LPG'Lİ ARAÇTA Tekleme ve Gaza Yüklenince Patırdama

Dediğim gibi nozulları ufalt basıncı arttır bence.

 

Bende de rölanti sorunu var biraz , ben lpg den sanıyordum benzinde de yapıyor aynısını , özellikle debriyaja basınca ya da fren debriyaj kombinasyonu yapınca devir çok düşüyor bazen , sonra normal devrine geliyor . Baskı balata ile akalalı mı bilmiyorum . Geçen sene de bu olay başgösterip sonra kaybolmuştu . Bugün dağıtmışken ortalığı bir boğaz temizliği yapsam iyiydi ama yetişmedi malesef . O da yarına kaldı artık.

 

Şu valf gelsin baştan bir girişcem tam giriscem . Nozulu 2.2 yapicam basıncı 1.10 enj. süresi ne çıkarsa bahtıma artik valfi değistiricem. Enjektör manifold arası hortumları 10 cm yapmıştım enjektör yüzünden filtre kazanı oturmuyordu hepsini 15 cm yapip oturmasını sağlayacağım. Map sensörünü söküp temizlemeyi düşünüyorum. Valla bol moral motivasyonlu tavsiyelerinizi bekliyorum arkadaşlar soğudum çok fena arabadan.Kapıda araba yatıyor biz biladerden amcadan araba dileniyoruz ya. Her türlü tavsiyenize açığım forumdaşlarım.

 

Bana kim moral verecek Tepem attı zangır zangır debriyaj kalkışta . Gidip atacağım yarın sanayiye

 

Ben hala regulatörü seri bağlama taraftarıyım hocam T rekorları falan çıkarıp atıcam bir daha patlama çatlama yaparsa. Elim girmiyor ya o rekorların falan oldugu yere motor bir alet edevat düşse alamıcaz valla.

 

Parça fiyatları işçilik vb. detaylı bir rapor bekliyoruz senden üstad nasılsa bugün yarın bizimde başımıza gelir Birde şanzıman takozunu ne yapacaksın ben bir vites atıyorum motor bir kafa atıyor bana seninde öyleydi sanırım kango takozu aklına yattımı ?

 

Bugün şangır şungur düşen civata sayısını unuttum karterin üstüne , yoldan toplarım artık

 

Yarın parçacıda ikisini de isteyip karşılaştıracağım bakalım , eğer boyut tutarsa dediğin gibi kango takozu alacağım .

 

Bir ara yenisini taktırmıştım şanzıman takozunun . Araba sürerken dumur olmuştum , alışmışım vitesin elime tepmesine . Kavrama noktasına geldim mi geçtim mi hissedemiyordum alışmışım elime tepki vermesini şanzımanın . Gene kopunca rahatlamıştım oh be diye

 

Arabanın üzerine abanarak çalışmaktan iki kolum da harita gibi olmuş çizik çizik . Hanım benim halimi görünce git ne paraysa yaptır yazık değil mi kendine dedi

 

Hocam sizin araçlar kaç model. Üzerindeki motor euro5 mi

 

Milattan önce 5

 

Euro 5 ve Euro 6 motorlar daha sıkıntılı o yüzden demiştim. Ben de daha önce astra vardı Euro 5 motor, subaplar magnezyum alaşım. 2200 tl ye brc taktırmıştım. 50 bin km de subapların değişmesi gerekir dediler. E 3 bin tl de o tuttu. Ortalama 5 bin tl gidecek. Zaten arabanın yapacağı tasarruf da 50 bin km de 5 bin tl ye denk geliyor. Ne pişman olmuştum daha sonra. O yüzden sordum Euro 5 mi 6 mı diye

 

Bugün motorcudan önce gazcıya gittim , manifoltu deldirdim , vakum bağlantısını yaptırdım regulatorun , gaz bağlantılarını kontrol ettirdim, usta borcum ne dedim , ne verirsen ver dedi . 20 yeter mi dedim tamam dedi . Hiç ayarsız abandık gaza hiç sıkıntı yok . Biraz da ayarla daha iyi olur kanımca.

 

@Cliosymbol 200 e ustayla anlaştım , 200 e de debriyaj takımını aldım valeo marka . Artık üstüne daha ne çıkarsa bahtımıza.

 

200 isçilik çok degil mi ustad yada benim usta bana kıyak mı yapıyor.

 

300 diyordu ustaların alayı. Bir arkadaş devreye girdi tanıdık sağolsun 200 e bağladık. 200 den aşağı olmaz o iş , mümkün değil . Sabahtan akşama sürüyor bu iş. 200 den aşağı dese üstünü ben verir 200 e tamamlarım

 

Şanzıman takozunu naptın hocam aldın mı ?

 

Valla ikisine de baktım ama uyarmı uymaz mı fazla incelemeye vaktim olmadı . Parçacının da işi başından aşkındı pek yardımcı olmadı bu konuda , artık tamirci ustaya bıraktım o işi . Debriyaj takımını aldım , ustaya verdim , başka ne parça lazım olursa benim parçacıdan al kullan , ismimi yazdır dedim . Parçacı bulunduğum ilin en güvenilir parçacısı , az çok muhabbetimiz var , kelek atacak bir tip değil

 

Gazcının tavrına şaştım ben , adam filtre kutusunu söktü , manifoltu deldi , nozul taktı , hortumu kendinden olmak üzere vakum bağlantısını yaptı , gaz kaçağı kontrolü yaptı , tekrar filtre kutusunu yerine oturttu ki eziyetin önde gidenidir , arkasından ne verirsen ver abi dedi . Yahu bunu taktık nasıl ayarlayacağız şimdi bende program yok dedi , dedim abi bende hepsi var , no problem dedim.