Hortum Uzunlukları, Enjektör Ve Regülatör Değişimi

Hocam mrb.
Ben ikinci el bir map sensoru buldum..evet 2. El cok guvenemiyorum lakin satan kisi yanimdayken montaj yapacagim..cakisip cakismadigini kontrol edecegim..direk baglayinca hata sil islemi yapacam sonra gazi acacam..baska bir ayar o anda lazimmi. fabrika ayarina geri don vs.

 

Map sensorunu memleketten edinmek daha ucuza gelir.
isi sensoru lpg isi sensoru mu? Biliyorsunuz iki sensor var. lpg ve regulator.
Madem enjektör valtek, 70-80 liraya da valtek enjektorler mevcut. Arastirmişsınizdir zaten. Degisebilirsiniz.
Kesiciler saglam diyorsaniz ya harbi map sensoru gidik ya enjektorde sikinti mevcut.

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bir deneyin bakalim. İnşallah calisir.

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hocam gaz sicaklik sensoru nerede bilmiyorum..regulatorun uzerinde bitane var..ben ona isi sensoru diyorum, yanlis biliyorum galiba..eee gaz isi sensoru nerdeki..acaba mikrofast map sensoru icindemiki..yani hem gaz basincini hemde gaz sicakligini olcuyor olabilirmi.
Eger oyleyse benim ekranda gaz sicakligi regulator 90 dayken gazin 22 olmasi olagan gibi..cunku motora gaz akisi olmadi..hava sicakligi kadarini gosteriyor olabilirmi.
Gercekten cok teferruatliymis bu sistemler..yarin enjektorleri birdaha sokup bakacagim..

 

Regülatör üstündeki regülatör ısısını ölçüyor.

 

Anladim..ozaman benim regulator isi sensoru normal calisiyor.
Map sensorum su.
https://resmim.net/f/clf8UF.jpg

Galiba bu parca her isi goruyor..hem basinc, hem map, hem gaz isisi.

 

Atikeri bilmiyorum ama lovato da obd2 kitte kullanılan map sensörü dediğiniz gibi gaz sıcaklığı da okuyor

 

Evet evet ben belki tesisatimi yanlis soylemiste olabilirim..bende mikrofast obd2 va

Bugun ikinci el map sensoru temin edip butun techizatlarla map sensorunu monte ettim..sukur sistem calisti.
Iste benim tesisatin bozukluklari.
Bu map sensorunu takar takmazki ekran goruntusu.
https://resmim.net/f/oZHqr0.jpg

Buda kalibrasyondan sonraki goruntu.
https://resmim.net/f/AHON1e.jpg

Neyimiz var ustalarim.onerileriniz nelerdir.

Gaz basincini arttirip gaz enjeksiyon suresini kisaltmak istedim alyanla regulatoru saat yonunun tersine 1,,1,5 tur cevirdim ama beceremedim galiba..dahada cevirmem gereklimiydi bilmiyorum..gaz basinci pek oynamadi yerinden.

 

Aracınız çok fakirde görünüyor. İlk fotoda altta belli arıza ışığı yanıyordur muhtemelen

 

Ariza isigi hic yanmadi benim..mikrofast obd2 ecu var..acaba ondanmi yakmiyor..birde benim surus aliskanligim soyle, biraz dizel araba gibi kullaniyorum..yani arabayi bogmuyorum ama 1500 devirden kademeli sekilde 2500.lere kadar vites kucultmeden hizlandiriyorum..veya guc tokr gereksibimi olmayan yerlerde 1500 2000 devir yuksek viteste sabit hizda gidiyorum.acab bu surus aliskanligim enjeksiyon surelerini degistirmis olabilirmi..fakir karisimi duzeltmek icin neler yapmaliyim..
Sehir ici gaz tuketimim 18 km ortalama hiz ile soguk havada 10 litre sicak havada 8 9 litre arasi.

 

İyi gecirmissiniz lpgye map arizaliymis demek.
Yeni maptan sonraki fotoya bakin, lpg 5 derece. Boyle olmamali. Daha once de desigim gibi denediniz mi bilmiyorum yazmadiniz, sensor secenekleri sizin programda vardir. Denemesiyseniz once soguk motorda bir baglanip bakin, secenek degistirerek.Lakin arisalk oldugunu dusunuyorum. Cunku kalibre sonrasi 77ye13 cikmis galiba. Bu 13 daha yuksek olmali.
Bir de kalibrasyonu neredeyse fan acar sicaklikta yapin oyle yapmiyorsaniz.

Lpg isi sensoru ayri bir parca. Sizin kitte de ayridir. Ya enjektorde olmali ya da lpgnin dogal olarak gectigi guzergahta. Sizin mapin olctugunu sanmam.

@powerkirk43 un su eski postundaki filtrede lpg isi sensoru goruluyor.

http://www.mscsi.net/destek/konu/at...m-lpg-ayarlari-resimli.457/page-11#post-12323

Sizinkinde de boyle olabilir. Bir gozlemleyin kiti, sagi solu.

Ve atikerciler daha iyi anlar ya, basinci biraz daha arttirip, 1.15-1.20 gibi, bakin lpg ms'e 5'lere dusmezse ki zor gorunuyor, nozullari buyuteceksiniz biraz. 0.2 mm falan.

Araba kendine gelmistir ama. Elinize saglik. Kolay gelsin.

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Harita ekranı altında yavaş ve hızlı düzeltme diye yazılar çıkar. Bu değerler ne durumda.bu değerlerin olduğu bir ekran görüntüsü ve araç benzinde çalışırken de yine aynı ekranda değerlerin ekran görüntüsü olursa iyi olur. Lpg de%50 gibi fakir görünüyordu benzine alınca hızlı olanın eksi 20 30 gibi değerleri göstermesi lazım araçta sorun yok ise

 

Gaz Isi sensoru regulatorden sonra hic yok..yani fitre uzerinde felan da yok..benim tahminim lpg map sensorunun icinde, yani map sensoru hem basinci, hem manifold emisini hemde gaz sicakligini olcuyor..bir duzeltme yapiyim arkadaslar, benim bu ekran goruntulerim kalorifer 1. Kademede aciken yapmisim..bunu farketmedim..yani parcayi takip calistigibi gorunce heyecanlandim biraz ondan es gecmisim..ayrica parklar ve arka gece stoplarida aktifti..
Bunlari kapatmadim buda enjeksiyon suresini degistrebilir mi.

Gaz sicakliginin az olmasinin nedeni benim tahminim hem kalorifer acik olmasindan hemde regulator su borusunun birisi kivrik yani suyun tam debide akmadigini dusunuyorum..buda regulatorden gecen gazin hemen isinamamasina neden olabilir diye tahmin etmekteyim..zaten soguk havada benzinden gaza gecmede stop etme problemi cekiyorum..

 

Programa cok hakim olmadigim icin cok kurcalamadim..gene musait bir vakitte dediginiz yerlere girecegim..gorunum sayfasinda benzindeyken ltft ve stft 20..30 degerler gorunuyor gibiydi..dedigim gibi programa ve ayarlamalara hakim oldukca paylasimlarda bulunacagim..fikir ve bilgilerinizi esirgemediginiz icin sizlerede tesekkur ediyorum..

 

Hocam isi sensorunu buldum..
Dedigim gibi map sensoru icinde.
Bu parcanin 3 islevi var..gaz sicakligi, gaz basinci ve manifolt basincini olcmekte.
https://resmim.net/f/2lf5Yd.jpg
Beyaz olan termal macunlu sonda.
2 buyuk siyahlarsa birisi map basinci..digeri gaz basinci..
Diyot olcumlerinde dengesizlikler cikti...eger isin ehli veya bu isle ugrasan elektronikci bulabilirsem gosterecem..belki geridonusum yapabilirim..pek umutlu olmasamda deneyecegim.

 

Lovato obd2 kitteki gibi sizin bu sensörde. Bizdeki gaz filtresi üstüne monte edilmiş şekil de.

 

3 sey olcmuyoruz ki kitlerde. Regulator basinci, vakum yani manifold basinci ile diger 2 sensor, regulatordeki sensor ile gecisleri, diger lpg isi sensoru de lpg sicakligini olcuyor, ecuye bilgi gonderiyor. Sizinki dediginiz gibidir belki lpg isi olcumu.

Yukte ms degerleri artar. Ama oyle 3 iken 5 olmaz. Misal benzinde 2.30 dur, acarsiniz kalorifer, far vs. 2.50 gibi olur. Kaparsiniz duser. Sizin muhtemelen nozul kucuk.

Soguklardaki gecislerde benzer bir durum bende de var. lpg cok soguk oldugundan gecislerde sogutma sivisinin sicakliginin dusurur. bende farkli bir durum daha var; dururken isitirsam gecis deresinde normal gecerken, yuruyup gecirirsem gecis derecesinden farkli bir derecede geciyor. su basligi inceleyebilirsiniz. Ben de henuz gidip bir termosrat vs ugrasamadim.

http://www.mscsi.net/destek/index.php?threads/1946/



GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bence klasik filtre uzerinde olan daha iyi..su parcanin hassasligina bakarmisiniz..resmen kit pamuk ipligine bagli..ben bu sensoru begenmedim...montaj yapilirken yazili kisim asagiya bakiyor..bu ne demek isi sensoru asagidan yukariya dogru uzaniyor ustte kalan gazin sicakligini olcmeye calisiyor..bu fiziksel olarak yanlis..yarin bu sensoru alt ust donderecegim..bakalim gaz sicakligi degerlerim degisecekmi

 

Yok hocam o şeklilde değil,kalın borudan gaz geçiyor ısı sensörü tarafı delik değil yanındaki gaz basıncı o taraf delik,alttaki ufak borular birisi manifolda diğeri regülatör üstündeki yere giriyor map basıncı ölçüyor.

 

Yanlis anlasildim..ben kendi map sensorumden bahsetmek istemistim..lovatonunkide aslinda bizim sensorden asa kalir yani yok gibi..yani arizalaninca hem kulfeti buyuk hemde cabuk arizalanma olasiligi yuksek..hayirlisi..daha ogrenecegim cok sey var..