Aracımdaki Garip Sorun - Vikars Easy

Merhaba;
Aracım 2005 Corsa C 1.4 Twinport
LPG sistemim Vikars Easy

Kablomu sitenizden aldım ve şu an otomatik kalibrasyon ayarlarını kullanıyorum.
Ancak aracımdaki garip sorun ayardan sonra da devam etmekte.

Sorun şu;
Bayır aşağı bir süre ayağımı gazdan çekip gittiğim zaman tekrar gaza basınca araçta bir vuruntu meydana geliyor ve araç sonradan hızlanmaya başlıyor. Sanki yakıt araca ulaşmıyor gibi araç 2-3 saniye hopluyor ve daha sonra gaz yemeye başlıyor.

Bu sorun neden olabilir? Yardımcı olursanız sevinirim.

 

Cut off la alakalı bir ayar var mı?

 

Bu arada yazmayı unutmuşum.
Bu olay sadece LPG de oluyor benzinde herhangi bir sorun yok.
Ayarları hiç oynamadım Cut Off ayarı var mı hiç bakmadım menüye.
Dediğiniz gibi bir ayar varsa kapalı mı olmalı?

 

Arabaya bağlanıp ekran görüntülerini koyarsanız belki bilen varsa yardımcı olacaktır. Işıklarda dururken de aynı sorunu yaşıyormusunuz?

 

Atmasyon bir tespit olarak acaba cut off da enjektörler gaz sızdırıp manifoltu dolduruyor ve tekrar gaza bastığında zenginin zengini bir karışımla araba boğuluyor mu

 

Bilmiyorum, Kendi Lovato kitimde de böyle bir ayar vardı, yetkili mühendise sormuştum telefonda bu ne işe yarar diye,o da abi sizin arabada gerek yok bazı Opel modellerinde işe yarıyor demişti. Kırmızı ışıkta falan dururken sıkıntı oluyor demişti.ordan aklıma geldi

 

Kusura bakmayın geç yazabildim. Kırmızı ışıkta falan yaşamıyorum bu sorunu. Dediğim gibi yokuş aşağı gaza basmadan uzun müddet gidersem gaza tekrar bastığımda araba baya bir silkeleniyor. Daha sonra ayağımı gazdan çekip tekrar basıyorum düzeliyor.

Ekran görüntülerini birazdan alıp paylaşacağım.

 

Tekrar merhaba;
Aşağıdaki albümde aldığım screenshotlar mevcut, inceleyip fikir verebilir misiniz?
https://flic.kr/s/aHskVC8jDf

 

benim kisi tecrübe değilde sadece fikir :
Minimum enjektor time değerini 0 alıp tekrar dener misiniz ...

 

Hocam merhaba;
Tavsiyenizi değerlendireceğim. Belki birkaç fikir daha gelir hepsini toplayıp hafta sonu uygulayabilirim.

 

Hocam merhaba;
Tavsiyenizi değerlendireceğim. Belki birkaç fikir daha gelir hepsini toplayıp hafta sonu uygulayabilirim.

 

programın ana/ilk ekranında üstte setting in altında dil seçeneğini Türkçe yapabilirsiniz.

 

Hocam ayar resimlerinde dediğim cutoff ile alakalı bir yer göremedim. Ama sizin anlatıma göre araç bayır aşağı giderken genelde cutoff a girer yani lpg ve benzin msleri sıfır olur. Siz cutoff a girince eğerki lpg enjektörleri yakıt işemeye devam ederse siz ilk gaza bastığınız da bu durumu yaşayabilirsiniz. Lpg Enjektörlerinin durumu nasıl? Regülatör falan sağlam mı?

 

Selamünaleyküm...
Aracımın atiker lpg sistemimin sr07 regülatörünü, gaz kesicisini, enjektörünü (nozullarıyla birlikte), map sensörünü ve lpg filtresini değiştirdim. Aracın bujilerini, bobinini(orjinaliyle), filitrelerini, emme manifoltu basınç sensörünü hatta vuruntu sensörünü dahi değiştirdiğim, boğaz kelebeğini bizzati kendim temizlediğim aracım benzinde hiç bir sorun çıkartmıyor. Fakat ilk çalıştırdığımda benzinden lpg ye geçerken bazen devir düşüyor bazen de stop ediyor yolda giderken de gaza yüklenince yada vites yükseltip gaza yüklendiğimde araçta kısa süreli (2-3sn) sanki daha firene basılmış gibi kasılma ve motor sesinde boğulma gibi bir durum oluşuyor. Sonrasında sabit gazda hiç bir problem olmuyor. Kırmızı ışıklarda duruşlarda falan stop etme gibi bir problem olmuyor. Sürekli bu sorunu gidermek için uğraşıyorum. Bu şikayetimden Lpg ayar istasyonları da bıktı ben de bıktım. Bu konuda sıkıntının ne olduğunu ve nasıl bertaraf edileceği hususunda yardımlarınızı bekliyorum. teşekkür ederim.

 

Ve aleykümselam,
Hocam lpg bağlantı kablonuz var mı? Atiker hangi model takılı?

 

lapg bağlantı kablom yok. Ayar işlerimi lpg ayar istasyonlarında yaptırıyorum. Lpg sıralı sistem ama hangisi bilemiyorum. Aracım 2004 model 1,6 benzinli 16 walf 80Kw 110 Hp Citroen xsara. Bu lpg bağlantı kablosunun işlevi nedir?

 

Lpg nin hangi model olduğunu nasıl bilebilirim? İlginiz ve bilgilendirmelerininz Teşekkürler

 

LPG bağlantı kablonuz olunca artık dışardaki iş bilmez ustacıklara bağlı kalmadan kendi öğrendikleriniz ile bizler gibi kendi ayarınızı yapmaya çalışıyorsunuz.

Atiker konusunda pek detaylı bilgim yok hocam, ama LPG ecusu beyni enjektörler vb yerlerin fotosunu çekip eklerseniz foruma bilenler yardımcı olacaklardır.

 

Merhaba;
Dili bilerek değiştirmedim bildiğim için.
Kit henüz yeni takıldı herhangi bir sorun olacağını düşünmüyorum daha 1 ay oldu.

 

O zaman montaja odaklanın hocam,mesela enjektör sıralaması doğru mu?