Vw Jetta Otomatik 1.6 105 Hp Gold Atiker Ayarları Yardım

Arkadaşlar merhaba,

Konu başlığında yazdığım aracım var. Atiker Gold marka kit takılı. Ayarlarım resimdekiler gibidir. Aracı otomatik kalibrasyon yaptığımda araç boğulup stop ediyor. İzmir' de olan arkadaşlar varsa buluşup bakabiliriz

Konu hakkında yardımlarınızı ve yorumlarınızı bekliyorum.

 

merhaba.benzindeyken foto mevcut değil nozuk capı küçük görünüyor.muhtemelen 1,8 liktir 2,5 nozul basınc 1 bar da ayar yapılmalıdır.ayrıca obd baglantısı yapıldımı ? ekranda kapalı gorunuyor.

 

Benzindeki ms sondan bir onceki fotoda goruluyor.

Benzin ms duzgun de denildigi gibi nozulleriniz muhtemelen ufak geliyor, bence az yakit-fazla hava, hani hava-yakit dengesizliginden boguluyor. Sokebiliyorsaniz sokup once olcun, ona gore nozullari buyutup degistirin. 1.8 falansa zaten kucuk gelir buna. Kolay gelsin...

 

Aracı yeni satın aldım. OBD bağlantısı yapılmamış ki ekrana gaz kesme değerleri yansımıyor. Nozulleri ölçmek için nasıl sökmek lazım? Yani LPG vanasını falan kapatmak lazım sanırım.

 

Tabi bu arada motor arıza ışığımız aldığımız günden beri yanıyor

 

hayır gerek yok motor calısmazken enjektorlerdekı hortumları pense yardımıyla cıkarıp 10 luk anahtar ıle sökebilirsiniz.olcmek ıcınde kumpas kullanabılırsınız.ölçüm yeri enjektor tarafıdır dıger hortum girişi değildir.

 

yanma sebebi nozulda olabilir ayarda obd baglantısıda ılk once obd baglantısı yaptırıp degerlere bakmalısınız

 

Benzinde biraz kullan ariza lamban sönücek mi gör. Muhtemelen fakir karışımdan dolayı yandı. Benzin ecunde sapitmistir. Bu sistemde haritanın 150 ile baslaması lazım diye okumustum kullanan arkadaslar yorum yapacaktir. Obd yi baglatıp ltf degerini gördükten sonra nozullari 2.4 yada 2.5 yap. Komple resetleyip kalibrasyonu patlat.

 

ODB bağlantısını yaptırdım. Aşağıdaki resimdeki gibi oldu.

 

Benzinde kullandım aslında. Ama yine sönmedi

 

Arıza kodu neydi?

 

LPG bayisindeki arkadaş hemen sildi. Göremedim. Dün sildikten sonra araçta 6000 devir gördüğümde tekrar yandı. Vw için önerebileceğiniz cihaz var mıdır?

 

Benzinde düzeltme yapmiyor ne kadar kullandin benzinde. Hizli yakit kesme -5 lerde gezmesi lazım.

 

Lpg programından mı baktı arızaya ?? Aracın kendi cihazıyla bakılması lazim ama 6000 devirde bir daha yandı demene göre fakir karışımdan yanma ihtimali olabilir.

 

Arıza kayıtlarını bu şekilde sildirmeyin hocam , DTC kayıtlarına bakmak lazım olabilir. VW leri bilmiyorum hatırladığım kadarıyla vagcom kablosu ile görünebiliyordu.
Görünüşe göre yani haritadaki yüksek rakamlara göre LPG nozülü küçük gibi, kaçlık olması gerektiğini bilmiyorum. Bilen arkadaşlar tavsiyelerde bulunurlar. OBD bağlantısı yapıldığına göre bu harita ekranının altındaki LTFT STFT YAVAŞ ve HIZLI yakıt düzeltmelerine bakarak ayar yapabilirsiniz. 6000 devirde arıza yaktığında durumun ne olduğuna bakabilirsiniz.

 

Yok bir başka test cihazı vardı. Onu bağladı. Oradan görüp sildi.

 

Sanırım ilk olarak ODB cihazı alıp incelemek olacak.

 

Bazen bağlantı kopuyor. Lpg programında göremiyorum. Gidip gelme oluyor.

 

Hocam sen önce şu nozulları bir 2.4 yap hatta enjektörlerin 2 ohm 2.6 mm de yapabilirsin ondan sonra lpg ısı sensörünü filtre yada enjektörlerin üzerinde uygun yer varsa oraya al. Biraz benzinde kullan hiç lpg ye geçmesin. Ondan sonra komple reset yapıp kalibrasyon yap haritanı paylaş bir görelim durum neyi gösteriyor.

 

Arkadaşlar merhaba,

Nozulle boyutunu 2.2 yaptırabildim. Sonrasında bar basıncını biraz düşürüp, kalibrasyon ile sistem şuan ki değerlere geldi.
Kalibrasyonda enjektörleri 2. ohm yaptığımda kalibrasyon sorun yaşadım.
Yorumlarınızı bekliyorum.
Ayrıca @maycicek tende bekliyorum.