RENAULT CLİO4 0.9TCE - ATİKER GOLD LPG AYARLARIM

Senin arabada kaç tane ltft var? Vw kullanan bir arkadaş vardı o vagcomla bağlanınca 2 ltft değeri vardı bir rolanti birde devirde. Seninki de o şekilde mi?

 

torque pro var ondan baktım hepsınıde secdım ama gorunen sadece ltft stft 1 seceneklerı.2.5 nozulken cok sacma sapan oluyordu ama sımdı cok degısım olmuyor hocam.4500 gecınce +7 gıbı oluyor ltft closed loop ta -5 -9 arası ama 2000 devıre kadar +6 ve 0 arası ayrıca vagcom dada aynı cıkıyor torque ıle ama tek cıkıyor baska cıkmıyor..

 

çalıştığım yerin bakımhanesinde ufak matkap ucu yoktu bir iki bulduk bide zar zor 2,5 ..bende 2,5 yapayım bare dedim..inşallah güzel olur ayarlar.

 

Yok bank 2 olayı olarak demedim, mesela benim Toyota da hareket halinde neredeyse haritadaki tüm kutularda ltft değerleri farklı çıkıyor, ama dediğim gibi vagcomla vw de arkadaş bakmıştı sadece rolantide ve devirde ltft değerleri görüyor idi. Rolantide atıyorum+2 ise devirde kaç devir olduğu önemsiz sadece +4 yazıyor gibi. Bunun gibi mi sizdeki diye merak ettim. Uzun süreli LPG kullanımında artık ltft ye göre kutuları direk ltft miktarı kadar değiştirebilrisiniz.

 

İnşallah hadi belki nokta atışı olmuştur

 

yok hocam aynen sızın toyota gıbı ama soyle soleyım.mesela araba degısık devırlerde ltft degısıyor ve rolantıye aldıgımda yavas yavas degıserek +6 oluyor cok devırlı kullanıp rolantıde stop etmeden -4-7 gibi oluyor ama karma kullanınca 0,8 ve +4 gıbı cıkıyor.valla anlamadım hocam bısey ama suan gayet guzel lamba olayı yok arada tarama yapıyorum 2,5 nozulken genelde p0172 zengın karısım verıyordu onu vermez oldu.bu ayarda devam edıp dedııgınız gıbı nokta atısına gececem Allahın ıznıyle yol ayarıyla..

 

dün akşam map sıfırlama yaptım sonra otomatik kalibrasyon yaptım..daha önce bu kadar çabuk kalibrasyon olmamıştı..arabanın çekişi ve gidişi çok iyi inşallah yakıtta iyi olur
.

 

Süper maşallah, güle güle kazasız belasız günlerde kullanın. Yolda giderken de gözlemleyin, sağ taraftaki GAZ KESME yazan yeri ve YAVAŞ ve HIZLI yazan yerleri.

 

yardımlarınız için çok teşekkür ederim..

 

merhaba araç lpg de rolantide çalışırken ayağımı frene bastığımda ayağımda ayağıma pat pat gibi vuruyor bu dalgalanmanın verdiği bir tepkimi...yoksa bu ayarlarla oynamam için bir kaşıntımı

 

Frenlediginiz anda devir inip cikiyorsa westinghouse da manifolda bagli oldugundan bu hisleri anlik yasayabiliriz. Bunlar lpgde daha cok hissediliyor. Eger lpg ayariyla alakali bir devir problemi varsa deyiminizle bu kasinti olabilir. Tabii westinghouseda, borularinda ekstra bir kacak yoksa.

 

herkese iyi akşamlar ben akşam akşam kaşındım...araçta rolantide dalgalanma tarzı birşey vardı.önce araç lpg deyken basıncı biraz yükselttim sonra eco resetleme yaptım sonrada map resetleme yaptım..tam otomatik kalibrasyon yapacaktım araç benzinden gaza geçmiyor..düğmeyede basıyorum geçmiyor
acaba ne olmuş olabilir

 

Rpm sinyalini programdan görebiliyor musunuz veya eski yedeginizi yükleyebilirsiniz.

 

En olmadi akuyu sokun, deneyin. teyptir meyptir kodlari falan biliyorsaniz tabi.

 

Dediğinizi yaptım düzeldi..Allah razı olsun yoksa bu gece bitmezdi yatamazdım ben

 

[/url][/IMG]

 

ayarlarım hakkındaki değerli yorumlarınızı bekliyorum

 

Güzel görünüyor sedece 8 msn satırını komple kopyalayıp 10 dan 22 e kadar satırlara yapıştırabilirsiniz

 

Daha önce böyle birşey yapmadım. Bundaki amaç ne .. sadece 8 in olduğu satırımı yapacağım

 

Bu ayar maycicek ustamızın afr cihazı ile edindiği tecrübesi sonucu tavsiyesi. amaç üst devirlerde motorun fakir kalmaması.