atiker grand ilk marş süresi uzadı

merhabalar 2014 1.33 corolla kullanıcısıyım aracım 39000 kmde aracıma 4000 km önce atiker grand kit taktırdım son zamanlarda arac geç çalışmaya başladı marş süresi 6-10 saniyeleri buldu yada ikinci üçüncü a marşa ihtiyaç duyuyor daha sonraki marşlarda sorun yok tık alıyor ancak benzinde kullanıp bıraktığım zaman sorun olmuyor ve hemen marş alıyor. ustam ankaranın en iyi ustalarından ve elinden geleni yapıyor lpg garantili olduğundan sırasıyla ecu, enjektörler, ve dun son olarak kesiciyle beraber regülatörü değiştirdi ancak sorun devam ediyor. birdaha tekrar ediyorum benzinde kullanıp bırakınca herhangi bir problem yok araca yol ayarı yapıldı ltft stft değerleri kontrol edildi sorun çözülemedi forumda başına gelen sorunu çözen biri vardır diye umut ediyorum. yardımlarınızı bekliyorum.

 

Forumumuz dan lpg bağlantı kablosu alıp ekran görüntüleri koymadıktan sonra çözüm zor

 

Kullandigim kit icin hangi kabloyu almam lazim

 

@Destek ile iletişime geçebilirsiniz. Tam emin değilim hocam ATİKER uyumlu kablo hangisi

 

Onerisi olan yokmu arkadaslar

 

Hocam 2 ihtimal var, ya lpg ayarınız çok kötü yada lpg sisteminden manifolda gaz kaçıyor.
Sizin ustalar acaba hem lpg de hemde benzinde ltft stft değerlerine baktılar mı rolantide? Kablonuz olsa işiniz kolaydı ama bu tip sıkıntılarda daha fazla veri olması lazım bizler için. Ustalara da çok güvenmeyin.

 

Anliyorum hocam ama su an kablom yok ustalarda elinden geleni yapiyor gibi ama basina boyle bisey gelip sorunu cozen varmi diye bakiyorum kacak yok ayarlarimda yolda yapildi ama yok sorun cozulmuyor dct sifirlama die biseyden bahsettiler ve onu kapattilar bu ne manaya geliyor.

 

Arkadaslar yaklasik 10 gün önce wv bora bcb motor 1.6 16 v aracima Atiker Grand kit takildi. Önceden marsa bas birak çalisiyordu lpg takildiktan sonra arac motoru sicakken calisiyor sogudugunda iki bazen üçüncü marsta calisiyor. Aksam benzinde biraktim sabah bir basmada calisti bende suan kablo yok ekran görüntüsü atamiyorum. Ustaya Lpg kabloyo taktittirdim lpg ilk takildiğinda benzin ms 3.50 idi kalibrasyon sonrasi 3 gun sinra tekrar taktik benzin ms. 2.0 lara inmis fazla oynamadik suan neden yapar diye arastiriyorum lpg basinc 1.20 lpg enjektörler romano ahcr enjektor aracta 2.0 mm nozul var lpg enjektör sürem rölantide 3.4 ms gözüküyor. Dedigim gibi benzinde birakinca calismada sorun yok regulatorde kacak varmi diye baktik kacirmiyor bir tek gaz kesicisini unuttuk aklimda iki şık var ya gaz kesici bozuk ya da lpg de rolantide zengin karisim var arac benzin ms yukarda yazdigim gibi kisiyor ilk marsta benzin yetismiyor.Sizler ne diyorsunuz neden yapar arkadaslar. Tecrubelerinizi paylasin boyle bi konu var sonucunu yazmamis arkadas nasil ulasabiliriz kendisine

 

Başına böyle birşey gelip sorunu çözenler olsada dediğim gibi 2 ihtimal var sizinki ile aynı olmayabilir. DTC sıfırlama zaten açık olmasın çünkü arıza kaydını siler gizliden gizliye sizin haberiniz olmaz araç bozulana kadar. Bende bir Toyota kullanıcısıyım aracınız yeni ve dikkat edin piyasa çakal dolu. Sizin ustaları bilmem işini layıkıyla yapanlar da var ama nedense parayı aldıktan sonra sen sağ ben selamet diyeni çok.
ELM cihazı yada techstream kablosu falan varmı sizde

 

Yok hocam bu konuda amtor ve yetersizim. Ama sorunu cozmek icin elimden geleni yapmaya hazirim cunku sinirimi cok bozuyor.

 

Aracı lpg de kullandınız, sonra durmadan önce benzine alıp rolantide benzinde çalıştırıp 5 dakika kadar bekleyip stop ettiniz. Bu şekilde bırakınca çalışmada sıkıntı oluyor mu?
Yada rolantide benzinde ilk çalışmada araç ısınıncaya kadar bekleyin klima vb şeyler açık olmasın sonra lpg ye alınca sarsıntı yada devirde değişme oluyor mu? Olmuyor ise lpg de de belli bir süre çalıştırın mesela 5 dakika ve benzine alın bakın bakalım devirde dalgalanma sarsıntı oluyor mu?

 

Benzine alip calistiktan sonra stop edince problem olmuyor hocam

 

Hocam siz eğer o lpgci ye giderseniz rolantide sıcak motorda rolanti devri sabit olduğunda ltft stft değerine bakın ATİKER GRAND yazılımda yavaş ve hızlı diye görünür. Sonra lpg ye alın yada artık hangi modda iseniz diğer yakıta alın. Benzinden lpg ye lpg de iseniz benzine alın ve bakın yavaş ve hızlı yakıt düzeltmelerine. Muhtemelen çok fark çıkacak. Ya lpg ayarı kötü yada bir yerlerden hava alıyor aracınız. Benzine alınca yavaş ve hızlı yakıt düzeltme rolantide artı yönde ise hava vakum kaçağına odaklanın.

 

Dediklerinizi aynen aktaracagim hoc

Cok tesekkur ederim hocam dedikleeinizi aktaracagim

 

Birşey değil hocam ama cidden kendi kablonuza sahip olsanız iyi olur çünkü kimse bizim araçlarımıza bizden iyi bakamaz. Oto yıkamacılar bile bizden daha iyi yıkayamaz deyip araçlarımızı onlara emanet edemiyor iken böyle sistemleri emanet etmek pek mantıklı değil

 

Ayrıca mutlaka sizde başında olun laptop başında bekleyin hatta videoya kayıt edin. Tüm ekranlara bakın obd kısmında iyi bakın hata kaydı silme DTC silme vb şeyler ON konumunda olmasın OFF konumda olsun yoksa daha önce dediğim gibi hata vermeden yaşar gidersiniz ama araç bozulunca anlarsınız

 

oksıjen sensoru ne durumda ? 3,4 ms benzın suresı fakır karısımı 2,0 ıse zengın karısımı gosterır.kendı aracım aynı motor.benzınde sorun yoksa lpg ayarında sıkıntı vardır.yada gaz kesıcıde.

 

O başka birisinin mesajı seninde yazdığın diğer konudan alınma bende ilk okuyunca ulen Toyota corolla ne zaman vw bora oldu demiştim araç daha yeni oksijen sensörü değildir

 

beynım yanacak dusunmekten ıkı konuya bakıpda dedım ıkı farklı arac

 

Yaniltma icin ozur dilerim sadece sorunun sadece bende olmadigini gostermek icin paylasmistim