Arkadaşlar uygulamayı yapan var mı eksileri artıları nedir ne olabilir tekli 2 ohm hızlı enjektör kullanip hem performansı ve yakiti dahada iyileştirmek hemde enjektör manifold arası boruları 5 cm e kadar indirmek istiyorum. Zira bizim symbollerde portakal kasası gibi filtre kazanı var enjektörleri eziyor.
. hacıabi ecu hızlı enjekte destekler ise kullan tabiki. muhteşem bir fark bekleme ama verimlilik daha iyi olacağı kesin
Olmadı da kendim takmadıgımda yazamadım . Elde edeceginiz kazanım ust devirlerde gaza cok yuklenirken olur. Sakin kullanciysaniz çok bir degisiklik olamayacaktır. Bir sıkıntı olursa o zaman degistirirsiniz.
Benimde kanlandi bir yerlerim de, gecisin bir iki ayariyla oynadim fotoyu cektikten sonra, bilgisayarin sarji azmis, tam degistim kapandi, neyse, dikkatimi ceken sey, vakum 0,270 civariydi motor calismazken. Bozuk mozuk atip sıkılıyorduk ya. Evet.
Ustad bulmusken sana da sorayim; Simdi gecis ayarlarini degistim, Devir 1600 idi 800 yaptim, Gecis sicaklik 45'den 50'ye alindi, Gecikme s 9 du galiba 30 yaptim, Zorunlu gecis 90 falsndi 240 yaptim, Enjektor sirali gecikmeli gecis var mimgas'da, onu da 0'dan, 0.5'e cektim. Baska da bir sey yapmadim. Simdi bundan sonra ayaz sogugunda, soguk motorda bugun ekrardan gaz al ver yapti. Lpgye gecisimizde de hissedilirlesti. Ne olabilir, var mi bir fikrin?
50 derece de regülatör olmuş fırın gibi . Artık devire kıla tüye bakmadan yağ gibi geçmesi lazım . Başka bir sıkıntı var bence.
Yagmur durursa yapacam bakalim. Oyle firinlik olmuyor ustad. Ya benim enjektorde, lpg isi sensoru, ondan, lpg sanki soguk kaliyor, zaten gecis aninda sicakligi dusuruyor. Elimde var sensor, onu da degistirecegim. Vaktinde gelirse soketleyecegim de. Nozullar ufak geliyor gibi bence. Lakin bu sefer de yine o meshur gaz yemez mi diye kuruluyorum. Hava duzelmedi; duzelse takacagim bakalim 2 mm. Olmadi biraz daha arttiririm basinci.