ATİKER GRAND MS TOPU ZIPLAMASI AYARSIZLIĞI

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve süleymanastina tarafından 30 Mart 2018 başlatılmıştır.

  1. süleymanastina

    süleymanastina LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    14 Aralık 2017
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    16
    merhabalar arkadaşlar tekleme ile birlikte konu açmıştım o konudaki problemim sadece tekleme gibi anımsandı ama şükürler olsun forumumuzdan aldığım ayar yapabilme bilgileri sayesinde onu çözdüm. :)

    Ama ms topu zıplama olayı hala devam ediyo sizlerden bu konu ile ilgili yardım istiyorum öncelikle ms topu nedir ne yapar onu zıplatmaya arac üzerinde hangi malzemeler tetikler ?
    ms topu nerden aldığı bilgiye göre gezinir hem öğrenip hem problemi çözmek istiyorum
    top yüklenmeye bağlı olarak 2000 devir civarı zıplamaya başlıyor ve 4000 devirler gibi sabitleşiyor
    aracım mazda 323 1999 1.8
    kitim atiker grand
    izmir-manisa içi bu problemi çözebilir dediğiniz biri varsa gidebilirim
    herkese şimdiden teşekkürler

    altta bahsettiğim problemin videosu mevcut
     
  2. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    O top koordinat belirteci, x ekseni DEVİR Y ekseni BENZİN ENJEKSİYON SÜRESİ
    Sizin top Y ekseninde zıplıyor yani DEVİR okuma ile alakalı bir problem değil, BENZİN ENJEKSİYON SÜRESİ değişiminden kaynaklı buda ekstra enjeksiyonları okumasından dolayı, bu da Mazda ile alakalı bir durum Mazda fakirleştirmesi ile düzelir
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba,
    topun hareketi ms deki değişime bağlı.
    Aracı benzinde çalıştırıp aynı şekilde video koyun değerlendirelim.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  4. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Atiker Grand da mazda fakirleştirmesi mevcut mu? Motor tam sıralıdan yarı sıralı ya düşüyor falan filan bu şekilde zengine kaçıyor, demek ki senin araba bu mazda fakirleştirmesi olanlardan
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  5. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    aynı durum benim araçta da var
     
  6. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    opel corsa mı?
     
  7. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    evet hocam geçen sene sizin sayenizde ayarını yapmıştım. Durumu hatırladınız galiba
     
  8. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Yukarı aşağıya mı sağa sola mı zıplıyor?
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  9. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    yanlış hatırlamıyorsam o da yukarı aşağı zıplıyordu. Yine de bir bakıp video atarım
     
  10. süleymanastina

    süleymanastina LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    14 Aralık 2017
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    16
    video yok ama benzinde de aynı durum ,çekeceğim yinede
    ekstra enjeksiyonları hem sonuna kadar kapattım hem sonuna kadar açtım değişmedi malesef
    aracın kendi enjektör süreleri bu kadar değişse ben bunu sürüşde hissedermiyim ?
     
  11. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Zaten oradaki dikey değerler benzin enjeksiyon süresi,aracın karakteristiği bu. Okuduğum kadarıyla bu mazda bazı modellere has bir durum,hatta lpg de mazda için ayrı bir ayar oluyor.mazda fakirleştirmesi diye. Yazılanlara göre sıralı sistemden yarı sıralı sisteme geçiyormuş motor dolayısı ile bu geçişlerde zengin duruma geçip yakıt kısıyormuş yani enjeksiyon süresini yarı yarıya düşürüyormuş. 1 2 3 4 silindir sıra ile çalışırken 1–3 ve 2 –4 birlikte ateşleniyor gibi. Lpg yazılımında bu mazda ayarında bu zengin durumu azaltmak için fakirleştirme olayı var
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  12. süleymanastina

    süleymanastina LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    14 Aralık 2017
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    16
    5b75380b-60ad-4415-bc48-158ab6e8a75f.jpg Evet var hatta aynı yazıyı okumuş olabiliriz ama ben rahat olamadım aynı model aynı kit olmasa da atiker bir arabada denemek istiyorum ama ne kadar lpg ci ile görüştü isem normal karşılamadılar çare de bulamadılar görsel şu;
     
    Çağrı KORKMAZ ve x-calibur bunu beğendi.
  13. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Topun zıplaması normal ama arabanın zıplaması normal değil. Araba zıplıyor ise bu fakirleştirme olayını ayarlamak lazım
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  14. süleymanastina

    süleymanastina LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    14 Aralık 2017
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    16
    Arabada zıplama yok çok şükür ufak tefek yükde rampada kasmalar var onlarıda bobinlere bağlıyorum ama bilemiyorum,
    bu zıplamayı AFR ayarı yaparken farkettik ve tam olarak zıpladığı için kalkış ve yükdeki ayarlarını yapamadık açıkcası,
    mazda fakirleşmesi ayarı var ama bir çok değer girdim denedim yani neyi gözlemleyeceğimi bilemedim top aynı :D
    bir sorun daha var bu topun hareketini lpg sisteminde bize hangi cihaz gösteriyor devir ucu bobinden enjeksiyon sürelerini enjektörlerden alınan kablolardan mı anlıyor map sensörümü anlıyor tam oraya kafam yatmadı ?
     
    Son düzenleme: 31 Mart 2018
  15. süleymanastina

    süleymanastina LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    14 Aralık 2017
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    16
    konu ile alakalı AEB e mesaj attım geri dönmüşler;

    We check your software and not seems our product

    What kind of ecu do you have? Are you sure is AEB electronics?

    Best regards
    yani
    Yazılımınızı kontrol ediyoruz ve ürünümüz gibi görünmüyoruz

    Ne tür bir ecu var? AEB elektronik olduğundan emin misin?

    Saygılarımla

    Ne cevap vermeli sizce bizim yazılı aeb tabanlımı öncelikle ?
     
  16. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Sorularınızın cevabını bilmiyorum Atiker grand da mazda fakirleştirme ekranından görüntü atarmısınız? 17 değeri uygun diye okumuştum
     
    leoncu ve powerkırk3 bunu beğendi.
  17. bbygt

    bbygt Member

    Katılım:
    10 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    73
    Beğenilen Mesajları:
    22
    Aracınızda bobin bağlantısı yapıldı mı bizim astra j de benzer durum vardı bobin bağlantısını yaptırdıktan sonra düzeldi.
     
  18. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    Bobin bağlantısı benim araçta bağlı değil.. Bağlatanlar genelde bobin arızası yaşıyor. O yüzden bende baglatmadim. Topun böyle zıplamasi bir sorun teşkil ediyor mu ?
     
  19. bbygt

    bbygt Member

    Katılım:
    10 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    73
    Beğenilen Mesajları:
    22
    Araç hareket halinde iken top aşağı yukarı sağ sol saçma sapan hareket ediyordu düzeldi devir bağlantısından sonra
     
  20. süleymanastina

    süleymanastina LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    14 Aralık 2017
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    16
    x-calibur bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş