Atiker Safefast ayar destek talebi

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve hondateam tarafından 6 Temmuz 2017 başlatılmıştır.

  1. hondateam

    hondateam Member

    Katılım:
    4 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    32
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Merhabalar arkadaşlar , aranıza yeni katıldım kablomu ve programımı başarılı bir şekilde yükledim aklıma takılanları sağolsun whatsapp destekten anlık olarak cevaplandı ancak tek tek whatsapp üzerinden sorup ne vakit öldürmek istedim hemde herkes aradıkça faydalansın bir acemi nasıl başlıyor diye görmesini istedim.
    Güzel bir forum ortamı oluşmuş aslında bu siteyi tahminen 1 -1,5 yıl öncesi görmüştüm ancak cesaret edemedim baktım baya bir arkadaş alıp kendi yapmış artık ustalaşmış bizde girelim dedim.En kötü beceremezsem kabloyu bir kenara koyarım içimizde kalmamış olur :)

    Aracım 1,6 honda civic 2011 model manuel 125 beygir üzerinde atiker safefast lpg takılı, depo simit tank
    Genel sorunlarım lpg ustalarına git gel artık bıktım gitmiyorum çoğu zaman benzinde kullanıyorum aracı :)
    Sorunlarım: Rölanti de devirsizlik oluyor arada ufak titreme
    2200- 2600 devir aralığında vites geçişlerinde hafif bir vuruntu mevcut ( çoğu usta honda vtec açtığı için diyor, ancak benzinde bu geçiş daha az hissedilir şekilde mevcut)
    Aracım şehir içi sakin kullanım 11 litre lpg altına hiç düşmedi uzun yolda sabit hız sabitleyici otoban 115 km hız ile de 8,5 litre altını hiç görmedim.
    Araç ısındıktan sonra rölantide: LTFT1= 19-20 STFT1= 21-22
    Araç hareket halinde = LTFT1= 20-21 STFT1= 29-38 arası
    Ancak aracın EGR valfi arızalı parçanın gelmesini bekliyorum bu değerlere her hangi bir etkisi mevcutmu emin değilim.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    buda araç boştayken her devir aralığındaki hali videosu.

    https://streamable.com/5pb11
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 7 Temmuz 2017
  2. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Obd bağlantılı bir kit herhalde ama hiç bağlantı kurulamamış? Neden bir bilginiz var mı?
    Birde bu ltft stft değerleri ile aracınızın muhtemelen arıza lambası da yakması lazım çok fakirde çalışıyor. Egr valfinin etkisinin olup olmadığını benzinde kullanarak anlayabilirsiniz. Benzinde nasıl ltft stft değerleri
     
    hondateam bunu beğendi.
  3. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    araç üzerindeki lpg enjektör kütüğündeki nozullar kaçlık.. basıncın biraz yüksek benzinde enjeksiyon sürelerin normale dönüyor. Ancak lpg'de iken biraz daha haritanı arttırman gerekiyor. Aracın OBD bağlantısı bağlımı bağlı ise şu an için görev yapmıyor. Onun için 5. resimdeği bus can'ı auto yapıp bir kontrol ediver. Kolay gelsin
     
    hondateam bunu beğendi.
  4. hondateam

    hondateam Member

    Katılım:
    4 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    32
    Beğenilen Mesajları:
    7
    @x-calibur aracın obdli bir kit olduğunu daha önce kimse söylemedi benimde hiç bir bilgim yok. Aynen hocam arabayı enson 4 gün önce lpgcide ayara soktular ama usta bu ışık sönmez hepsi yakıyor dedi bize yol verdi kibarca adam :)
    Benzin için akşam sürüşe çıkınca benzine alıp değerlere bakayım.

    @Necmi Işıklı Hocam inanın bir bilgim yok ancak rengi kırmızı enjektörler hakkında tek söyleyebileceğim budur şimdilik yada öğrenmenin yolu var mı ?

    Harita arttırmadan kasıt sayısal değerlerin hepsini seçip yüzde 1 arttırma dedikleri işlem mi?
    Obd aktif için 5.resimdeki obd can standart 500 kbps yazan yeri mi auto yapacağım ?
     
  5. hondateam

    hondateam Member

    Katılım:
    4 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    32
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Üstadlar birde oto iyileştirme devrede yemi tıklamak gerekiyor obd aktif için? Şu tabloları görünce fakir karışım diye nasıl anladınız özel değil ise ?
     
  6. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    Harita arttırmadan kasıt sayısal değerlerin hepsini seçip yüzde 1 arttırma dedikleri işlem mi?

    evet harita üzerindeki değerleri biraz arttır. Araç gazda iken benzin enjeksiyon sürelerin biraz uzun. Haritayı yüzdesel olarak ilk etapta %4 gibi arttır. benzin gaz yap yani araba benzinde iken 2.77 ms civarları çalışıyor. LPG'dede benzin enjeksiyon sürelerin bu civarlarda olmalı. Fakir olduğunu ise araç benzinde çalışırken ki enjeksiyon süresine bak. gaza al gazda iken benzin enjeksiyon sürelerin fazla ise araç enjeksiyon süresini uzatıyor demektir. Haritayı artırarak benzin süresini yakala. Şayet aracın benzinde 2.77 ms. ile çalışıyor gaza alınca benzin enjeksiyon süren, atıyorum 2.30 2.40 civarları çalışıyor ise zengin o zamanda haritanı yüzdesel olarak azaltman gerekiyor. Benim bildiğim bu.


    Obd aktif için 5.resimdeki obd can standart 500 kbps yazan yeri mi auto yapacağım ?
    evet o kısım kit obd'limi öğrenmek için LPG ecusunun üzerinde OBD II şeklinde yazar
    protokolü auto yap bir de öyle dene şayet çalışmaz ve obd'li kit ise bağlantısı yapılmamıştır. Bağlattır onu. Çok faydasını göreceksin
     
    hondateam bunu beğendi.
  7. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    evet o kısmın işaretli olması gerekiyor obd'yi aktif etmen için
     
    hondateam bunu beğendi.
  8. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Bana sorarsan egr yi iptal ettir yapan yerler var. Egzos emisyon degerini düsürebilmek icin yani norm degerleri tutturmak icin muhendislerin kullandigi bir yöntemmiş. Sanirim araç ecu sünden yapılıyor.
    Ayar için komple bir yedegini al. Ondan sonra haritayı keşfet yakıt artirma azaltma tarzinda. Nozullerin iyi lpg enj. süren ideal değerde.
    Torque pro yu aç LTF ve STF degerini birlikte ayni ekrana yerleştir. Torque açık şekilde haritayı stf yi ltfnin tersi kadar artır. Yanı ltf +20 ise sen stf -20 olana kadar haritayı artiracaksın. Ltf sıfır olana kadar bir müddet böyle kullanman lazım.Yada hondalarda ecu sıfırlama oluyorsa akü kutup başını söküp 10 dkk bekle ltf sıfırlanmışmı bir bak. Omdan sonra sıcak motorda baştan bir kalibrasyon yaparsın.
     
    hondateam bunu beğendi.
  9. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Bu yazdığınız ltft stft değerleri ile arıza lambası yakmaması biraz tuhaf olurdu :) Durum ciddi anlamda kötü, arabayı benzinde kullanırken ltft 20 falanken stft eksi 30 falansa arabanızda hata yok stft ltft yi aşağıya indirir sıfıra yaklaştırır. Bu şekilde tepki veriyorsa araba benzinde korkmayın ama hiç tepki vermiyor ise tersi yönde araçta sıkıntı vardır
     
    Cliosymbol ve hondateam bunu beğendi.
  10. hondateam

    hondateam Member

    Katılım:
    4 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    32
    Beğenilen Mesajları:
    7
    @Necmi Işıklı hocam sağol sayende zengin fakir konusunda biraz biraz öğrenmiş oldum.Normal enjeksiyon süresi 3 ise gazda benzin değeri 4 ise yani büyük ise fakir küçük yani 2 olur isede zengin oluyor.
    Bu arada araç cihaza bağlanınca fakir karışım hatası verdi serviste bunu ustaya söylememe rağmen bana yaptığı ayar bu.
    OBD aktif edince ekran görüntüsü atayım eğer çalışıyorsa.

    @Cliosymbol hocam honda da ecu sıfırlama - kutup başını 5 dakika sökünce oluyor.Sizin dediğiniz ltf sft işlemi +20 ile -20 yapın olayı araç rölantide lpg demi yapılacak .Hocam egr iptali basit hondalarda ecudan iptal edilemiyor sadece fiziksel olarak orayı bir pul ile kapatıyorlar.

    @x-calibur hocam daha yeni benzinde sürdüm dediğiniz gibi değerlere bakmak için ;
    Benzin de: İlk çalışmada : Ltft:18,8 SFTF:7,8

    Araç seyir halinde iken: LTFT: 18,8 19,7 STFT: -20 -25 , -30 bu değerler arasında gidip geldi.Sıkıntı görünüyor mu?
     
  11. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Maşallah iyi hadi arabada sıkıntı yok, siz direk tüm haritayı %20 arttırın. Hatta%25 bile olabilir o zaman benzinden farkı kalmayacak lpg de aracın.

    Küçük kutucuklar var ekdanda mouse ile hepsini seçip enter basın sonra yüzdesel seçeneği seçerek rakam yazılan yere 25 yazın. Aracınız dehşet olacak
     
    hondateam bunu beğendi.
  12. hondateam

    hondateam Member

    Katılım:
    4 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    32
    Beğenilen Mesajları:
    7
    @x-calibur hocam valla böyle dediniz gece gece mahalle baskısından çekinmesem sitenin otoparkına inesim var :) Bu şekil yapınca yakıt ve çekiç gücü nasıl etkilenir bir fikriniz var mı?
     
  13. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Durduğun kabahat ;) LPG kablocu uyumaz:D çekiş inşallah dehşet olur, yakıt bir miktar artabilir ama çok değil. Önemli olan aracınız sağlıklı çalışacak, kazasız belasız güzel günlerde kullanın inşallah
     
    hondateam bunu beğendi.
  14. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Hiiiiç ugrasma madem kutup başını sök 5 dkk bekle tak ltf sıfırlansın. Araç fakir karışımda kalmış lpgde. Aracı çalıştır gaza almadan benzinde gaz pedalına 3/1 - 3/2 - 3/3 basarak yani atıyorum 2000 devir 4000 devir sonra tam gaz olarak kesiciye bir kaç kez girecek şekilde kullan benzin haritan sağlıklı oluşsun ondan sonra hararetin 90 larda iken kalibrasyon yap. En son ince ayara bakarız.
     
    hondateam ve x-calibur bunu beğendi.
  15. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Uzun zamandır bu şekilde kullandığı için mevcut haritasını ltft ye göre düzenlenmesi daha az zaman alabilir. Ama bu değerler ile zaten haritası 200 lü rakamlardan oluşacak, muhtemelen nozulleri küçük. Öncelikle doğru nozül ve basınç ile sistemin kendisine gelmesini sağlamalı sonradan ayar işine girmeli.
     
    hondateam ve Cliosymbol bunu beğendi.
  16. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    @hondateam kardeş nozulların küçük ilk önce nozullarını büyütmen gerek benim araç 110 beygir corolla vvt-i motor, otomatik 2.5mm nozul ve 1.05 basınçla kullanıyorum. şuan için km. 16-17 krş civarı yakıyor uzun yolda. sende 2.5mm 2.6 mm. civarlarında yapabilirsin.

    Akü kutup (-) kısmını sök bir yarım saat bekle kutup başını sökmeden önce fren pedalına bir kaç kez bas. Sonra kutup başını tak ve aracı gaza almadan direk benzinde onbeş dakika olduğu yerde çalıştır. Sonra bi yirmi kilometre kadar benzinde değişik aralıklarda kullan. motoru kapat. bilgisayarla araca bağlan kontak açıkken parametre kısımlarını not et veya fotosunu çek. lpg ecusunu sıfırla map'ı sıfırla. motor sıcak olacaktır. gaz sıcaklığı 40, 45 veya 50 derece civarlarında on veya onbeş dakika sonra çalıştır bağlan ve parametre ve diğer not aldığın bilgileri gir. aracı çalıştır ve kalibrasyon yap. Muhtemelen map haritan 140 civarlarında çıkar. Ondan sonra bir bak bakalım. :) yorumları ondan sonra yapalım. Daha net olur. Kolay gelsin.
     
    hondateam ve x-calibur bunu beğendi.
  17. hondateam

    hondateam Member

    Katılım:
    4 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    32
    Beğenilen Mesajları:
    7
    @x-calibur hocam dediğiniz gibi arttırdım benzin lpg zamanları hemen hemen yaklaştı.
    @Cliosymbol hocam fırsatım olmadı diğer güne dediğiniz gibi yapabilirim dediğiniz gibi aküyü söküp benzinde kullanıyım ancak bu işlemi araç durduğu yerdemi yoksa çalışır gezerkernmi çıkarayım benzin haritasını ?
    @x-calibur hocam lpg nozullerinin olduğu enjektörler en arkada elim ulaşmadı tek gördüğüm rengi kırmızı olduğu :)
    @Necmi Işıklı hocam nozul çağı hakkında hiç bir bilgim yok şimdi nozul çapı büyüyünce daha fazla lpg geldiğinden basınç düşüyor araba daha mı iyi hareket ediyor ?Doğru mu anladım ? İdeal basınç aralığı varmı lpg de acaba ?
    Aküyü söküp benzin haritası olayını hafta sonu yaparım bu arada yaklaşık 11 yıldır araba kullanıyorum 8 yıldır hep lpgli aracım oldu şurada dediklerinizi bir ustadan duymadım :)ben lpg ayarına gidince tak çıkar 3 dakika tamamdır 10 numara oldu deyip yolladılar.

    Bugün değerler ile oynayınca eskiye nazaran daha iyi oldu sanki.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 7 Temmuz 2017
  18. hondateam

    hondateam Member

    Katılım:
    4 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    32
    Beğenilen Mesajları:
    7
    bu arada obdyi dediğiniz gibi açtım faydası varmı yokmu bilmiyorum oradan oto yaptım
     
  19. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Tamamdır, süper olmuş ama nozüller küçük muhtemelen, bak dün%25 arttırdın ise bugün o hali ile eksi%5 yap yüzde 5 azalsın. Obd artık aktif olmuş güle güle kullan
     
  20. hondateam

    hondateam Member

    Katılım:
    4 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    32
    Beğenilen Mesajları:
    7
    @x-calibur hocam çok çok teşekkür ederim hepinize ilginiz için.
    1-) En kısa zamanda nozulleri söküp bakıcam internette yada forumda anlatımını araştırıp.
    2-)Bu ayar şeklinden yüzde 5 daha azaltıyım dediğiniz gibi
    3-)Bu şekilde ayar olunca araba daha mı seri olacak test etme fırsatım olmadı yakıt muhtemel yüzde 10 artar heralde?
    4-)Arabada gaza geçme devri, benzinde çalışma süresi ve sıcaklık değerlerini değişemedim normal mi test için ?
    5-)Bu obd li lpg olayı bana nasıl bir fayda sağlayacak acaba ?
    *Kusura bakmayın peş peşe sorular sorduk :)
     

Sayfayı Paylaş