LPG REGÜLATÖRÜ BAĞLANTI ŞEKLİ SERİ - PARALEL

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Cliosymbol tarafından 28 Mayıs 2017 başlatılmıştır.

  1. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    Ben yıllardır seri bağlantı şeklinde kullanıyorum bütün araçlarımda yaptığım ilk işlemdir...
    Ve devamlı sıcak su dolaşımı oluyor yaz kış
    Sizin söylediğiniz Eski şahin doğan araçlar için geçerli bir durum diye düşünüyorum şimdiki araçlarda düşmeden soğuk seçilince şu devirdaimini kesen musluk yok sadece peteğin hava sirkülasyonu değişiyor yani sıcak su kalorifer peteğinden dolaşmaya devam ediyor...
    Ve seri bağlantı yapılan araçlarda regülatör ısınmama gibi bir durumda olmuyor...
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  2. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    masaustunde baglandim da bizim calico dev gibiymiş burada :D

    kurcala kurcala olur o kadar... :D

    bende mi yaptırsam acaba? :D:D
     
  3. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Valla ben faydasını bile gördüm hareret bir tık düştü. Gaza daha çabuk geciyor. Birde bir tomar hortum yığınından kurtuldu motor.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  4. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Benim hararet bir tık termostatı değiştirince düştü , amcam baya bir geç açmaya başlamış , herhalde en son koy kıçına rahvan gitsin diyecekti :)
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  5. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Üstad neler yaptın yahu meraklardayız :)
    Geçen gün benzinlik çıkışı bir honda kalmış yolda , bende arabayı yıkatıyordum , hemen gittim meraktan amcam geçmiş olsun bir şey lazım mı , amcam anlamıyorum ben bir halt bir arkadaşımı çağırdım dedi , eleman geldi , basıyor marşa egzoz pof pof pat çat ediyor . Dedim bu ya buji ya bobin bak egzoz patlıyor yanmayan yakıtla dedim . Onun bujileri daha yeni be ya dediler , ellerinde cep telefonu arıza çözmeye çalıştılar . Benim hanım olmayacakti yanımda , tieeeeyyyttt , savulun bire gafiller deyip saçacaktım takımlarımı ortaya zor tuttum kendimi , el mecbur olay mahallini terk ettim arabanın yıkanma işi bitince :) Honda da yolda kalırmış görmüş oldum :)
     
  6. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    ne olsun ya, havalar bozuk ya, bekliyorum bakalim acsin da izgarayi sokup gidecegim hidrovak icin.
    kalir kalir, o da kalir...
     
    powerkırk3 ve elkmuh bunu beğendi.
  7. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Bir haftadır arabada bir ses peydah oldu . Yavaşlarım hızlanırım gıcıırtttt , tümsekten geçerim gıcırrrrrrttt , viraj dönerim gıcıırrrrttt , elime aldım pas sökücüyü yat arabanın altına , oraya sık buraya sık ses kesilmez . Egzozu tepikle ses yok , arabanın üstüne aban ses yok , viteste ittir ses yok , boşta ittir ses yok , ulan dedim yeni çaktırdığım debriyajmı sıyırıyor ara ara . Kafayı kırdım bugün sanayiye gittim , sanayi bayram önü kilit gibi dolu . Ne yapsam ne etsem , eski takıldığım bir tamirciye uğrayım dedim , bir baktım dükkan bomboş , hemen daldım Allah Allah nidalarıyla , ustam şöyle şöyle ses var , sen çıkartamassın , sen benim yanıma koltuğa otur , ben şimdi o sesi çıkartıcağım dedim , bir tut attık , sesi çıkarttırdım dört beş kere , usta dedi egzoz bu be ya . Hadi ya dedim . Hemen topuk egzozcuya , egzozcu arabanın altına girdi bir baktı , katalizör egzoz contası falafoş olmuş , hemen değiştirdi , attım 20 yi bu dertten de kurtuldum :)
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  8. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Geçmiş olsun o kadar ucuza mı değişti egzos?
     
  9. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Contası üstadım :)
     
    x-calibur bunu beğendi.
  10. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Gün geçmiyor ki bir yerlere para sıkışmış olmasın:) Allah beterinden korusun
     
    elkmuh ve Cliosymbol bunu beğendi.
  11. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Ya üstad @elkmuh sen debriyaj yaptirdiktan sonra şanzıman takozunu degistirmismiydin. Biz iyice vites degistirirken yayık ayrani gibi sallanir olduk hanimla. Debriyajı birakirken midemizi tutacaz yakinda tok karnina binmeye korkar olduk. Allah nasip ederse bebek gelicek bir 6 aya. 2 ay sonra hatunu arabaya bindiremez olurum mazaallah.:D:D Bir yorum yap bakalim sende durumlar ne oldu.
     
    elkmuh bunu beğendi.
  12. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Hayırlı olsun ilk önce inşallah sağ salim kavuşursunuz yavrunuza .
    Tamir sırasında arabanın başında duramadım, ustaya takoz dahil ne lazım olursa parçacıdan al , adıma yazdır dedim, kendim işe gittim.
    Ertesi gün arabayı almaya gittim, usta gez gel bakalım olmuş mu dedi . Gezdim geldim baktım vites hala vites hala kafa sallıyor , yav ustam bu ne iş , niye takozları değişmedin dedim . Üzerindeki takoz gayet iyi şu an , takacağım yenisi onun kadar dayanmaz dedi . Hem sendeki sallanma normal , bazılarında adam debriyaja basınca 1 den 2 ye vites atıyor gibi geziyor vites kolu dedi , esas öyle bir durumda değişmesi lazım dedi . Genede ben onu dinlemeyeceğim, şu kıl tüy taksitlerim bitsin onu da değiştireceğim , keyfime keder oluyor. Bazen çok hızlıyken debriyaja basınca dediğin gibi çok sarsıyor araba kendini .
     
  13. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Benim 1 e attim arabayi kaldirdim debriyaji önümdeki araba yavasladi tekrar 2 ye atamadan ayagimi cektim gazdan bende yavaslicam araba viteste iste bu anda bir ileri 2 geri sallaniyoruz. Birde bu tak tak sesi 1.2.3 uncu viteslerde eksik olmuyor hic. Takoza bakiyorum pırıl pırıl masaallah ama bu ses sallanti ne istir anlamadım gitti.
     
  14. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Motor takozu olmasın ?
     
  15. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Baskı-balata-volant üçlüsünden biri de olabilir . Balata olsa silkeleme olarak kendini belli eder , acaba baskıdamı sıkıntı var ? En son ne zaman debriyaj değiştin ?
     
  16. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Mübarek olsun @Cliosymbol sağlıklı sıhhatli inşallah kucağınıza alırsınız.
     
    Cliosymbol bunu beğendi.
  17. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Sağ sol takozun ikisinide alınca degistirmistim. Şanzıman takozu yeni demişti usta.
     
    elkmuh bunu beğendi.
  18. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Debriyajda silkeleme kaydirma falan yok ben degistirmedim hic gerci 1 senedir araç bende ama benden önceki sahibin servis bakimli binmis arabaya servis degistirmistir muhtemelen.118000 binde araç.
     
    elkmuh bunu beğendi.
  19. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    bogaz, baglantilardaki vs. contalar arada cortlayabiliyor. okurken, bastan egzoza gelene kadar rotillerdir diyordum ama egzozmus. :) iyi. az sıkışmış.

    araba dedigin sey zaten bu degil mi? :eek::D

    gozunuz aydin. anali babali hadi.
    o durmadan eger 2-1 yapiyorsan hemen her aracta yapar da sizinki 1-2 yapinca da mi yapiyor? valla cliocu sizsiniz... :D

    bende dun sabah baktim gunes, hadi gidek su west'i halledek. gittim sanayide amcaoglu var kaynakci, izgara baglantilarinda bir iki kaynak isi vardi, soktum, al halledersin falan ;) dedim boyle boylebdn gidiyorum frenciye, gittik, frenci bu beni aşar dedi :eek::D:D:rolleyes: suna git falan, iyi gidek. neyse gittik.
    @elkmuh sana daha once suradan kaciriyor demistim bir fotoyla, o kaucuk degisiyomus, bunu biliyorduk da, ustundeyken degisiyomus, degisince de olayimiz halloluyomus. :eek::D 10 liralik bir zimbirti. buji muji de degistirdim falan 70-80 lirayla kapadim bende gunu. :D kisacasi oburunu de kullanmadik, iade ettik. yani west'in lpg regulatordekine benzer ic diyafram bozulmadikca degismeyebilir. bunu da anlamis olduk; yeni bilgi. :)
    subap ayarini da sordum; bizimki pulluymus. alli pullu. :D pullar degisiyomus, gerekmiyorsa degismiyormus falan filan bir seyler. iscilik dahil maksimum 100 lira da o tutuyormus. bayram sonra da ona gideriz bakalim.
     
    x-calibur ve elkmuh bunu beğendi.
  20. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    bu arada unutmusum, araba bildigin duzeldi ya la. bu west'in motoru etkiledigini konusuyorduk da bu kadar etkiledigini de gormus olduk, ogrendik. bicak gibi duzeldi valla. aklinizda bulunsun.

     
    Cliosymbol, x-calibur ve elkmuh bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş