar göstermedi. Ordaki yazıyı değiştirmem gerekli mi. Gerekli ise neye göre yazmamı tavsiye edersiniz

 

Çok gerekli değil, sağ üst köşede p.gaz yazan yerdeki değeri yazabilirsin. Ama o değer de durduğu yerde durmaz 1.1 gibi sizde. Basınçla nozülle pek oynamayın, değerler kötü değil.

 

Teşekür ederim. Çok yardımcı oldunuz. Bu forumdan öğrendiklerim sayesinde c. Tesi obd baglatirken ustacika Giydirdim de Giydirdim. Adam bana enjektör den obd okuyor dedi. Baglamamaak için. Pc bağla da göster nereye okuyor deyince bağlamak zorunda kaldı,

 

Ha unutmadan ekleyeyim ısınmış motorda yapın testleri soğuk motorda değil.

 

Allah ıslah etsin ya, Allah'tan korkmaz kuldan utanmaz adamlar. Obd li kiti neden sattın o zaman bağlamayacaktın da.

 

Yarın yeni ayarları yapıp buraya yeni resimleri yüklerim. Bir de onlar üzerinden bakarız. Gerçekten çok sağolun

 

yeni ayarlarım

 

hocam devir okumasına dikkat ettim. birebir doğru okuyor.Fakat rolantide dururken gazı kökleyince veri okumayı kesiyor birkaç saniye sonra geliyor

 

Bu kısmı bilmiyorum, hocam

 

hocam ayarım nasıl olmuş. Yatın kısa bir video da yükleyecem. Sadece yokuş çıkarken ayar yapmam lazım. Otomatik vites olduğu için vites geçişlerinin benzindeki gibi geçişini sağlamam için ne yapmam lazım.

 

Ayarların iyimi değil mi anlaşılmıyor ama gaz ayarı SIFIR olacak şekilde ayarlama yaptıysan sıkıntı olmaz. Birde ayar yaparken sıcaklık düzeltmesine dikkat et. Bak gaz sıcaklığı yüzünden %2 arttırma varken ayar yapmışsın Gaz ayarı kısmı -2 gösteriyor.

 

Dün demiştim hani bazı farklar var ayarlarımız da diye, mutlak basınç kompanzasyonu diye bir yer var bak, sıcaklık düzeltmesi kısmında o bende işaretli, ne işe yarar dersen bilmiyorum ama ona basarsan komple harita değişiyor baştan yine ayar yapman gerekir. Bir arkadaşımda o işaretli değil di uzaktan bağlantı ile ayar yapmıştık ve onu açmıştık daha seri olmuştu aracı. Ama dediğim gibi sende faydası olur mu bilmiyorum. Basıncı ayarlamaya çalışıyor herhalde.

 

teşekkür ederim işin acemisi olunca gözden kaçıyor. gaz yasasına göre arkadaşın biri bir tablo yapmış ona göre yarın düzeltirim o kısmı. ayar yaparken haritayı izlerken -1 ile 1 arasında düzeltme yapıyordu. bu değerler ideal mi
alçak gaz ısısı nedeni ile benzine geçişi kaç derece yapmalıyım?
opelerde magnezyum subab olduğu için benzin takviyeside yapmak istiyorum en ideal ekonomık şekilde nasıl olur. sayenizde bu işi öğrencem.

 

bende açsam mı karpuz kabuğu misali. aklıma takıldı şimdi

 

Malesef bizde o gaz yasası olayı manuel olarak olmuyor. Değerler elle girilemiyor. Artı ve eksi simgelere basarak üstündeki kayıtlı değerler değişiyor. -1 ve 1 düzeltme iyidir hocam sıkıntı yok, herşeyi biz yapacak isek obd li kite iş kalmayacak benzin takviyesi olayı bende açık değil, istesem de açamam çünkü ayarın birinden dolayı benzin takviyesi işi bende kapalı durumda.

 

sen bilirsin bu ayarları laptopa yedek alıp kayıt edersin öncelikle yoksa geri dönemezsin. Dediğim gibi onu seçince harita komple değişiyor. Tekrar oto kabilbrasyon ve yol ayarları yaparsın yukarıda yaptığın gibi. Sen bilirsin

 

hocam istanbulda yaşıyorum. Trafiğe girince gaz sicaklığı 70 lere kadar çıkmış yol açılıca 50 derecelere düşmüş. ben kaç dereceye göre ayarı 0 yapacam. Aklımda deli sorular

 

F5 te SIFIR görünen yerlerde

 

şimdi benim yeniden mi ayar yapmam lazım gaz ısısı yüzünden. Size bir video yüklüyorum. incelemenizi isterim