2016 corolla atiker grand vuruntu sorunu

Selamlar 2016 model premium cvt aracıma 27 binde atiker grand taktırdım daha öncede 2013 corolla ma Brc taktırmıştım onda hiç sorun yaşamadım fakat atiker de gaz kesip tekrar gaza basınca vuruntu oluyor benzinde hiç bir vites geçişi hissedilmezken lpg de bariz hissediliyor takan yere gittiğimde birşey Yok deyip gönderiyorlar youtube de bir yer vti özelliğini mutlaka aktif etmek gerekir deniyor böyle birşey varmıdır Sakarya civarı bu işten anlayan bir arkadaş varsa aracımı gösterebilirim yardıma ihtiyacım var yardımcı olursanız sevinirim.

 

Hocam bu forum lpgkablo.com dan baglantı kablosu alanlara destek forumu. Sayın destek haricinde hepimiz birbirimeze gönüllü bildiğimız kadar yardımcı oluyoruz.
Size yüzeysel bile yardımcı olabilmemiz için programın gazda ve benzinde map konfigürasyon resimleri ve nozul ölçüleri lazım. Hap gibi şudur diyemeyiz doğru olmaz. Bataryası saglam laptonuz varsa birazda eliniz alet tutuyorsa size de yardımcı olmaktan mutluluk duyarız.

 

Çok anladığım birşey değil hocam laptop um var kablo alıp yapabileceğimi bilsem alırım ama yapabilirmiyim bilmiyorum Sakarya civarın da olup bu işlerden anlayan bir arkadaş olsa onun ile irtibat a geçeriz diye düşünmüştüm burda ki lpg ustaları inçe ayar bilmiyorlar yada bileni ben bilmiyorum.

 

Vti diye bir özellik varmış bugün atiker genel merkezi aradım lpg cime aktardım yuvarlak bir şemanın ortasında 2 yazılıydı onu 1 e getirdik düzeldi lpg de ne vuruntu kaldı silkelemesorunum çözüldü çok şükür

 

Avanslı duruma getiriyor lpg yi, 1 yazarsa 1 sıra öncesine 2 yazar ise 2 sıra öncesine lpg gidiyor. Bu vvti valvematic falan özelliği değil. Neredeyse bütün kitlerde var olan bir özellik.

 

4 kademe var 3yada 4 yapınca ne olur acaba siz biliyormusunuz bundan 15 gün kadar önce sorduğumda söyleseydiniz çok işime yarardı en azında diğer arkadaşlara faydamız olur inşaallah

 

Ama sizin kablonuz yoktu ki, size söylesem sizde ustaya söyleyecektiniz ustada afra tafra yapacaktı. Dediğim gibi ateşleme sırasına göre daha önceden lpg gönderiyor. Atıyorum 3 yaptınız aracın 4 silindiri ateşleme yapacağı zaman lpg nin 4. enjektörü 1.enjektör zamanında lpg veriyor manifolda

 

lpg deki avans ozelligini acmak mi mantikli kapali tutmakmi , ne gibi arti ve eksileri oluyor ?

 

Galiba bu valfmatik ve vvt-i motorlara ihtiyaç duyulan bir özellik
Kesin cevabı bende @x-calibur ustadan bekliyorum

 

Bu olay gördüğüm kadarıyla tüm kitlerde var beklenmedik sıralı enjeksiyon falan yazıyor atiker de, Manuel lere bakarsanız tavsiye edilen birşey değil, tavsiye ettikleri borular uzun ise yapın deniyor. Bu özellik açıldığında diğer benzin takviye vb şeyler iptal oluyor. Yaptığı olay anlık hızlanma vb gibi valvematic vvti gibi hava ve değişken sübap falan olayını güzelleştiriyor. Mesela benim arabada dip gaz yapınca kerkinme deniyor herhalde atlaya atlaya gitme olayını yok etti.

 

Bende benim arabadan biliyorum, yoksa pek bildiğim yok. Faydasını gördüğüm için. Kesikliği yok ediyor silindire sıra gelmeden önce gazı yolluyor erken gidiyor lpg manifolda

 

peki ne yapmalı arkadaslar benım aracımda 1.6 valvometik motor verso, dedğiniz ayar hangi kısımda ve nasıl ayarlanıyor biraz daha açıklarmısınız bende yarın bır bakayım. benim aracta vuruntu yok ama yuksek devir ve viteste hızlanmıyor

 

Muhtesemsin ben yazacaktim gerek kalmadi.