Rolanti sorunu

Bugun LPG ayarı yaptırmak için gittim benim araç benzinde sarsıntılı çalışıyor LPG de sıkıntısız gittiğim usta Ankara ivedik te kayra otogaz benzinde bu sıkıntı var iken LPG ayarı yapmanın anlamı yok dedi. Sorunum yavaşladıgımda araç rolanti ye düşünce devir inip çıkması. Aynı sorun benzindede yapmaya başladı. LPG nozulları 1.8mm idi 2mm ye çıkardım basınç 1.20de eger 1 basınca alırsam map basınç hatası veriyor kalibrasyonu tamamlamıyor. Araç 103 beygir 1.6 Fiat stilo LPG sistemi atiker Fast

 

Hocam öncelikle aracınızın hava filtresi, maf sensörü boğaz kelebeği gibi sistemlerini kontrol edin.temizliğini yapın. Sağda solda manifolda giren yada çıkan borularda çatlak vb şeyler varmı bakın

 

Boğaz kelebeği, map sensörü yeni ve temiz, hortum kontrolunda bir sıkıntı bulunamadı, benim merak ettiğim benzinde sıkıntılı araç LPG de düzen tutmaz olayı doğrumu ona göre yarın benzin enjektörlerini kontrol ettirecem

 

Benzin enjektörleri ile alakalı olmaz lpg deki sorun ama Usta'nın dediği doğru. Araç benzinde sıkıntı çıkarıyor ise büyük ihtimalle LPG dede çıkarır. Ortak olmayan benzin yakıt sistemi diğer herşey ortak.

 

Benzinde sarsıntılı çalışıyor ondan enjektörleri göstercem demek istedim. Şöyle bir durum var aracın kendi ecu'suna bağlanıp araç konfrigasyonunu siliyorum haliyle kayıttaki benzin haritasıda siliniyor araç 2-3 gün sorunsuz çalışıyor (benzindeki sarsıntı devam ediyor) rolanti düzenli, bir süre sonra kendi sapıtmaya başlıyor araç

 

ECU ya bağlandığınız da ltft stft değerleri ne?

 

Aracın ecu'suna bağlanınca o değerli kullandığım programda göremiyorum

 

Elm 327 mi kullanıyorsunuz?

 

Araç ecu'suna bağlanmak için elm kullanıyorum

 

merhaba, rolanti valfi kontrol edildi mi? edildiyse, sizinkinde muhtemelen ayar zimbirtisi vardir, ayarlandi mi?

 

Elm kullanıyorsanız Torque pro programı ile cep telden gerekli bilgileri görebilirsiniz.

 

Rolanti valfi dediğiniz boğaz kelebeği sanırım bildiğim kadarıyla otomatik ayarlıyor rolantiyi

 

Bendeki elm kablolu Bluetooth alacam ozaman denerim

 

rolanti valfi ya da sensoru ayri bir parca. kelebegin kenarinda bir yerlerdedir. sizinki rolanti motoru diye adlandirilmis herhalde.

https://www.google.com.tr/search?q=...ZkqnVAhXOa5oKHeBpCUMQ_AUICSgB&biw=360&bih=615

sokun bir silin ucunu falan diyecegim de bazi araclarda sokulunce bilgisayarda ayar ister. benim aracimda bu yok; sizinkinde de yoksa bir sokup iyice temizleyin. deneyin. bir de gaz kelebek pozisyon sensoru var; ondan da olabilir.

 

Kelebek sıfır bir aylık temizlik yada ayara gerek oldugunu sanmıyorum çünkü sorun öncesindede vardı

 

bahsediln parca kelebekten ayri bir sensor. kelebek genelde bos satilir ana siz kelebegi bununla birlikte aldiysaniz eyvallah. kolay gelsin.

 

Şimdi tüm sorunları halletim gibi benzin şarj dinamosu imiş voltaj dalgalanması olması rolantiye etki ediyor. LPG bağlantısı yapıp kalibrasyon yapınca haritada 1 değerinin üzerine geliyor ama bu seferde stop ediyor 1.6 değerde zengin karışımda çalışınca sıkıntı yok nozulları 2mm yaptım regülatör 1.10 barda, aşşagı çekince harita ayarını stop ediyor.

 

Gaz pedalı telli ise söküp temizlenebilirsin ama potansiyametreli ise rolenti bozulur kalibre edilmesi gerekiyor

 

Yok telli degil elektronik pedal potansiyometrisinden ayarladım aynı

 

Ne oldu duzeldi mi sorun?