TOMASETTO LPG AYARI GAZA GEÇİŞ ISISI KAÇ OLMALI YARDIM

Discussion in 'TOMASETTO LPG AYARI VE PROGRAM ANLATIMLARI' started by RIDVAN, Aug 11, 2017.

  1. RIDVAN

    RIDVAN Member

    Joined:
    Aug 11, 2017
    Messages:
    39
    Likes Received:
    0
    https://i.hizliresim.com/bBkbOG.png
    https://i.hizliresim.com/VrPE5P.png
    https://i.hizliresim.com/A1n3Qr.png
    https://i.hizliresim.com/m24ElP.png
    https://i.hizliresim.com/4a10mJ.png
    https://i.hizliresim.com/LbZQdb.png
    Son resimler bunlar
     
  2. RIDVAN

    RIDVAN Member

    Joined:
    Aug 11, 2017
    Messages:
    39
    Likes Received:
    0
    Temel sıkıntı şu araçta gaz sıcaklığını 40° yapıyorum. Sabah bilgisayara bağlandığında gaz sıcaklığını 40° olarak gösteriyor hâlbuki hava eksilere haliyle hemen gaza geçiyor stop ediyor.sensörü değiştikçe sıcaklığını yine yanlış okuyor.diğer sıkıntı araç rölantideyken devirsiz çalışıyor benzinde sıkıntı yok önceki gönderdiğim videoda devir saati sürekli dalgalı.motpr ustası bunun gaz ayar sorunu var dedi gazı kesik kesik geliyor motora gibi bir şeyle söyledi. ecuda arıza yok dedi bazıları.sizşn yardımlarınızla çözeceğim inşallah
    Şimdiden teşekkürler
     
  3. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Dec 20, 2016
    Messages:
    1,113
    Likes Received:
    761
    Hata çıkıyor mu? Çıkıyorsa ne diyor?
    Ve lpg ısı sensörüne bakıldı mı ya da değişti mi? Muhtemeldir enjektör kütüğündedir; kendiniz alıp değişebilirsiniz. 20-30 lira bir şeydir, o arızalıdır büyük ihtimal. Bir ona bakın. Ayarlarınız da iyi görünüyor.
     
    x-calibur and powerkırk3 like this.
  4. RIDVAN

    RIDVAN Member

    Joined:
    Aug 11, 2017
    Messages:
    39
    Likes Received:
    0
    Hata çıkmıyor.lpg ısı sensörü değişti yine yanlış okuyor.enjektör kütüğü nedir linki falan varmı bakabileceğimiz
     
  5. Burak

    Burak LPG-C02a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 3, 2016
    Messages:
    303
    Likes Received:
    246
    Isı sensörünün tipi lpg beyninde yanlış seçilidir. Ondan dolayı yanlış ısı değeri gösteriyordur. Kablonuz varsa kendiniz değiştirirsiniz.
     
  6. RIDVAN

    RIDVAN Member

    Joined:
    Aug 11, 2017
    Messages:
    39
    Likes Received:
    0
    Kablom var nereden seçim yapacağım nasıl yapacağım seçimi
     
  7. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Isı sensörlerini araç soğukken motoru çalıştırmadan programda gördünüz ısı değerini ortam ısısı ile karşılaştırınız hatalı ise programdan ortam ısısına en yakın değeri vereni seçiniz.
     
  8. RIDVAN

    RIDVAN Member

    Joined:
    Aug 11, 2017
    Messages:
    39
    Likes Received:
    0
    Isı sensörü seçimi ekran görüntülerinde nerede bulunuyor tam olarak.birde bu devir saatinin sürekli oynaması nedendir enjektörler lezbiyen bir alakası var mıdır.
     
  9. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    hocam ilk resimde sağ altta expert bölümü offline da çıkıyor orada ısı sensör seçimi var ama sizinki de görünmüyor
     
    leoncu likes this.
  10. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Dec 20, 2016
    Messages:
    1,113
    Likes Received:
    761
    denildiği gibi expert'e bir bakın varsa vardır, yoksa sizinki de mimgas pro programın aynı-benzeri. muhtemelen olmayabilir de sensör seçimi.
    kütük enjektörleri dizildiği kütük işte. oraya bir bakın; körleme yerine map'a giden boru var mı? varsa sensör oraya konulmuştur ya da filtreye falan oraya takılır. Lpg ısı sensörü değişmiş ise yine bozuk da olabilir. Sizin programda da benim Mimgas SGI daki gibi seçenek yok muhtemelen. Sensörü bulun, bağlıyken bir ayırın kablolarından, gözleyin programı. - lere düşecek de işte, mümkünse ikinci bir sensörle test gerek. o_O
    üstad, lpg?
     
    powerkırk3 likes this.
  11. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Abi her ikisinide kastetmistim hatalimı olmus. :confused::oops:
    Hem sen daha güzel yazmışsın :rolleyes:
     
  12. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Dec 20, 2016
    Messages:
    1,113
    Likes Received:
    761
    :p
     
  13. alusta

    alusta LPG-C03b-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Aug 28, 2017
    Messages:
    143
    Likes Received:
    93
    Rıdvan merhaba, eğer aracını ustaya ayarlattı isen veya tarafından hata ile "varsayılan ayarlar" seçilmiş olabilir. Ayarlar menüsünde "expert" ayara girip sıcaklık sensörünü "4.." olarak seç, sorun kalmaz.
     
  14. RIDVAN

    RIDVAN Member

    Joined:
    Aug 11, 2017
    Messages:
    39
    Likes Received:
    0
    Sıcaklık sensörü 4 olarak gösteriyor.sıkıntı yok galiba.gaz sıcaklığı -60-arda gösteriyor bu nedensir.birde aracı çalıştırdıktan sonra otamatik geçmiyor gaza gaza dokununca 1000 devşrin üzerine çıktığında gaza geçiyor.bşryerde bir sokıntı var ama anlamadım bu ayarla alâkalı değil galiba mekanik fiziksel bir sorun.benzinde hiçbir sıkıntı yok rölantideyken motor kesik kesik çalışıyor devir saatinden de belli zaten
     
  15. alusta

    alusta LPG-C03b-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Aug 28, 2017
    Messages:
    143
    Likes Received:
    93
    Son gönderdiğin resimlere göre sorun olmamalı. Hatta geçiş ısısı 65 ayarlı. Bir de diagnostikte hata görünüyor, nedir? Gaz hattında kesintiye sebep olan bir şey olmalı. Gaz kesiciyi devreden çıkarıp bakılabilir, filtre tıkalı olabilir. Depo çıkışından itibaren gözden geçmeli.
     
  16. RIDVAN

    RIDVAN Member

    Joined:
    Aug 11, 2017
    Messages:
    39
    Likes Received:
    0
    https://i.hizliresim.com/D7Bay6.png
    https://i.hizliresim.com/G9Pl92.png
    son resimler bunlar.gaz sıcalığıda -65 falan okuyor bu resimde çıkmadı ama.devir saati rölantideyken süreklş oynuyoır.enjektörler motorun arkasına monte edilmiş elim bile zor giriyor
     
  17. alusta

    alusta LPG-C03b-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Aug 28, 2017
    Messages:
    143
    Likes Received:
    93
    Rıdvan günaydın. Bu durumda her iki sensörde sorun var. Hatalar buna işaret ediyor. -65 değerini ben de görmüştüm. Gaz ısısını ölçen sensör bağlı değilmiş. Sen de arasıra olduğuna göre kablolara bakmak gerek.
    1-Yenisini almadan önce sensörlerin bağlantılarını kontrol etmelisin. Söküp temizleyip yeniden takmalısı.
    2- Daha eski bir ayar kaydın varsa onu yükleyerek dene.
    3-Ayrıca buhar sıcaklığının 96 olması fanın geç açtığına veya iş göremediğine işaret. Bakmak gerekir.
    4-Montajı daha sonra müdahale yapılmasını öngörmeden yapan ustaya da YUH! olsun.
    Kolay gelsin.
     
  18. RIDVAN

    RIDVAN Member

    Joined:
    Aug 11, 2017
    Messages:
    39
    Likes Received:
    0
    Gaz ısısını ölçen sensör nerede veya hangi parça üzerinde oluyor.birde gaz vermeyince neden otamatiogaza geçmiyor araç
     
  19. RIDVAN

    RIDVAN Member

    Joined:
    Aug 11, 2017
    Messages:
    39
    Likes Received:
    0
    Merhaba expertteki basınç sensörü nü 5 bar yaptım.titreme devir saatindeki oynama kesildi bu seferde basıncı 0.400lerde okuyor sıkıntı olur mu.önceki basın sensörü ABS 4 yazıyordu.herhngi bir problem olur mu değiştim diye
     
  20. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Dec 20, 2016
    Messages:
    1,113
    Likes Received:
    761
    Çünkü geçiş devrin 1000. Rolantin, son görselde 789 görülüyor, 1000 altında oldugundan gaza basınca geçiyor. Bence iyi bir şey, benzinle de çalışsın araç. Kendin bilirsin tabi. Geçişlerin düzgün olursa 600-800'e falan alabilirsin.
    0.400 dedigin vakum mu, yani map basıncı mı? Öyleyse normal. Sıkıntı yoksa devam. Baglandıgında da görsel alıp eklersin tekrar, bakılır. Lpg ısı sensörü de ya kütüğün çıkışında falan olur ya da filtrelerin oralara baglıyorlar galiba. Gözle kontrol et sistemi, bulursun. Kolay gelsin.
     
    powerkırk3 likes this.

Share This Page