İlginç bir sorunum var

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Excellent56 tarafından 17 Mayıs 2017 başlatılmıştır.

  1. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Merhaba, atiker microfast kullanıyorum. Araç vw bora 1.6 101 bg. 2.4 mm nozul 1 bar basınç.
    En son kalibrasyonumdan sonra araç büyük oranda rayına oturdu gibi. Sabahları gaza geçince güzel gaz yiyor ancak diyelimki öğlen vakti araç güneş altında malum birkaç saniye sonra gaza geçiyor ama ilk başlarda ani kalkışlarda boğulma oluyor. Bugün yine denedim sabah soğumuşken gaza geçince yapmıyor. Nasıl bir müdahale yapmam gerekiyor. Tahminim gaz sıcaklığıyla alakalı bir ayar yapmam gerekiyor. safefast t 1.1.4 kullanıyorum ve gaz sıcaklık düzeltmesi var. Nasıl bir müdahalede bulanmam lazım?
    [​IMG]
     
  2. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Regulatördekilerin hepsini 0 yapıp denermisin. Gaz sıcaklıgı düzeltmen orantılı.
    Örneğin 30C gaz sıcaklıgın -4 azaltmış yakıtı birde regulatörün -2 azaltıyor bu sefer aracın fakir karışıma düşüyor olabilir.
    Yada program baglı durumda o tekleme yapan noktayı,sıcaklığı,süreyi bularak mudahale edebilirsin.
     
  3. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Gaza geçiş ayarlarıınız nasıl? Kaç derece ayarlı? o ekrandan ekran görüntüsü var mı_?
     
  4. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Şuan araçtan uzağım ancak geçiş 35 derece gecikme 10 sn olarak ayarlı
     
  5. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Gaza geçiş sıcaklığı regülatör sıcaklığı olduğu için yukarıda 35 derece regülatör sıcaklığında %-3 %-2 gibi bir düzeltme yapıyor birde buna ilaveten 35 derece regülatör sıcaklığında 25-30 derece gibi de gaz sıcaklığı olduğunu var sayarsak -4 -2 gibi bir düzeltme daha yapılıyor yani o sıcaklıklarda -%7 -%4 bir azaltma yapılarak gaza geçiyor. Siz sıcak regülatör de 60 derece falan olsa %0 düzeltme var 40 derecede gaz sıcaklığı olsa %0 da oradan var daha yüksek gaz sıcaklığı varsa +%2 gibi ilave var. Bu şekilde bakarsanız olaya birisinde Gaz miktarı %7 %4 azaltılarak verilirken diğerinde %0 yada %2 arttırılarak yakıt lpg veriliyor. Siz yakıt düzeltmeyi kullanmak istiyorsanız eğer, ayarlarınızı yaparken gaz düzeltmelerin SIFIR olduğu regülatör ve gaz sıcaklığı kısımlarında yapmanız gerekir sağlıklı olması için.
     
  6. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Mantık olarak kesinlikle doğru muhtemelen gün içerisinde gaz sıcaklığı daha yüksek olduğu için düzeltme yapmıyor hatta daha yüksekse ilave yakıt veriyor ve araç boğuluyor. Ancak şu son ifadenizi açarmısınız biraz nasıl yapacam
     
  7. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Gaz sıcaklığı düzeltmesinin SIFIR olduğu yerde 31-49 derece arasında lpg ayarınıza bakın yada o aralıkta kalibrasyon yapın.
    Yada manuel olarak sıcaklık değerlerini değiştirebiliyor iseniz kendiniz elle düzeltme yapın
     
  8. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Şuan baktım da hem regülatör hemde gaz sıcaklık değerlerini değiştirebiliyorum kendim elle değer verebiliyorum. Yani atıyorum gaz sıcaklığı 40 derece iken 0 düzeltme var onu -1 yada -2 yapabiliyorum. Ama bu sorunuma göre nerden kurcalamaya başlamalıyım.
     
  9. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Aslında madem ki bu gaz sıcaklık düzeltmesini kullanacaksınız,o zaman sizin haritayı düzeltmeniz gerekir. Olayın bu gaz düzeltmesinden kaynaklı mı olup olmadığını anlamak için sıkıntı yaşadığınız zaman daki regülatör ve gaz sıcaklığı kaç derece bakıp ona göre müdahale yapabilirsiniz.bu paylaştığınız ekranda. Ama kesin çözüm kesinlikle ana harita düzenlemesi
     
  10. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Demin hızlıca araca inip çalıştırmadan ekran görüntüleri aldım. Bi bakabilirseniz sevinirim hocam
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  11. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Regülatör sıcaklığı 39 gaz sıcaklığı 37 derece bu konumda iken mi sıkıntı yaşıyorsunuz? bu konumda iken reg düzeltmeden -%3 ve gazdan dolayıda -%2 azaltma yaparak toplamda -%5 azaltma yaparak lpg çalışmaya başlıyor.
     
  12. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Evet mevcut ayarlara göre öyle görünüyor. Vaktim olmadığı için deneyemedim aracı çalıştıramadan bağlanıp değerlerin ekran resmini aldım
     
  13. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Bu durumda çalıştırmış olsanız sıkıntı yaşayacakmıydınız peki?
     
  14. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Bu haliyle az önce çalıştırdım çok az boğulma gaza geç tepki var
     
  15. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Sizin araç direk LPG demi çalışıyor peki? Yukarıdaki ayara bakılırsa benzinde çalışıyor, bu benzinde çalışırken mi sıkıntı yaşatıyor size yoksa 1800 deviri geçince benzinden lpg ye geçince mi sıkıntı oluyor?
     
  16. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Mesela geri geri çıkıyorum 1800 rpm yi geçip lpg ye geçiyor fren yapıp kalkış yapınca gaza geç tepki veriyor. Ama sabah tam soğukken böyle bir sorun yaşamadım
     
  17. Endemi

    Endemi Member

    Katılım:
    11 Mayıs 2017
    Mesajlar:
    44
    Beğenilen Mesajları:
    9
    Lpg geçiş devrini neden 1800 yaptınız
     
  18. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Geçişlerde arada sarsıntı yada devir düşmesi gibi olaylar oluyordu bu şekilde geçtiğini hissetmiyorum yola çıkınca geçiyor benim için daha sağlıklı
     
    x-calibur bunu beğendi.
  19. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Nasıl yaptın var mı bir gelişme?
     
  20. Excellent56

    Excellent56 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Haziran 2015
    Mesajlar:
    217
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Yok hocam ya benim aslında kafamı karıştıran mevzu şu. Acaba bu sorunu yaşadığım sıcaklıkta yakıt az geldiği için mi bu sorun oluşuyor yoksa fazla geldiği için mi? Bundan emin olursam ona göre 30-40 derecedeki gaz ısısı değerlerini arttırıp yada azaltacam
     

Sayfayı Paylaş