YENİ YAYINLANAN (22 ŞUBAT 2017) LPG İZOLASYON YÖNETMELİĞİ, NELER DEĞİŞTİ? TUVTURK MUAYENEYE HAZIRLIK

Kablolar olabilir ama bakır boruyu açıkta bırakın bence gereksiz bakırın mukavemeti iyidir pas darbe kolay delinmez o yüzden tesisatta bakır boru kullanılır basınca dayanıklıdır

 

Sizin dediğinizde mantıklı ben zaten elektrik kablolarını çamurdan sudan koruma amaçlı düşünmüştüm lakin kelepçelerden 2 boru geçmesi zor olduğu için tek spiral içine alayım dedim olmazsa elektrik kablolarını izole ettikten sonra kablo bağıyla bakır boruya bağlar sabitlerim

 

Yani öylesi hem kolay olur bence mantıklı da olur

 

hortlatayim basligi;
simdi bu arka tankin oralarda bir saç ekleme durumu vardi.
bu olayi yaptiriyor muyuz acaba bilen, bilgisi olan var midir?

 

Bende cumartesi günü muayeneye gireceğim.Bakalım ne olacak.

 

Lpg dolum ağzının durumu netlestimi acaba.Benim tamponda yanda degil muayenede sıkıntı çıkar mı?

 

benimde ikinci ctesi muayenem var. benim dolum agzi da tamponun altina gizli. agzi, borulari vd. kendi lpg servisime de gosterdim, usta da bu gecer gibi bir seyler zirvaladi.
zannimca egzozdan uzak olmasi yeterli. en azindan bana gelen cevapta kusur olarak gecmiyor deniyor:

***

Bizimle paylaştığınız e-mail için teşekkür ederiz.

26.04.2017 tarihinden sonra onaylanan LPG/LNG/CNG tadilatlarında, LPG/LNG/CNG dolum ağzının aracın alt kısmında bulunmaması gerekmektedir. Ancak kusurlar tablosunda LPG dolum ağzının konumu ile ilgili bir kusur bulunmamaktadır.



TSE ECE R67 regülasyonu LPG yönetmeliğine göre LPG borularına izolasyon değil, boruların açıkta yerleşimi gerekli olup, LPG’li araçlar için genel kurallar aşağıda yer almaktadır.



Genel Kurallar:

Ø LPG Yakıt sistemi tamamen sızdırmaz olmalıdır.

Ø LPG Yakıt sisteminin tüm üniteleri doğru ve güvenli bir şekilde çalışmalıdır.

Ø Montajı aracın çalışma şartlarında (yük indirme ve yükleme, hareketli parçalar, çarpışmalar) oluşabilecek hasarlardan en az etkilenecek şekilde yapılmalıdır.

Ø Tüm ünitelerin ayrı ayrı tip onayları olmalıdır.

Ø LPG yakıt sisteminin çalışmasını olumsuz yönde etkileyecek hiç bir donanım bulunmamalıdır.

Ø Tüm bağlantı ve üniteler egzoz ve ısı kaynaklarından en az 10 cm uzakta olmalıdır. Isı izolasyonu yapılması halinde mesafe daha az olabilir.

Ø Elektrik tesisatı ile araç gövdesi arasında izolasyon olmalıdır.

Yakıt Tankı:

Ø LPG yakıt deposunun bulunduğu alanda, araç tabanında en az net 450 mm2(boru, tesisat vb. ekipmanların kapladığı alan hariç) havalandırma açıklığı olmalıdır.

Ø Tankın üzerindeki, bağlantı noktalarında yer alan parçaları koruyan ve sızıntı olması durumunda gazın sadece havalandırma açıklığından çıkmasına izin veren sızdırmaz muhafaza bulunmalıdır.

Ø Tank bir sehpa ile ve silindirik olanlarda en az iki adet olmak üzere bağlama kayışı ile tank, araç şasisi ve kayışlar arasına izolasyon kullanılarak tam olarak sabitlenmelidir.

Ø Sıvı gaz seviye göstergesi bulunmalıdır.

Ø Yakıt pompasının elektrik tesisatı ile tank arasında izolasyon olmalıdır.

***

 

Salı günü bende muayeneye gittim ve kaldım
2 ağır kusur bulundu.
Birisi 2 seferdir geçen xenon farlarımdan dolayı diğeri de LPG bakır borusu üstünü kaplayan spiral boru.

Bu spiral boruyu söktürünce sızdırmazlık raporu isteniyor mu tekrardan? Becerebilirsem kendim altına girip kese kese yapmayı düşünüyorum da, sonrasında ne olur bilmiyorum. Bu işlem için sanayide kaç lira talep ediliyor_?

 

arabanın altına girebilirsen bağ makası vb. bir zımbırtıyla halledebilirsin. egzoza yakın boru vs. bir şey dememişler? iyi.

bu iş için 70 lira civarı biraz ustu veya altı olabilir, para istiyorlar. aracın lifte alınması yeterli; 5 cmkarelik bir saç da vidalasalar spiral makaronu da kesseler bu paraları istiyor adamlar ve bir sürü de gelen giden oluyor. bunun için sızdırmazlık almıyorsun. regulator ve/veya tank degişiminde sızdırmazlık alınıyor ve artık onu da degiştiren servis ücretsiz veriyor.

 

O spiral hortum biraz zor kesmek uğraştırır hem de dikkat edin için de kablo tesisatıda olabilir tanka giden

 

Muayene sonrası teknisyenin dediği spiral boru var şeklinde idi egzoz yakınlığı vb birşey dememişti.
kağıtta yazan YAKIT-GAZ boruları uygun olarak serilmemiş.
Bende dediğin türde bir makasla kesmeyi düşünüyordum. LPG ciye de dediğin türden muhabbetler için gidesim yok Şimdi yok ayardı yok filtresi değişsin muhabbetleri olacak falan deli edecekler neden gelmedin garanti falan gidesim de yok

Evet haklısın ya, kesin kablo falan da geçirmişlerdir. Ule sağlam oldu diye sevinirken iş almışız başımıza, görünüşe göre el mahkum bir lpg ciye gideceğiz gibi. Çok sövesim geldi ya bu işe, yarın bir daha değişir koruma olacak derler bu sefer koruma taktırmaya gideriz. kahrolası federaller

 

slmn alykm arkadaşlar bu lpg yönetmeliğinde spiral plastik boru dediğiniz tankın kenarındaki borularıdamı söktürmemiz gerekiyo aracın altında yok ama tankın giriş çıkışında var bunları söktürmemiz gerekiyomu muaynede.

 

Ve aleyküm selam,onlar hariç herhalde. Benim bakır boru üstünde metal spiral vardı duş borusu gibi onları söktür dediler

 

hocam yeni yonetmelık cıkmadıysa eğer lpg ile ilgili civata değişsen sızdırmazlık almak zorundasın.hatta tüv kagıdı elınızdeyse caprazlamasına uyarı olarak yazıyor.benım 2015 de basıma gelende simit depo kapagını adamlar kesmısler kucuk bır kara parca o kapak yuzunden agır kusurla kalmısdım.1 ay bekledım saolsunlar ısıme geldı 5 tl lık kapak aldım bırde sızdırmazlık muayene tekrarına gittim

 

Etrafa sorduğum kadarıyla regülatör ve tank değişimi haricinde sızdırmazlık raporu istenmiyormuş ama yinede belli olmaz ama şuda var sızdırmazlık raporu olmaması hafif kusur olarak geçiyormuş. Tam komedi, Xenon far mercekli olmasına rağmen ağır kusur ayarsız far istersen karşıdaki adamı kör et hafif kusur. Böyle mantık nedir anlamış değilim.

 

hocam muayene tekrarına lpg den dolayı gıdersenız sızdırmazlık zorunlu ama ılk muayenede zorunlu deıl hafıf kusur.muayene tekrarına sart bende sımdı bakdım cogu sıtede şart oldugu seklınde sız bılırsınız yınede

 

alıntı..

 

Kendi yiyeceğim halt değil karar verdim taktırdığım yere gidip ne yapacaklarsa yapsınlar bakalım kaça patlayacak

 

sana sözle sadece makaron spiraller sokulecek dendiyse yalnızca onları sokersin. yok bakır borunun egzoza yakın geçen bolumu var ise ikinci gittiginde oradan da kalabilirsin! o kısımlara saç vidalanıyor liftte. spirali kesmek cok alengirli bir olay degil lakin yapamam dersen git götür, lift boşsa en gec yarım saatte hallolur.
kitinde hiçbir değişim yapılmamış lpgli bir araç sızdırmazlık almadan muayeneye girerse, yani sızdırmazlığı yoksa bu raporda hafif kusur olarak geçiyor. ama daha once dedigim gibi regulator, tank veya her ikisini de değişmişse sızdırmazlık almak zorundasın, birakıyorlar. misal yalnız enjektör değiştin, sızdırmazlığa gerek yok, zaten bilemezler de değişimi, sızdırmazlık yok hafif kusurlu geçer.
spiral boru kestirdiğin için muayene tekrarında sızdırmazlık alman gerektiğini sanmam. şoyle yap; oncelikle tuvturk'un sitesinden durumu acıkca anlatır e-posta yolla. gun icinde cevabı gelir. ha gidip bir yerde kestireceksen de zaten sızdırmazlığı isteyebilirsin; dediğim gibi sızdırmazlığı ucretsiz olarak servisler veriyor artık.