Atiker fast lpg ayarı

Merhaba üstadım iki konuyu da dikkatlice okudum. Anladım ki burada lpg servisleri montajdan başka hiç bir iş yapmıyormuş, siz ve diğer arkadaşlar sayesinde birşeyler öğrenmeye başladım. Lgp ayarı ile ilgili anladıklarımı yazıyorum yanlışım anladığım var ise düzeltebilir misiniz?

1- Öncelikle araç beygir gücüne göre nozul ve basınç seçimi yapılmalı (1,6 125 bg otomatik vites civic aracım için 2,5mm nozul ve 1 bar basınç uygunmuş)
2- Doğru lpg ayarı için doğru benzin haritası olmalı, benzin haritasını referans alıp lpg ona benzetmemiz gerekiyormuş . Bunun için araç lpg sigortası sökülüp, akü kutup başı sökülerek araç ecu su resetlenir. Belli devirlerde şehir içi ve şehir dışı benzinde araç kullanılarak (50 km ve üzeri) benzin haritası oluşturulur.
3- Araç lpg de çalıştırılır, lpg basınç 1 bar ayarlanır ve tüm yükler (far, klima vb) kapalı iken kalibrasyon yapılır.
4- Kalibrasyondan sonra kalibrasyon sıcaklığı örneğin 50 derece ise 50 derecenin altında değerleri arttırıp, 50 üzerindeki sıcaklık değerlerinde azaltma yapmak gerekiyormuş , ama program da bu nasıl yapılıyor onu anlayamadım
5- Kalibrasyon dan sonra basınç menüsünden oluşan max basınç üzerindeki çizgileri için basıncı düşürmemiz, max basıncın altındaki çizgiyi de yükseltmemiz gerekiyormuş
6- Bunda sonra aracımız bir müddet lpg kullandıktan sonra program ile bağlanıp harita menüsüne girip benzin ve lpg grafiğinin üst üste gelip gelmediğine bakmamız gerekiyormuş. Eğer grafik üst üste gelmemiş ise, gelmeyen bölgelerin denginde sarı çizgiye tıklayıp, ok tuşları ile aşağı yukarı çizgiyi kaydırarak, benzin lpg grafik çizgilerini üst üste denk getirmeye çalışmalıymışız. Anladığım kadarıyla sarı çizgileri göz kararı kaydırıp sonra aracı bir müddet daha lpg kullanıp denk gelip gelmediğine bakmalıymışız.
7- Araç benzinde çalışır iken benzin enjeksiyon süresi ile araç lpg aldığımızdaki benzin enjeksiyon süresi aynı olmalıymış.
8- Son olarak bilgisayar ile yol testine çıkıp belli devirlerde benzin lpg enjeksiyon sürelerini kontrol edip, 7000 devir de lpg enjeksiyon süresi ne oluyor bakmak gerekmekte ve 14 ms geçmemesi tavsiye ediliyor.
Yanlışım varsa düzeltebilir misiniz üstadlarım. İyi günler.

 

cevap
1- bence 2.5 mm nozul büyük 2.3 mm daha iyi
2-aynen yazdığınız gibi
3- lpg sigortası araç çalışmdan önce takılır. araç benzinde çalıştırılır, lpg ye alınmaz ve regülatör üzerinde basınçla oynamanıza gerek yok . sizinn basınç değeriniz yeterli.
4-5-burada seçtiğiniz enjökter tipine göre değişiyor. ahc 3 ohm seçerseniz sıcaklık arttıkça lpg değerini düşürmeniz gerek .
mesala araç soğuk halde çalıştırdınız aracın benzin ms değerlerini takip ediyorsunuz . lpg ye geçti yine benzin ms değerini takip ediyorsunuz ve benzin ms değeri yükselmeye başlarsa araç fakir , benzin ms değeri düşerse araç zengin karışım yapıyor demektir. genelde kullandığımız program 30 derece yi muhattaba alıyor. siz sıcaklık düzeltme ekranında aracın benzin ms değeri düşmeyecek şekilde arttırma ya da düşürme şeklinde ayar ayapacaksınız.
basınç düzeltme ekranında ise araç hangi basınç değerinde kalibrasyon yapıldı ise o değerin üzerine nokta koyuyorsunuz ve misal siz 1.1 basınçta yaptınız basınç 1-0.8-0.6 değerlerine düştüğü yerleri %10 gibi arttırıyorsunuz . 1.1 basınç değerinin üstündeki değerleri 1.2- 1.4 gibi değerleri düşürüyorsunuz. ecu bu şekilde düzeltme yapıyor.
6- araç kullanıldıça oluşan lpg haritası ve benzin haritası turuncu çizgi üzerinde ki noktalarla üst üste getirlmeye çalışılır.
7- doğru
8- yol testi yapmadım ben . genelde kullandıkça ince ayar yaptım ve aracın vites geçişlerini hep uzattım örnek 6500 devirde vites değiştirdim. sonra o kısımları biraz zengin bıraktım.
takıldığınız yerde yardımcı olurum . hatta uzaktan bağlanarak size hem anlatır hem ayar konusunda destek veririm
iyi günler

 

Üstadım çok teşekkür ederim. Çok faydalı bilgiler. yarın regülatör değiştireceğim su sızıntı var elimde regülatör var iken değiştireyim dedim ince ayar aşamasında uzaktan yardım ile yardimci olur iseniz çok memnun olurum. Özelden tel gönderebilir misiniz?

 

Merhaba arkadaşlar, forumdan hondamurat arkadaşımızın sayesinde lpg ayarını yaptı. Öcelikle Murat üstadıma teşekkür ederim. Forumda diğer arkadaşlara bilgi olması açısından resimleri ekliyorum. Aracı kullandıkça küçük ayarlar yapacağız. İyi pazarlar.

 

Fiat stilo 1.6 103 beygir üzerinde 2mm nozul var basıncı 1.20 yapınca artırınca lpg enjektör rekorları büyük değiştirin diyor basıncı 1 bar yapınca stop ediyor trafikte, eski nozullar 1.8 idi, ayrıca 1.05 barda iken kalibrasyon yapınca hata vermiyor ama haritada 1degerininaltında kalıyor çizgi. 1.2-1.4 arasında ideal gibi bir yazı okumuştum burda.

 

Çarpan çizgin çok dalgalı çıkmış 0.8 den 0.9 çıkmış bir daha 0.8 e inmiş. Bir daha kalibrasyon yapmalısın bence. Atıyorum 1.00 den başlayıp sona doğru 0.8 e inmesi gerekiyor derdi üstadlar.

 

Üstadım benim aracım da boğaz kelebegi sorunlu bundan dolayı Rolanti hem yüksek hem de sabit değil ondan dolayı kaliprasyon yapsamda çok birsey değişmez böyle idare edeceğim bir müddet daha çıkması 600 700 tl arası istiyorlar.

 

Daha bitmedi . Yeni başladı desek. Bunlar sadece ilk kalibrasyon da pek bir müdahale etmeden haritayı sizlerle paylaştı. Düzeltmeler yapılacak ve sonucu hep beraber göreceğiz. İyi akşamlar

 

Merhaba arkadaşlar hondamurat üstadım ile bir kaç haftadır ayar yaptık yolda Video cektik fakat suan net çok iyi çekmedigi için sadece haritayı paylaşıyorum yarın Video ve detaylı resim yukleyecegim murat arkadaşımà yardımları için tekrar teşekkür ediyorum.

 

Merhaba arkadaşlar Murat arkadaşımızın uzaktan bağlantı yardımıyla şehir içi test sürüşü ile ayarı yaptık. Yani şuan hem şehirdışı hemde şehiriçi test sürüşlerine göre grafik oluştu başlangıcı 2 tık aşağı çektik yarın orası da düzgün çıkacaktır. Benim gibi yeni başlayan arkadaşlara yol göstermesi açısında resimleri paylaşıyorum. Hondamurat arkadaşımıza bu süreçte sıkılmadan zamanı bana ayırdığı için ayrıca teşekkürü borç biliyorum. İyi akşamlar.

 

Bugun ne kadar denediysem yapamadım lpg ve benzin haritasını üst üste getirmeyi, lpg nin ayarı üstte kalıyor

 

Lpg üstte ise zengin de çalışıyor demek ki, ne kadar yol yaparak denediniz ki? Ben hem deniz hem ayar bahanesiyle 200 km fazla yol kat ettim bilgisayarım genel de bağlı idi bazen hondamurat müdahele etti bazen video çektim ona göre ayar yaptık.

 

Bende rahat 200-250 yaptım şimdi kalibrasyon yapınca haritadada 1.2 de duruyor nozul boyutu 2mm yaptık yeterli gibi ama ara ara o seviyede stop ediyor, ondan haritada en saglıklı 1.7 ye getirince yani fakire alınca düzgün çalışıyor, şu elle sarı mavi çizgileri üst üste getiremedim nereye tıklasam da oynamıyor sadece sarı çizgi oynuyor

 

Ekran görüntüsünü bizimle paylaşın. Programda ki bütün sayfaların olursa sevinirim

 

Yarın burdan hepsini paylaşacağım

 

Kalibrasyon sonrası sonuçlar nozul çapı 2mm

Şimdi yeniden kalibrasyon yaptım nozul çapı 2 mm 1.6 moyor 103 beygir

 

Yücel bey, sıcaklık basınç ve eğitim ekranladanrını da paylaşabilir iseniz arkadaşlar daha yardımcı olacaktır. Siz kalibrasyondan önce aracı benzinde 60 km kadar kullandınız mı? Benzin haritanız da çıkmamış ondan soruyorum.

 

aracınızı aynı yolda giderken benzinde, gelirken lpg de kullanın . sonucu görelim .haritalar oluşmadan bu şekilde yorum yapmak zor olur ama lpg bir tık zengin gibi duruyor. siz aracınızı sürdükçe oluşan harita üzerinden bunu yorumlayalım.

 

Bu degerde nozul çapı küçük çıkmıyormu geri 1.8 takmayı düşünüyorum bu ayarda stop ediyor

 

Fabrika ayarlarına çevirdim kalibrasyondan önce ondan harita silindi