ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve beyazit60 tarafından 6 Nisan 2012 başlatılmıştır.

  1. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    1 bar basınçta 2.4 mm 6 silindir için.
     
  2. Ayhan Bey

    Ayhan Bey LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Şubat 2017
    Mesajlar:
    90
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Tşk ederim
     
  3. ethmyododalis

    ethmyododalis New Member

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    0
    i10 1.0 66bg otomatik araç için nozul ölçüsü ne olmalıdır? teşekkür ederim.
     
  4. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    1
    1 bar basıncçta 1.8 mm
     
  5. ethmyododalis

    ethmyododalis New Member

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    0
  6. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    1000 cm3 motor ve 48 49 kw bir motor için 4 silindir 1.6 1.8 gibi ama 1.8 daha ideal olur
    Birde lpg taktırmak mı istiyorsunuz yoksa takılı mı?
     
  7. ethmyododalis

    ethmyododalis New Member

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    0
    cevaplarınız için teşekkür ederim. i10 aracım şu an 1200km de. önümüzdeki salı günü emre_mühendislik/maltepe de isteğim üzerine atiker gold takılacak. aslında gold da bile gerek yok denmişti :) takıldıktan sonra sizden de ayar kablosu almayı planlıyorum. lpg ye karşı kişisel merak benimki.
     
  8. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Hocam bu motor kaç litre yakıyor da lpg ye yöneldiniz? Birde yılda kaç km yapıyorsunuz? Lpg de son zamanlarda cazibesini yitirdi gibi eğer çok yakan bir aracınız ve çok km yapmıyorsanız. Kitlere zam geldi lpg ye zam geldi vs vs
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  9. ethmyododalis

    ethmyododalis New Member

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    0
    şu an şehir içinde 20km hızlarda 10 litre, şehirler arası normal sürüş 100-110 km/h ile (300km boyunca) en düşük ortalama 6.1-6.2 litre yakıyor. boyutlarına göre çokta az yakan bir araç değil. bildiğiniz yakıyor. evin ikinci arabası olmasına rağmen istanbul içinde passattan çok çok daha kullanışlı. yılda 17-20bin km arası rahat yapar bu kerata. 1 ay olmadan 1200km yaptı bile.
    kısaca lpg can'dır :) kitlere gelen zamlardan sonra arabaya atiker microfast taktır yoluna bak diyorlar. ama dediğim gibi içime sinmedi. gold istedim.
     
  10. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    Microfast yeterli olurdu aslında ama Gold veya yeni çıkan grand kit tercih iyi
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 26 Mart 2017
  11. ÜMİT CAN DEMİRKAN

    ÜMİT CAN DEMİRKAN New Member

    Katılım:
    26 Mart 2017
    Mesajlar:
    2
    Beğenilen Mesajları:
    2
    Merhabalar.Aracım 2004 model 1.6 16 valf 100hp ford focus.Aracımın yakıtından çok memnundum yaklaşık 3bin km kullandıktan sonra bakımda lpg filtresinide değiştirdim.usta kalibrasyon ayarıda yaptı.nozulların 2.5mm ve çok büyük olduğunu 2mm takıp ayar yapınca daha az yakacağını söyledi ve değiştirdi nozulları.ondan sonra aracım lpg de her duruş yaptığımda rölanti düşüp yükselmeye ve arada stop etmeye başladı.3bin km yanmayan arıza lambası 10bin km dir yanıyor hatada fakir karışım gösteriyor.Ve focuslarda hep yanıyor cevabı alıyorum ustalardan.önce niye yanmıyordu diyorum cevap yok.aracımın hem yakıtı arttı 13-14 km giderken lpg de şuan 8-9 gidiyorum sakin kullanımda tek kişi.38 lt lpg ile uzun yolda 540,şi 440-450 civarı gidiyordum şuan 320 zor görüyorum ş.i.Geçen gün baktığımda 2.0 değilde 1.8 takılı olduğunu gördüm nozulların.benzinde şuan 13 km gidiyorum şi.tekrar eski haline getirsem lpg ayarını yeterli benim için.ustalara anlatamıyorum derdimi.gaz pedalına biraz basıp bekliyorum araba hızlansın diye.nazlanarak gidiyor araç.Yardımlarınızı rica ediyorum.lpg ayar kablosu alıp kendim yapmayı düşünüyorum bundan sonra.nozulların ölçüsünü nasıl takmam gerek.Sistemim atiker safefast.Bu arada benzin sisteminde herhangi bir sıkıntı yok sadece lpg de.520 kmlik yol yaptım benzinle hiç lpg almadan 38,5 lt benzin aldı depo 198 tl.lpg yi hesaplayınca 61 lt lpg 177 tl.kendimde çözemezsem sistemi sökecem artık yapacak bişey yok.Teşekkür ederim şimdiden hayırlı günler.uzun oldu kusura bakmayın çok dertliyim bu konuda.
     
  12. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Ah hocam ah, keşke elletmeseydiniz. Çok yakmak az yakmak hiç alakası yok nozuller ile. Adam muhtemelen yakıtı da kısmış ki fakir karışım hatası alıyorsunuz. Vakit kaybetmeden iyi bir ustaya gidin yada bizler gibi bu siteden kablo alıp kendi ayarınızı kendiniz yapın. Nozul üstünde yazana da bakmayın dingiller ufak nozul alıp matkapla delerek işlem yapıyorlar. En güzeli yine eskisi gibi 2.2 2.5 nozul alıp kendi kablonuzla ayarınızı yapmanız. Fakir karışım motora ciddi zarar verir
     
  13. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Ümit Bey aynı model aynı marka araç sahibiyiz tek fark bendeki sistem atiker fast. Bir de benim arıza lambam yanmıyor.
    1 Bar basınçda 2.5 mm nozul kullanıyorum ve gayette memnunum. size kablonuzu aldığınızda basıncın ne kadar olduğuna bakıp ona göre nozul ölçüsü önereceğiz.
    Amaç rolantide lpg zamanını 3.5 / 4 msn civarına indirmek.
     
  14. ÜMİT CAN DEMİRKAN

    ÜMİT CAN DEMİRKAN New Member

    Katılım:
    26 Mart 2017
    Mesajlar:
    2
    Beğenilen Mesajları:
    2
    Yardımlarınız için teşekkür ederim.kablonun siparişini verdim şimdi ne zaman gelirse bakarım paylaşırım sizlerle.Benim uğraşıp yapmam iyi bir usta bulmaktan daha kolay geliyorArabanın üst devri yok zaten bende zorlamıyorum zarar vermesin diye.ihtiyaç duyduğumda benzine geçiyorum.bakıyorum arkadaşların arabaları lpg de benzinde gibi gidiyor.canım sıkılıyor tabi.kablo gelsin bi bakalım hayırlısı
     
    powerkırk3 ve x-calibur bunu beğendi.
  15. bereketzade

    bereketzade New Member

    Katılım:
    27 Mart 2017
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    1
    atiker grand; chevrolet cruze 1.6 124ps 2012 1.8 mm nozül var acaba kaç olmalı
     
  16. Ayhan Bey

    Ayhan Bey LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Şubat 2017
    Mesajlar:
    90
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Cruze için 2.2mm olması gerekli diyorlardı kanitlanmiş olarak
     
    bereketzade bunu beğendi.
  17. tuner

    tuner LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    4 Nisan 2017
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    12
    Daihatsu Cuore için 1 barda gerekli nozul çapı nedir arkadaşlar?

    1.0, EJ-DE, 58 bg, üç silindirli bir Japon:) Silindir başına güç 14.22kW/19.33bg
     
  18. Balkes

    Balkes New Member

    Katılım:
    31 Mart 2017
    Mesajlar:
    13
    Beğenilen Mesajları:
    0
    1.6 litre 115 beygir Astra j nozul çapı ne olmalı?
     
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    1.9MM
     
  20. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    2,2 MM
     

Sayfayı Paylaş