Atiker Gold 1.25 Fiesta Yol ayarı sonrası yardım !

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Rate34 tarafından 18 Ocak 2018 başlatılmıştır.

  1. Rate34

    Rate34 Member

    Katılım:
    10 Ocak 2018
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    14
    Bu ayar haritasi gelismis mod da otomatik kalibrasyonda cikti ustteki fotograflara bakarsaniz eger daha sonra kendim elle duzeltmeler yaptim stft ve ltft degerlerine gore yolda giderken
     
  2. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    hocam rolantıde motor sıcakken oto kalıbrasyon yapıp herhangı bır degısıklık yapmadan ekran goruntusunu paylasırmısınız ?
     
    x-calibur bunu beğendi.
  3. Rate34

    Rate34 Member

    Katılım:
    10 Ocak 2018
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    14
    [​IMG]


    Buyrun
     
  4. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    süper.şimdi 8,00ms satırını soldan saga kopyalayıp 10,12,14,16,22 satırına yapıstırın.2,5 ms ve 3,5 ms satırınıda yuzdesel 10 olarak artırın.
     
    powerkırk3 ve x-calibur bunu beğendi.
  5. Rate34

    Rate34 Member

    Katılım:
    10 Ocak 2018
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    14
    peki bunları yapayım fakat o kadar yolda giderken stft ve ltft değerlerini sıfıra yakın tutmak için ayarlamalar yaptım onlar boşunamıydı ?
    hızlı otomatik kalibrasyon ne kadar sağlıklı acaba ?
    diğer yaptığım gelişmiş mod da kalibrasyonda aracı yaklaşık 15-20 km benzinde kullandıktan sonra kendisi harita değer ayarlaması yapmıştı.konuda en başta görseller ile anlatmaya çalıştım.
     
  6. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Yaptığın ayarlar güzeldi. Ama topluca yap ilk başlarda nokta nokta yaparsan ilk seferde aralarda düsensiz kalır. Arkadaşımızın dediği gibi yapınca tüm haritayı seçip %10 arttır. Sonra yolda dene bu ayarını.
     
    leoncu bunu beğendi.
  7. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    Bak ustam.oto kalibrasyonu sadece bize bir ayar yapma olanagi saglar.-+degeer verip ltft+stft toplamini 0 a yaklastirmaliyiz.yol ayari dediginiz harita o kadar bozukki israr etmemin sebebi bu.yol ayarini belli hucresel degisikliklerle yapmaLisiniz.satir olarak degil.
     
    x-calibur ve powerkırk3 bunu beğendi.
  8. mdxkah

    mdxkah Member

    Katılım:
    18 Mart 2014
    Mesajlar:
    33
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Map 2 ekraninda bir goruntu atarmisiniz bende obd ile ilgili ayarlar gorunmuyorda program versiyonumu eski bendedeki anlamadim gitti.
     
  9. Rate34

    Rate34 Member

    Katılım:
    10 Ocak 2018
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    14
    Tamam simdi oldu yani bu yola cikip bilgi toplamasi kendisinin satir satir harita kodlamasi hikaye tamamen.peki o zaman ben tarifiniz uzerinden ayarlara devam edeyim eski gorsele bakarakda yapabilirim aslinda
     
  10. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    en son attıgınız fotodakı kalıbrasyonu baz alarak yapın hocam tüm harıtayı yuzde 10 artırın sonra yol ayarında ltft stft sıfır olacak sekılde düzenleyin.
     
    x-calibur bunu beğendi.
  11. Rate34

    Rate34 Member

    Katılım:
    10 Ocak 2018
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    14
    Peki haritayi yuzde 10 arttirinca daha sonra biraz daha artislar yapinca bu seferde degerler 200 lerde gezmez mi ? Diger konularda okumustum harita daki rakamlar 130 civarlarinda olmasi gerekiyor denilmisti ?
     
  12. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    yuzde 5 yapınca stft +5 olacak 10 artacakki sıfırlasın.carpanlar bır yere kadar onemlı onlar sanal degerler.cok yuksek olsada dusukte olsa onemlı olan ayarı duzgun tutturmak.o 200 lerı bulan maplar genelde nozul kucuk basınc yuksek olan maplardır.sizinki ayrıyeten 200 lerı bulmaz :)
     
    Son düzenleme: 6 Şubat 2018
    x-calibur ve powerkırk3 bunu beğendi.
  13. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    ek olaraktan 8 ms satırını sagdan sola kopyalayıp 10,12,14,16,22 satırına yapıstırın.tam gazda araç fakire düşmesin.
     
    x-calibur ve powerkırk3 bunu beğendi.
  14. Rate34

    Rate34 Member

    Katılım:
    10 Ocak 2018
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    14
    araç fiesta 1.25 82 hp çift egzantrik motor.nozul çapını 1.8 mm den 2.0 mm e çıkardım öyle ayar yaptım.sonuç ve değerler bu şekilde.tahminimce değerler 185 i geçmicek.ama bu oranda yüksek değil mi ? 130-140 larda olması gerekmez mi ? basınç da güzel diye yorum almıştım önceki yazılarda.
     
  15. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    130 140 haritanin baslayacagi degerler. Ayarlar bana güzel geldi. Rölanti stabilse gayet güzel . Dahada güc kazanmak mı istiyorsunuz. Ayarları yedekleyin 2 secenek var ya basinci ilk önce 1.15 ve sonra 1.2 yapip rölantiyi denemek yada yeni 2.2 nozul alip kalibrasyon yapip rölanti bozulursa basıncı düzeldigi yere kadar düsürmek. Ama unutmayınki regulatörler biraz narin ve ayar tutsada bir süre kullanımdan sonra düsüp yükselebiliyor. Bence bu sekilde yavas hizli degerler toplamı artı 5 eksi beş aralıgında 1000 li devirlerde yol ayarı yaparak kullanmanın.
     
    x-calibur ve leoncu bunu beğendi.
  16. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    Ekran goruntusu paylasirmisiniz
     
    x-calibur bunu beğendi.
  17. Rate34

    Rate34 Member

    Katılım:
    10 Ocak 2018
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    14
    Şuan çok memnunum yakıtım düstü vites gecislerini hissetmiyorum ayni benzindeki gibi ivmelenmeleri düzelti sadece 1-2 yer var mesela 4. Vites 2 bin devir rampa cikarken hiz 50 km/h tirreme var aracta cok hafif ama dusuk veya yuksek devirde yok ozellikle tam orada var.bunun disinda birde sabahlari soguk motorda ileri geri park yerinden cikarken bazen ani gaz dan ayagimi cekince rolanti asagiya dusup sonra toparlayamiyor bunun sebebide 2 ms satirindaki deger galiba 130 larda olan onu duzeltip deneyecegim bide rolanti gayet stabil stft ve ltft. Degerleride oyle,haritanin bozuk gibi karisik olmasinin sebebi gelismis modda baya benzinde kullandiriyo ve ince bir ayar yapiyor ondan ama her devirde hizlanmasi vs gayet guzel,aracin ekranindan yakit ortalamasina bakiyorum 8.5 daha once 11 di dusunun bazen 9.5 lara dusuyodu cok nadir uzun mesafe gittigimde falan.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  18. Rate34

    Rate34 Member

    Katılım:
    10 Ocak 2018
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    14
    Bir suru ekran fotografi paylastim ama siz neyi ogrenmek istiyorsunuz reg.basinci mi ?
     
  19. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    en son paylastıgınız yuzde 10 artırılacak map fotosu hocam :) 8 ms satırını kopyala yapıstır yaptınız mı yapmadıysanız bırde son halıni gormek icin ıstemısdım fotoyu.4 vıtes 2000 devırde sılkeleme 8 ms altındakı degelerın fakırlıgınden olabılır.yada nozuldan.basincla oynamamanizi tavsiye ederim.
     
    Son düzenleme: 8 Şubat 2018
    powerkırk3 ve x-calibur bunu beğendi.
  20. Rate34

    Rate34 Member

    Katılım:
    10 Ocak 2018
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    14
    Buyurun efenim
    [​IMG]
     
    leoncu bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş