Opel corsa d 1.4 16v Bobin problemi

Bu da krank sensörü devir bağlantısı )




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Maşallah ustaya

 

Tahmin etmiştim
ama genede temazsızlık bu silkelemeye sebep olur

 

Bencede masallah ustaya..kim kullanacak havya ile lehimi..simdi havya ara lehim ara ne ugrasacam bagla gitsin en kolayi..benim.aracta bobinden aldilar..bende lehimleyecem..zamanla bantin yapiskan malzemesi eriyip tellerin gecirgenligini azaltiyor..tel isidan dolayi kayiyor kopuyor vs..baska aracin biyerine baglanan kablo gurubu varmi,.enjektorler vs..

 

Aynen diğer bağlantılar da bu şekilde olabilir

 

Diğer bağlantılar soketli, zaten birde enjektör grubu var.

Buarada problem geçici olarak çözülmüş duruyor. Ne yaptın derseniz bujileri söküp taktım bobini söküp taktım

Akşama devir kablosunu da iptal edeceğim.

Bazen ilk kontakta araç çalışmıyırdu, ama nadiren yapıyordu, benzin pompası vs düşğnğyordum, muhtemelen krank sensöründen yada bağlantıdan.

İzlemeye devam, buarafa 4 adet bosh lpg bujisi alacağım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bobinin ve enjektorlerin yrkpare oldugu bilmiyordum. Kabli baglama isinide hic lehimle ugrasmayin. Elektronikcilerden makaron alin. Kabloyu ayir makaronu gecirp kabloyu elinde birlestir makaronuda ustune getir isitin daralir. İzolebantla ugrasmayin omurluk olur

 

Bunu yapan usta kesin kör olmuştur.

 

Bugün güvendiğim bir opel parçacısına gittim, aynı zamanda bosch bayisi. Malum boschun çok fazla taklit ürünü var. Lpg bujisi istediğimde biraz sohbet ettik ve benim aracımın orjinal bujilerinin iridyum olduğunu öğrendim 4 adet set fiyatı 80 tl gm marka ama üzerinde made in japan yazıyor( sanırım denso üretiyor)

Tek öğrenmem gereken tırnak aralığı kaldı sentil yok elimde bir şekilde ölçeceğim. Eğer tırnak aralığıda uygunsa lpg bujisine pek gerek kalmıyor olabilir

Buarada parçacı hemen yeni motorların hiçbiri lpg ye uyumlu değil dedi ve golü attı. 20-30 bin sonra supaplar gider supap alırsınız buradan dedi sana katılmıyorum supaplar gitmez diyince bir dalga geçer bakışı attı, sonra 100000 km dir kullandığımı söyleyince şaşırdı. Teknik detayları anlatınca saygı ve şaşkınlıkla beni dükkandan uğurladı

Not: araçta şuan tekleme yok [emoji4]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Makaron var hıcam evde, aklıma geldi ama asıl amacım bobin sinyalini iptal etmek o kablodan. Krank sensörüm sağlam kalsın istiyorum.

Açıklışı dediğiniz gibi makaronla kapatırım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

adınıza sevindim gecmiş olsun hocam.orjinal parça candır gerisi heyecan

 

Takibe devam

Tekleme yok ancak ilk çalıştırmadaki keyifsizlik ara ara tekrar ediyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Hocam benim araçta 1.4 otomatik corsa d. 4000 devirden sonra benzinde gidiyor. Forumlarda opellerle ilgili baya subap muhabbeti var. Corsa da sorun etmeyecekse bende üst devirlerde lpg de devam edim boşuna benzin yakmasın

 

Bu konu çok hassas. Kendi yaptığımız ayarlar ike sadece closed loop bölgesinde ayar yapıyoruz. Brc deki vsr ile belli bir map değeri ve devir üzerinde benzin püakürtüyor. Bence açık kalmasında fayda var. Benim 700mbar 2000 devirdi yanlış hatırlmıyorsam benzin takviyesi. Devirden ziyade yükte olması kriter[emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

hocam yanlış hatırlamıyorsam 4000 devir ve 10 ms üstü yüke geçince benzine geçiyor. Ne kadar takviye edeceğimi bilemediğimden doğrudan benzine geçirttim. Ne kadar benzin takvisyesi etsem subaplar için yeterli iş görür

 

Bu işin doğru cevabını bende bulamadım, kendi aracımda 2000 devir 700mbar ve %20 ilave seçili durumda


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Buarada ms değeri yazmıyor brc de. Map ve devir var.




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi