LPG'Lİ ARAÇTA Tekleme ve Gaza Yüklenince Patırdama

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve Cliosymbol tarafından 4 Mayıs 2017 başlatılmıştır.

  1. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Maşallah böyle esnafa, Allah hayırlı işler versin. Nereden deldirdin?
     
    elkmuh bunu beğendi.
  2. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Usta arabanın üstünde çalışırken pek rahatsız etmeyi sevmem burnunun dibine kadar sokulup , iki tane usta yapacağız diye yumuştular arabanın üstüne , yandan tespit edebildiğim kadarıyla kelebek kutusunun oturduğu kaidenin sağından deldiler , tekrar söküp bakacağım bende bir ara iyice incelemek için.
     
  3. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Sen mi dedin şuradan delin diye :) vakum girişi ise daha öncede dediğim gibi kelebekten sonra motora doğru delmek lazımdı.
     
    elkmuh bunu beğendi.
  4. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Doğrudur , kesinlikle kelebekten sonra . Zaten manifoltun üzerinden delindi.
     
  5. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Benimde ayni yerden vakum girisi dogru yerden sanırım emme manifoldunu karşımıza aldık mı sağ yandan delinmiş.
     
    elkmuh bunu beğendi.
  6. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    @Cliosymbol üstadım ne yaptın canavarı , terbiye ettin mi :)
     
  7. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    hic bildirim milditim gelmemis, neler neler donmus boyle serhat yaa... :)
     
  8. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Maalesef hocam parçacı yavaş çıktı dün arayıp fırçayı kaydım ama kargoyu daha bugun vericekler gibi gözüküyor. Kelebek bogazının contalrınıda degistiricem onuda yazdim listeye . 3 tane sıfır nozulum var benim gazcıdan 1 tane nozul birde 20 cm bir enjektör hortumu alıp kısmetse cumartesi girisicem. Aklıma takıldi yalniz pazar gunu niye gazda tekleme gaz yememe yapti bu meret. Normal gidiyorken bir anda stop etti gazda yürümüyor araba benzinde sıkıntı yok.
     
  9. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    ayarlara bakmisindir nasil iyi mi, ayni mi? akuyu sok sifirla, oyle dene bakalim valf gelene. bence dedigim gibi sikinti bir sensorde, gazda nuksediyor.
     
    Cliosymbol ve elkmuh bunu beğendi.
  10. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Yalnız kelebek boğazının contası bulunmuyor . Onun yerine ben bant teflon sarıyorum , baya da iyi oluyor . Benimde yeni regülatör işi sıkıntıyla başladı . Debriyaj tamirinden sonra ilk defa bugün arabaya bağlandım bilgisayarla , gaz basıncı çok düşük gözüküyor , 0,55 falan çok düşük , arabayı iyice ısıtıp bir iki santim ileri bir iki santim geri çevirdim basınçta bir değişim olmadı , çok da çevirmeye korkuyorum , hiç yapmadığım bir şey . Basınç ayarı için bu vidaların kaç tur dönmesi gerekiyor normalde , çok mu hassas yoksa 4-5 tur çevirmek mi gerekiyor ?
     
  11. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Sıcaklık ölçümü de 100 de takılıp kalmış ilerlemiyor , ya bağlantıyı yanlış yaptım ki onun olma ihtimali düşük , ya da eski regülatörde farklı tip bir sensör vardı , eğer öyleyse yandım ki eski sensör regülatör üzerine öyle salak bir şekilde presli geçirilmiş ki vidalı falan değil , geçmeli falan da değil , bir yuvaya silikon gibi bir malzeme ile sabitlenmiş , uğraş uğraş çıkartamadım en son asıla asıla kablosunu dibinden kopardım , başımıza işi bulduk yani :) Eski regülatörün içini açtım zorla , vidaları sökülmedi , spiralle vidaları kestik , bırak 8 seneyi 80 sene geçse patlamazmış bu diyafram , ön tyarafı lastik kauçuk arkası branda gibi bez , kaya gibiymiş valla i gaz ayarıda çalışsa taş gibiymiş.
     
  12. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
  13. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    farkli marka regulator takinca bu sicaklik-isi sensoru uymamasi baslica sikintilardan. dogrudur diyorsun da yine kabloyu dogru bagladin mi onunla basla. soketli mi bantli mi? bantli herhalde. sensor 100'de takildiysa da bir sekil olcuyor. olmadi gittigin gazciya gidersin. insan haliyle takiyor bunlari kafaya da, cok da sey yapma duzelir.

    bende ceyrek tur falan cevirmistim regulatorun alyanini da benimki de gram degismemisti. yavas yavas bir tur cevir. dene.
     
  14. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    En son iyice kafayı kırdım regülatöre daldım tornavidayla falan . Kablolarını falan hep kopardım ama en dipten küçük sıcaklık ölçüm elemanına ulaştım . Silikonvari bir madde ile yüzeye boş bir civata yuvası gibi mahalle tespit etmişler . Çocuk gibi sevindim . Hemen odamdan arabaya koştum değerini ölçmeye ki normalde yolda yürümeye erinen bir insanım . Direnci 10 k çıktı . Herhalde 10 k NTC imiş. Sabah sabah mamleketi bile aradım taktırdığım yeri , onlar bile bilemediler , beceremedik abi bir o işi dediler . En kötü ihtimal uçlarına kablo lehimlerim basarım AKL nin sensör yuvasının olduğu yere silikonla :)
     
  15. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    bunu deneyebilirsin. hatta yeni regulatorde de ekstra bos bir sensor yatagi olmali. benimkinde var. lehimini yap, yeninin ustundekini hic sokmeden oraya montajla, test et.
     
    elkmuh bunu beğendi.
  16. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    O.sinirle bakmadım hocam ya kapattim kapinin önüne acmadim bi daha arabayı. Valf gelsin sakın kafayla başlıcam.
     
  17. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Ustad 1 tam tur 0.5 bara tekabül ediuor hemen hemen ama daha önce yazmıştım araç ısınmış olucak yavaş yavaş ceviriceksin birde çevirirken cekiç vb. birşey ile hafif hafif tıkla bir yerden duymuştum ben öyle yapıyorum diyafram hemen oturuyor diger türlü basınç değişmiyor dedigin gibi ve birden diyafram oynarsa bozulma ihtimali yüksek. Vede basıncı ayarladiktan sonra hafif randımanlı bir tur at o zaman tam ayarladığın noktaya geliyor.
     
    elkmuh bunu beğendi.
  18. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Ben bunu paragöz olmayan lpg ci abime yaptırayım , gözüm yemedi :) Zaten sensörün hazır olanı varsa değiştirmem lazım , yoksa da kendim yapmam lazım 10 k sensör , 10k NTC imiş sensör , çakmakla ısıttınmı direnci düşüyor.
     
    Cliosymbol bunu beğendi.
  19. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    @ersahca üstad sen ne yaptın durumları ?
     
  20. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    biliyosunuz benim westinhouse tam merkezle opustugu yerden kaciriyor. bugun biraz gezdik, valla benzinde pek bir sikinti yok lakin gazda 0'a dogru cekiyor frenleyince. diyebilirimki, o iyi lpg ayarlarinin muptezel katili yuzde 90 bu kacirma. bu kadar etkileyecegini de ummazdim. cok etkiledi mi atacagim benzine manuel. sozde regulator degistik. :D
    iste nette bir yerde vardi, birkac gun once fiyati iyiymis alirim diyordum, bu aksam tamam alacaktim, nerdeyse yuzde 50 koymuslar ustune. :D neyse...
    muhtemelen kendim degistirecegim. havalar biraz guzellessin de. onun disinda pek bir numara yok. rutin. :)
     
    elkmuh bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş