Nozul Çapı Ayarlama

peki küçük nozulleri büyükleri ile değişecem enjektör üzerindeki delikleri nasıl genişletecem?

 

sadece bu parçaların iç çapında değişiklik yapılacak enjektörlerde işlem yapılmayacak. kısa bir bölümü ölçülü mengenede sıkıştırılmış matkap ucu ile hassas bir şekilde elle genişletebilir.

 

bununla ilgili video çekmiştim kendi Nozzle büyütürken müsait zamanda eklemeye çalışayım

 

,


selamlar,

videoyu yükleme şansınız var mı acaba?

 

hem 1 numara hem 2 numaramı büyütülecek,peki fabrikasyon 2 mm nozul alsam 1,8 lik nozul olan enjektöre uyarmı enjektördeki nozul takılacak delik küçük gelmezmi bu seferde?

 

Hayır hocam sadece 1 numaralı yer dar zaten diğer kısımlar standart. Nozülü sökünce anlayacaksınız zaten, içine bakarsanız delik yeri göreceksiniz. Delinecek yer içeride olduğu için dış kısımlara müdahale edilmiyor ve tekrar takılıyor. Siz fabrikasyon alacaksanız enjektör marka modeline göre alırsanız uyum sağlar

 

hımm anladım çok sağol bilgi için

 

ama ölçü 2 numaralı kısımdan alınıyo demişlerdi forumda içi büyüyüp küçülecekse nozul boyutu standart olması lazım dış kısımla işimiz olmaması lazım

 

Doğru...

 

hangisi doğru hangisi yanlış enjektör üzerindeki delikler sabitmi,büyüklük küçüklük neye göre ayarlanıyor

 

Lpg ms degerine gore ayarlanir nozul aractan araca degisir.lpg kitiniz nedir

 

birde arkadaşlar aracı her devirde gazı dipliyerek kullanarak enjeksiyon sürelerini ögrenip ona göre ayar yapmamız isteniyor son devirde veya gazda 15 ms yi geçmemesi gerekir diyosunuz peki fakir karışım yakan bir araca bunu yaparsak pistonlara zarar vermezmiyiz?

 

atiker fast arac 1,4 accent era 97 beygir

 

Enjektör üzerindeki delik diye bir şey yok, enjektöre bu resimlerdeki nozüller geçiriliyor, vida gibi olan yer üstünde oring conta olan kısım çevrilerek giriyor. Siz zaten bu nozülü sökünce ne demek istediğimizi anlayacaksınız. Gaz enjektörden geçtiğinde bu nozüllerden geçip boruya oradan da manifolda giriyor, dolayısı ile bu nozülleri baraj gibi düşünün. Baraj kapağı da nozüldeki delik çapı olarak düşünün.bu nozüllerin içine bakarsanız delik yeri görürsünüz. nozülün içinde zaten delik olan kısım küçük geri kalan kısım büyük.

 

sağol birader şimdi anladım peki diğer sorumla ilgili ne düşünüyosun?

 

Bilgim yok hocam

 

Bu işlemi 5 viteste 1500 dv dk civarında tam gaz yaptığınızda en çok 5 sn icinde durumu görürsünüz.

 

tamam anladım ustam peki fakir karışım olan bir araçta hata lambası yanıyor, turuncu çarpan çizgisi 1,8 de enjeksiyon değerleri 2,2 ye 4,7-4,9 öncelikli işimiz nozul büyütmekmi yoksa hafif basınçla oynayarak hallolurmu doğru olan hangisi?basınç 1,18 falan

 

Ali Bey basınçla oynamayın regülatör bozulabiliyor sonra ayar tutmuyor. motor ecusunu sıfırlayın 15-20 benzinde kullanın nozulları ilk olarak 2 mm yapın tekrar kalibrasyon yapın resim paylaşın duruma bakalım...